Cruze 4700 es como quedarse sin gasolina. Sí.

Si el automóvil siente que se está quedando sin combustible al acelerar, puede deberse a depósitos de carbón en las válvulas, el motor inactivo, la entrada de aire, la cámara de combustión y las bujías. Cuando hay un problema con la bobina de encendido y la bujía, el aceite también se cortará.

Los automóviles modernos utilizan sistemas de aceleración electrónicos. Cuando el conductor acciona el pedal del acelerador, el sensor de posición del pedal del acelerador genera una señal de voltaje correspondiente y la introduce en la unidad de control del acelerador. Después de procesar la señal, la unidad de control calcula la demanda básica de par motor y obtiene el valor básico deseado de apertura del acelerador correspondiente. En este enlace, si el sensor envía una señal de error, la unidad de control juzgará mal el estado de conducción del automóvil, lo que provocará que el pedal del acelerador no pueda aumentar la velocidad y se producirá un corte de combustible.

Debido al funcionamiento prolongado o a alta velocidad del motor del automóvil, el tanque del radiador se sobrecalienta y la transmisión automática encenderá una luz de señal y emitirá una advertencia cuando se sobrecaliente. En casos particularmente graves, la computadora del automóvil cortará el suministro eléctrico y detendrá el suministro de combustible. Si esto sucede con frecuencia, se recomienda revisar el tanque de agua, el aceite de la transmisión y el aceite del motor. Es necesario revisar nuevamente la tubería del cilindro para ver si hay algún problema o mal contacto.

La mala calidad del aceite de motor usado afectará el elemento filtrante de gasolina y el circuito de aceite, lo que provocará un suministro deficiente de combustible y una aceleración deficiente. También afectará la vida útil del convertidor catalítico de tres vías en el sistema de escape. Si el convertidor catalítico de tres vías está obstruido, afectará directamente la aceleración del vehículo y también provocará un mayor consumo de combustible, lo que provocará la imposibilidad de acelerar.