El acelerador del Citroën Senna no responde. ¿Qué está sucediendo?

1. Hay un problema con la línea de aceite. Después de conducir un automóvil durante mucho tiempo, siempre habrá depósitos de carbón en la boquilla de aceite, lo que provocará que la boquilla de aceite se obstruya, lo que provocará fugas de aceite en el tubo de aceite y obstrucción de la línea de aceite del filtro de gasolina. Naturalmente, la cantidad de aceite absorbido disminuirá, la atomización será insuficiente y la eficiencia de la combustión disminuirá. En este momento, el coche perderá cada vez menos potencia mientras conduce.

2. En el sistema de admisión de aire, el filtro de aire entre los tres filtros debe limpiarse o reemplazarse con frecuencia. Si el filtro de aire está obstruido o el sistema de aceleración está obstruido, el volumen de entrada de aire se reducirá, la combustión será insuficiente y la potencia se reducirá. Así que no es descabellado pisar fuerte el acelerador.

3. Al motor le faltan cilindros. El problema de potencia está estrechamente relacionado con el motor. El coche vibra al ralentí y el problema de potencia insuficiente es la falta de cilindros en el motor. En este momento, debe acudir a un taller de reparación profesional para una inspección exhaustiva.

4. Hay un problema con el sistema de encendido y sale humo negro incluso cuando se pisa el aceite. Significa que hay un problema con el sistema de encendido y aparecen depósitos de carbón en las bujías. del sistema de encendido. Un mal encendido provocará una reducción de la potencia y un alto consumo de combustible. Los propietarios de automóviles correrán a buscar sus coches. Es importante reemplazar las bujías periódicamente.