El estado inactivo del sistema Kia K3 es demasiado rico, fila 1.

Cuando la fila del sistema inactivo del Kia K3 es demasiado densa, es necesario utilizar un detector para verificar el código de falla del sistema del motor. Según el código de falla, el vehículo se puede reparar; de lo contrario, el acelerador está sucio. Puedes intentar limpiar la válvula del acelerador.

La mezcla es demasiado rica: Al ralentí, la carga del motor disminuye, la apertura del acelerador disminuye y el volumen de aire de admisión disminuye. En este momento, debido a la pequeña apertura del acelerador, se generará aire de vacío en el tubo de admisión y los gases de escape serán succionados nuevamente al tubo de admisión durante el escape, lo que reducirá aún más la cantidad de oxígeno en el tubo de admisión. Si la inyección de combustible es demasiado rica en este momento, la relación aire-combustible se reducirá considerablemente, es decir, la relación de gasolina será demasiado alta.

Por lo tanto, el oxígeno será extremadamente escaso, lo que dará como resultado una eficiencia de combustión muy baja y una economía deficiente. Es posible que el producto esté compuesto principalmente de C, CH, CO y óxidos de nitrógeno, lo que no es respetuoso con el medio ambiente ni consume combustible. El cilindro y la bujía tampoco funcionarán correctamente debido a los depósitos de carbón.

El método de ajuste específico es: dejar el motor en marcha durante unos minutos después del precalentamiento o arranque. Cuando el bloque del motor esté ligeramente caliente, ajuste el tornillo de mezcla para aumentar la velocidad del motor y luego ajuste el tornillo de ralentí para que la velocidad del motor sea lo más baja posible.

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