Cómo ajustar la presión de aceite del convertidor de par del montacargas
Excluir la posibilidad de fallo del circuito de cada medidor y daños al propio medidor. Se recomienda que cuando la temperatura sea demasiado baja, el automóvil esté en ralentí por un tiempo antes de trabajar y luego vuelva a funcionar cuando la temperatura suba. Si el indicador de temperatura del aceite del convertidor de torsión es demasiado alto, los cojinetes de la transmisión y las placas de fricción pueden quemarse. Si la presión del aceite es demasiado baja, no hay suficiente presión de aceite. Si la presión del aceite es demasiado baja, deje de usar el equipo inmediatamente; de lo contrario, el motor podría quemarse.
Datos ampliados:
Notas:
1. La presión de aceite indicada por el manómetro de aceite no debe ser inferior a 0,2 Mpa cuando el motor está frío y inactivo.
2. La velocidad del motor que muestra el tacómetro.
3. La temperatura del refrigerante se muestra en el indicador de temperatura del agua del motor. La temperatura de funcionamiento más adecuada del motor es 75 ~ 95. No permita que la temperatura del agua del motor supere la línea roja cuando esté trabajando.
4. La presión de freno que se muestra en el manómetro de aire del sistema de frenos debe estar entre 0,4 MPa y 0,78 MPa antes de que el cargador pueda moverse.
5. El indicador de temperatura de aceite variable dual indica la temperatura de las velocidades variables duales. Durante el funcionamiento normal, la temperatura del convertidor de par no debe exceder los 120°C.
Enciclopedia Baidu - Carretilla elevadora
Enciclopedia Baidu - Convertidor de par