Válvula del acelerador de desaceleración

Después de limpiar el acelerador, es probable que se produzca una velocidad de ralentí inestable y un mayor consumo de combustible. Esto generalmente se debe a que no se restablece la apertura del acelerador. Debido a que los depósitos de carbón aprietan la válvula de mariposa, la apertura de la válvula de mariposa se expandirá. Después de la limpieza, si no se reinicia, la apertura del acelerador permanecerá en el estado antes de la deposición de carbón y la entrada de aire aumentará, lo que resultará en una velocidad de ralentí inestable, velocidad excesiva y un mayor consumo de combustible del motor.

¿Cómo limpiar el ralentí del acelerador?

En la actualidad, la mayoría de los coches utilizan aceleradores electrónicos y el ordenador de conducción monitoriza la entrada de aire del acelerador para controlar la inyección de combustible. Cuando detecta que se ha limpiado la válvula de mariposa y detecta un aumento en la entrada de aire, reducirá la inyección de combustible según la situación. Si la velocidad de ralentí es alta, simplemente conecte el motor a la herramienta de diagnóstico e inicialice el acelerador para restaurar la velocidad de ralentí normal. Algunos modelos todavía utilizan aceleradores de cable mecánicos, que pueden restaurar gradualmente la apertura del acelerador al estado original durante la conducción. Generalmente, después de correr unos 10 kilómetros, la velocidad de ralentí se estabilizará.

Normalmente, la válvula de mariposa se limpia una vez cada 20.000 a 30.000 kilómetros. Se puede limpiar con un agente limpiador de espuma especial o se puede quitar la válvula de mariposa para limpiarla. Los talleres de 4S o talleres de reparación suelen utilizar el método de "botella" para la limpieza: rociar continuamente líquido de limpieza en la entrada de aire mientras el motor está en marcha. Esto lleva mucho tiempo, pero la operación es relativamente simple y también puede limpiar la entrada de aire. . boca.

Cabe señalar que la válvula de mariposa no debe limpiarse con frecuencia porque la superficie de la válvula de mariposa tiene un revestimiento antiestático y a prueba de polvo. Si la limpieza es demasiado frecuente o el líquido limpiador se utiliza incorrectamente, el revestimiento se desgastará y el acelerador estará aún más sucio en el futuro.