Mapa de ruta y atracciones de las líneas Central y Norte de Alibaba Introducción ¿A qué debe prestar atención cuando viaja en automóvil?
¿Alguien quiere experimentar la conducción autónoma de Alibaba Central y Northern Line? Hay una ruta a continuación que puede experimentar. Hay muchos más paisajes que puede ver en esta ruta. Puede replanificar completamente la ruta según sus propias preferencias. Debe hacer buenos preparativos antes de viajar. Guía sin conductor para la Línea Ali Central y Norte
Ruta
Shenzha--Selincuo/Cao'e--Nima--Angzecuo--Dangrayongcuo--Nima --Juncang- -Zhalinamcuo--Cuoqin--Taruocuo--Zhabuye Chaka--Renqing Xiubucuo--Aung Larencuo--Gaize
Equipo
Ollas y tazones, estufas de gas, tanques de gas, de uso común condimentos, palanganas pequeñas (para lavar la ropa), juegos de té, café colgante, ukelele, vino tinto, sacos de dormir, almohadillas a prueba de humedad, almohadas, linternas, cuchillos, ropa gruesa, herramientas de uso común, herramientas de autorrescate para automóviles; accidentes, documentos (documento de identidad y certificado de defensa fronteriza)
Selincuo
Selincuo significa "reflejo poderoso" en tibetano El complejo "Lago del Diablo" es el lago más grande del Tíbet y el lago negro más grande Reserva natural de la grulla de cuello más grande del mundo. Hacia el norte desde el condado de Shenzha, después de pasar la ciudad de Xiongmei, se puede ver Serincuo, que parece un mar. Conduciendo hasta Nyima, hubo un largo recorrido a lo largo del lago. Si el tiempo lo permite, puede considerar acampar junto al lago, encontrar un ángulo que le guste y sentir lentamente los cambios en el agua del lago a lo largo del tiempo. Elegimos acampar en la ladera junto al lago. Desde un ángulo panorámico, podemos sentir aún más la magnificencia de Selincuo. La isla en medio del lago tiene una forma única y se puede decir que es la isla Serincuo de un vistazo. En menos de un día, el paisaje de los lagos y montañas aquí cambia constantemente y es muy hermoso. Desde la cálida tarde hasta la fuerte lluvia de la noche, desde el arco iris después de la lluvia hasta el cielo estrellado de la noche, desde la tranquilidad de la madrugada hasta el calor del mediodía, el agua del lago tiene diferentes colores. el lago está lleno de colores.
Angzi Cuo
Desde Selin Co, tome la S301 hasta el condado de Nyima en la línea norte de Ngari. Después de descansar y reponer suministros, diríjase hacia el sur por la S205 hasta Angzi Cuo. Este lago rara vez es visitado por personas, por lo que este camino es relativamente solitario. Tan pronto como salga del condado de Nyima, verá los lagos hermanos Gomang Cuo y Zhang Nai Cuo. La S205 pasa entre los dos lagos, seguido por un largo camino de tierra que no aparecerá a la vista hasta la tarde. No es tan impresionante como otros lagos, pero tiene una tranquilidad poco común, como un tesoro escondido en un tocador. Un grupo de burros salvajes tibetanos corre libremente bajo la puesta de sol junto al lago. Esa imagen está profundamente grabada en mi mente. No muy lejos también se puede ver el municipio de Jiagu, que es el único municipio cercano.
Dangrayongcuo
Este lago jugó muchos papeles en el documental "El tercer polo" y es un poco más famoso, especialmente en el área de Wenbunan Village, donde encontrarás muchos turistas. El camino de Angtse Cuo a Dangra Yumcuo es casi una aventura. No hay pueblos ni señales de tráfico en el camino. Dependemos completamente del GPS y la brújula para encontrar el camino, e incluso utilizamos drones. Tomé el camino equivocado N veces, yendo y viniendo, vi el lago allí desde la distancia, pero no pude cruzarlo. Justo cuando estaba a punto de rendirme y regresar, finalmente encontré una salida. Si elige esta ruta, aún necesita una experiencia relativamente rica para juzgar la dirección.
Cuando llegues con éxito al extremo sur del lago, podrás dirigirte hacia el norte a lo largo de la costa este del lago y finalmente llegar a Wenbunan Village en el extremo norte. Este camino de tierra no está marcado en el mapa, por lo que podrás seguir los pasos de los lugareños. Este camino es suficiente para disfrutar del paisaje de Dangra Yumcuo durante todo un día, conducirá a lo largo del lago. Es sin duda el camino para observar el lago más inolvidable de toda la ruta. Los colores siempre cambiantes de Rayongcuo te harán maravillarte una y otra vez sin sentirte cansado en absoluto. En el camino, también se pueden visitar las ruinas de Shang Shung y el templo Yuben.
Dangqiongcuo
Dangqiongcuo es un pequeño lago en la parte trasera de Dangrayongcuo. Su área es sólo una décima parte del tamaño de Dangrayongcuo, pero el paisaje no es diferente. . El municipio de Wenbu está ubicado junto al lago. El paisaje no es inferior al de Wenbunan Village. Es más como una versión en miniatura y Dangra Yumcuo. Lo más importante es que aquí hay una gasolinera privada y la gasolina se trae. de Nirmala, pero no hay garantía de suministro de gasolina todos los días, depende de tu suerte.
Zharinam Co
En comparación con otros lagos, Zharinam Co parece ser más popular entre los turistas. Es el tercer lago más grande del Tíbet. El color del lago es profundo y se extiende. La isla en medio del lago dibuja una hermosa curva en el lago. Su superficie en la antigüedad era mucho mayor de lo que es hoy. Si prestas un poco de atención al conducir por el lago, puedes ver las huellas dejadas por los cambios en la cuenca del lago en la montaña. Ahora hay un centro de visitantes y una plataforma de observación en Zhari Nam Co. El camino que bordea el lago cerca de Cuoqin todavía es un camino de cemento en buenas condiciones. Además, el viaje a Zhari Namtso te hará sentir como un viaje de aventuras. Después de llenar el tanque en Nima, condujimos por la carretera asfaltada de la línea North Ali hasta el municipio de Asuo. Desde aquí podemos llegar a Zhari Namtso a través de Juncang. Esta es la única ruta posible en el mapa y está destinada a estar llena de desafíos. y desafíos Desconocido, los lugareños nos aconsejaron que no hiciéramos este camino solos, ya que es altamente peligroso. En el camino experimentamos quedarnos atrapados en los autos, perdernos, dar marcha atrás constantemente y tener muchas ganas de rendirnos. Finalmente llegamos con buen tiempo en un día y medio, demostrando que esta es una ruta factible. Creo que la mejor recompensa de este viaje es que conocimos al antílope tibetano, esta criatura misteriosa y sagrada.
Taruocuo
El camino a Taruocuo fue inesperadamente el camino más lleno de baches. Inesperadamente, la carretera Ali North Line estaba cerrada ese día cuando partimos de Cuoqin. Si no elegíamos esperar donde estábamos, tendríamos que buscar otro camino. Elegimos ir de Cuoqin al municipio de Jiangrang, luego pasar por el municipio de Jima y el municipio de Longgar hasta Taruocuo. Este es un lago muy pequeño y puedes conducir de un extremo al otro en solo diez minutos. Se está construyendo la carretera que bordea el lago y las tiendas de campaña donde viven los trabajadores no están lejos del lago. Este lago, al que ellos se han acostumbrado a sus ojos, es sumamente hermoso a nuestros ojos. Hay algunas pequeñas islas esparcidas en el lago, o piedras con muchas formas, como una pintura a tinta, que también es la existencia icónica de Tarucuo.
Zabuye Chaka
Este es el único lago salado en esta línea. El contenido de litio de este lago salado de 235 kilómetros cuadrados ocupa el segundo lugar en el mundo. Hay una empresa minera estacionada en la esquina noroeste del lago salado, por lo que puedes ver algunas escenas de trabajo mecanizado. Si vienes desde la dirección equivocada de Taruo, puedes conducir por la orilla sur del lago hasta la orilla oeste. La orilla del lago es sólo un campo de flores blancas. Sólo a través de la lente de un dron podemos sentir la sensación de un espejo en el cielo.
Renchen Hugh Buco
Es una lástima encontrar días nublados en Renqing Hugh Buco. Las montañas cubiertas de nieve están escondidas detrás de las nubes, y solo hay lagos grises y lagos solitarios. costas. Después de la lluvia, el camino quedó cubierto de charcos de todos los tamaños. Aunque no tan exagerados como el charco en el que caímos, aún así teníamos que atravesarlo con precaución. Difícilmente encontrarás personas o seres vivos en el camino. Después de llegar al municipio de Renduo en la orilla este del lago, de repente se volvió animado. Había mucha gente jugando al billar en la calle y había varios hoteles donde podía alojarse. durante la noche. Mientras compraba comida, me enteré de que el puente a Pajiang estaba bloqueado por las inundaciones y no se podía pasar en un corto período de tiempo, por lo que tuve que cambiar temporalmente la ruta.
Aung La Rhen Tso
La mayoría de los turistas regresaron por el mismo camino porque el camino estaba roto. Para no regresar, planeamos visitar Aung La Reng Tso, que es. No muy lejos de aquí, a juzgar por el mapa, este es un gran lago con una gran isla en el lago, que ocupa casi una décima parte del lago. El camino hasta aquí no es fácil de encontrar, no hay señales en el camino, es mejor pedir direcciones en Renduo Township. Debido a las molestias del acceso, este lugar sigue siendo un paraíso y casi nadie lo visita. Las pocas piedras que sobresalen del lago son más especiales que las de Ta Ruocuo, por lo que optamos por acampar cerca de ellas. La carretera de aquí a Pajiang todavía está en construcción y es intransitable. La última salida es hacia el norte hasta Gai Ze. La carretera al principio será muy difícil de identificar. No es hasta no muy lejos de Gai Ze que hay una carretera despejada. Afortunadamente, no hay más atascos en esta. camino, y llegamos sanos y salvos al final del viaje: Gai Ze pero. Notas
1. La ruta de conducción debe ser clara:
Asegúrese de planificar la ruta de conducción con antelación antes de partir y esté atento a ella, pero es imposible conocer la ruta. condiciones de las carreteras en todo el país _, entonces debe utilizar el atlas de tráfico por carretera. La selección de atlas de tráfico es muy importante. La información y los datos de la mayoría de los atlas de tráfico en el mercado actualmente no pueden seguir el ritmo del desarrollo de las carreteras, por lo que a menudo hay situaciones en las que no hay carreteras en el mapa pero en realidad sí las hay.
Preste atención a la información más reciente en el atlas de tráfico. Lo mejor es marcar el municipio. El mapa de tráfico urbano también debería ser lo más detallado posible. Sería mejor si se pudieran marcar las normas de circulación básicas de cada ciudad. Además, elija un dispositivo GPS para automóvil razonable. Con la popularidad de los dispositivos GPS para automóviles, la información de mapas y carreteras se está volviendo cada vez más perfecta. Los dispositivos GPS para automóviles se han convertido en un muy buen equipo para viajar sin conductor. -Conducir el viaje es más suave. Se vuelve muy conveniente.
2. Garantizar el funcionamiento normal del manillar:
Hoy en día, muchos propietarios de automóviles saben conducir pero no pueden reparar una vez que el automóvil se avería en el medio, el conductor suele hacerlo. indefenso. Por lo tanto, compruebe atentamente el estado del vehículo antes de salir y haga que lo repare un profesional si es necesario.
3. Manejo de accidentes:
Al conducir en la carretera, respete el principio de cortesía y seguridad. Si realmente se produce un accidente de tráfico, primero debe mantener la calma y, en segundo lugar, tomar medidas eficaces rápidamente y afrontar las consecuencias con calma. Comprender algunos conocimientos sobre accidentes de tráfico y medidas de rescate de víctimas, y dominar cierta experiencia y habilidades en el manejo de las consecuencias para estar preparado.
4. Conducir en malas condiciones de la carretera:
Hay muchos obstáculos como baches y grava, por lo que la conducción no debe ser demasiado elevada, de lo contrario se intensificará la vibración del vehículo. , lo que no solo causará daños al sistema de absorción de impactos y al sistema de marcha del vehículo. Si las piezas de la máquina están dañadas, amenazará directamente la seguridad de la conducción. Cuando haya baches o piedras en el camino, se debe tener en cuenta la distancia al suelo del vehículo y girar el volante para evitarlos. Se debe tener especial precaución al pasar por caminos blandos, embarrados o anegados. Bájese del auto y observe cuando sepa que las ruedas están efectivamente. Sólo cuando no se quede atascado en el barro podrá cambiar a velocidad baja y adelantar lentamente.
5. Conducir por carreteras de montaña:
Las carreteras de montaña se caracterizan por pendientes largas y pronunciadas, caminos estrechos y curvas cerradas, y visión restringida. Al conducir, siempre debe prestar atención a las condiciones de la carretera, girar con precisión en el momento adecuado y cambiar de marcha rápidamente. Al pasar por carreteras peligrosas con montañas a un lado y acantilados o ríos al otro, se debe mantener una velocidad baja, conducir con cuidado, reducir la velocidad y tocar la bocina al girar.
6. Conducir de noche:
Conducir de noche la visibilidad es peor que durante el día, por lo que se debe conducir con más cuidado al adelantar, prestar atención a los vehículos no motorizados; , peatones y bicicletas a la derecha. Cuando esté a 150 metros de distancia del vehículo que viene en sentido contrario, debe cambiar las luces altas a luces bajas. Esto es a la vez cortesía al conducir y una garantía de seguridad en la conducción.