Valores normales del flujo de datos del sensor de presión de admisión

El valor normal del sensor de presión de admisión está entre 40 y 80 kPa. Si el vehículo está en ralentí, el valor normal de la presión de admisión está entre 27 y 30 kPa.

El sensor de presión de admisión está ubicado en la sala del motor y está conectado al colector de admisión a través de un tubo de vacío, o se instala directamente en el colector de admisión detrás del acelerador. Mide la presión absoluta en el colector de admisión detrás del acelerador. Detecta cambios en la presión absoluta en el colector según la velocidad y la carga del motor, y luego lo convierte en una señal de voltaje y la envía a la ECU. La ECU controla la cantidad básica de inyección de combustible según el voltaje de la señal. Cuando el motor está en marcha, la presión del colector de admisión será menor que la presión atmosférica debido a la fuerza de succión generada por el movimiento hacia abajo del pistón durante la carrera de admisión.

La presión del colector de admisión más precisa es la presión absoluta del colector de admisión, que se verá afectada por la apertura del acelerador, la velocidad del motor y el rendimiento del sellado:

1. Apertura de la válvula del acelerador: cuanto más pequeña. cuanto mayor sea la apertura del acelerador, mayor será el efecto de succión del pistón, mayor será la fuerza de succión del colector de admisión, mayor será el vacío y menor será la presión del tubo de admisión;

2. A mayor velocidad del motor, mayor será el efecto de succión del pistón, mayor será la fuerza de succión del colector de admisión, mayor será el vacío y menor será la presión del colector de admisión;

3. Bueno, cuanto mayor es la succión del colector de admisión, mayor es el vacío y menor es la presión del colector de admisión. Millones de subvenciones para la compra de coches