¿Qué cambios ha supuesto la apertura del tren de alta velocidad en la industria turística?
Segundo: los ferrocarriles de alta velocidad se controlan automáticamente y pueden funcionar durante todo el día a menos que haya un terremoto. Según las regulaciones de límite de velocidad del Shinkansen de Japón, si se instalan muros contra el viento, los trenes de alta velocidad solo necesitan reducir la velocidad incluso en condiciones de viento fuerte. Por ejemplo, cuando la velocidad del viento alcanza entre 25 y 30 metros por segundo, el límite de velocidad del tren es de 160 km. /h; cuando la velocidad del viento alcanza 30~30 metros por segundo 35 metros (similar a los vientos de nivel 11 y 12), el límite de velocidad del tren es 70 km/h sin detenerse; Aviones, aeropuertos, autopistas, etc. , debe apagarse en condiciones climáticas adversas, como niebla densa, lluvia intensa, hielo y nieve. Los asientos son espaciosos y cómodos, el rendimiento al caminar es bueno y el funcionamiento es muy suave. Absorción de impactos y aislamiento acústico, el coche es muy silencioso. Viajar en tren de alta velocidad casi no tiene inconvenientes y es una experiencia placentera. La alta puntualidad de los trenes de alta velocidad se ha ganado la confianza de los pasajeros.