¿Qué hay de malo en las tasas de interés cero en préstamos para automóviles?

De hecho, los préstamos a "interés cero" para comprar coches no son nuevos: ya han aparecido en los mercados automovilísticos de varias ciudades del país hace unos años. Básicamente, se trata de un negocio de préstamos para automóviles lanzado conjuntamente por fabricantes de automóviles, bancos, empresas de financiación de automóviles y otras instituciones. Durante la investigación y la entrevista, el periodista descubrió que, en circunstancias normales, este tipo de préstamo de automóvil solo requiere que los compradores paguen un pago inicial del 30% al 50%, y luego pueden conducir el automóvil a casa y pagar el precio de compra restante. en 1 a 3 años. Pero algunos requieren un pago único o usted puede pagar en cuotas mensuales. En otras palabras, los compradores de automóviles no tienen que pagar ningún interés dentro de un período de tiempo determinado. Todos los intereses del préstamo del automóvil los paga el fabricante o el concesionario a los bancos, empresas de automóviles y compañías de financiación de automóviles, desempeñando el papel de "trueno viviente". feng" en el proceso de préstamo.

En entrevistas aleatorias a pequeña escala, el periodista descubrió que la mayoría de los ciudadanos no comprenden completamente el modelo de "compra de automóvil con tasa de interés cero". Sin embargo, hay varios "misterios" escondidos detrás de este método de préstamo aparentemente hermoso. Si los compradores de automóviles no lo entienden claramente de antemano, es probable que sea contraproducente después de que salga a la luz la "verdad".

Según un experto de la industria, muchas tiendas 4S a menudo recomiendan que los compradores de automóviles que no tienen capital de trabajo o fondos insuficientes elijan el método de préstamo de automóviles con "tasa de interés cero" para lograr los objetivos de ventas de fin de año. Pero para los compradores de automóviles que sólo quieren tener su automóvil en casa lo más rápido posible, eso no está claro. Una vez que eligen un préstamo para automóvil con "tasa de interés cero", aunque no tienen que pagar intereses sobre el préstamo dentro del tiempo acordado, sí deberán pagar una tarifa de gestión al realizar el trámite. El monto generalmente es del 3% al 8% del monto del préstamo. Cuanto más largo es el período de pago, mayor es la tarifa de tramitación, lo que obliga a los consumidores a pagar de una sola vez. En otras palabras, esta llamada "tarifa de gestión" es en realidad un beneficio disfrazado. Si se convierte en tipos de interés de préstamos, el gasto real en efectivo de los compradores de automóviles es incluso mucho mayor que el pago de intereses del préstamo. Ésta es una de las razones. En segundo lugar, los métodos de préstamos para automóviles con “tasas de interés cero” suelen tener limitaciones. Por ejemplo, cuando algunas empresas de financiación de automóviles lanzan este tipo de producto de préstamo de automóviles, estipulan que los compradores de automóviles sólo pueden disfrutar de un descuento especial de "tasa de interés cero" durante un año. Si el préstamo no se reembolsa en los próximos años, los intereses aumentarán. todavía se le pagará. Pero al comprar un automóvil, si el comprador no investiga a fondo, pocos vendedores pueden hacer un análisis exhaustivo. Además, las tiendas 4S que tienen como objetivo obtener ganancias por ventas generalmente ya no ofrecen otras políticas promocionales preferenciales para el mismo modelo después de brindar a los clientes un "trato preferencial" de "tasa de interés cero" y compra de automóviles sin intereses. Por ejemplo, si el precio de un determinado automóvil se reduce en 1.000 yuanes al final del año, los compradores de automóviles pueden disfrutar de este descuento con un pago único, pero si eligen un préstamo con "tasa de interés cero" para comprar un automóvil. automóvil, es posible que la tienda 4S ya no ofrezca el descuento.