Después de arrancar el vehículo, la velocidad de ralentí del motor era inestable y la conducción se sentía frustrada. No muy a menudo.
1. Depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador y el medidor de flujo de aire.
La válvula de mariposa y el medidor de flujo de aire aún se ensucian fácilmente. La mayoría de los automóviles ahora tienen aceleradores electrónicos e incluso un pequeño depósito de carbón puede afectarlos. Los depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador harán que la válvula del acelerador se atasque, reducirán gravemente la potencia y provocarán una velocidad de ralentí inestable.
Un medidor de flujo de aire sucio provoca un error en la señal del flujo de aire. El volumen de aire de admisión determina el volumen de inyección de combustible, lo que conduce directamente a una inyección de combustible inexacta. No sólo aumentará el consumo de combustible, sino que la potencia también será muy insuficiente, por lo que es importante sustituir el filtro de aire y limpiarlo cada 30.000 kilómetros.
2. En la cámara de combustión del cilindro, hay demasiados depósitos de carbón en el pistón. Si hay demasiados depósitos de carbón en la cámara de combustión del cilindro, tendrá un cierto efecto de adsorción en la gasolina. Por lo tanto, el tiempo será un poco más largo cuando comience el encendido.
Entonces hay demasiados depósitos de carbón, la mayoría de los cuales se formarán en las válvulas y los anillos del pistón, lo que indirectamente causa una presión insuficiente en el cilindro. Es fácil tener un ralentí inestable al arrancar un automóvil frío. el auto.
Datos ampliados:
Cuando se arranca el motor, la carrocería del vehículo vibrará. Motivos:
1. Los motivos más comunes son que el motor no quema suficiente gasolina, proporciona potencia insuficiente y el inyector de combustible está atascado u obstruido. Las vibraciones del motor en muchos automóviles son causadas por la pérdida de potencia causada por un suministro insuficiente de combustible debido a inyectores de combustible obstruidos o atascados.
Solución: Añadir combustible de mayor calidad.
2. Debido al uso prolongado y al envejecimiento de la bujía, el espacio entre las bujías tiende a ser cada vez más ancho, lo que resulta en una energía de ignición insuficiente y un efecto de atomización deficiente de la gasolina. También hay muchos coches con motores de tres y cuatro cilindros, cada cilindro tiene una bujía. Estas bujías también harán que el espacio sea mayor, provocando que la potencia de cada cilindro sea diferente y que el vehículo vibre.
Solución: Cambiar o limpiar la bujía.
3. Una causa rara es la presión insuficiente en la bomba de gasolina. Algunos vehículos pueden experimentar una presión de combustible insuficiente durante los arranques en frío, pero este problema sólo ocurre por un corto tiempo y básicamente puede volver a la normalidad después de unos segundos.
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