La versión híbrida Changan UNI-K fue expuesta por primera vez, todavía usando un sistema híbrido ligero de 48 V, y apareció un auto espía.
Debido a que la pegatina del coche espía es muy grande, sólo una pequeña parte queda expuesta. En comparación con la imagen oficial anterior, no hay ninguna diferencia obvia. Una parrilla de aire frontal sin marco y un estilo de nariz de tiburón crean una fuerte sensación de tecnología. Los faros de ambos lados son delgados y las luces de circulación diurna absorben los elementos en forma de tridente de las alas de la nave estelar, con la palabra "UNI-K" marcada en ellas. Para los modelos de consumidores jóvenes, el diseño de apariencia tiene una alta tasa de atención. Encontramos su identificación en la puerta principal del conductor para confirmar su estado híbrido.
La parte trasera adopta un diseño de luces traseras de tipo pasante. El spoiler en la parte superior de la carrocería conserva el estilo del concept car y el escape en la parte inferior es muy dinámico. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, la anchura y la altura son 4865/1948/1690 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2890 mm.
Dado que el coche espía aún se encuentra en pruebas en carretera, el grado de restauración del interior es muy bajo. En términos generales, puede consultar la versión de combustible publicada. El panel de instrumentos está diseñado en una posición más alta con un borde superior en forma de arco y el área de control central está equipada con una pantalla LCD rectangular.
El nuevo coche se construirá basándose en la arquitectura Ark. En el Día de la Marca de Automóviles de Changan el mes pasado, Changan anunció que adoptaría la arquitectura Ark como Changan Automobile. La investigación y el desarrollo de nuevos conceptos de fabricación de automóviles en la era 4.0 abarcarán todos los modelos A0-C. En términos de potencia, la arquitectura Ark es compatible con motores de cilindrada de 1,2 L a 2,0 L, así como con híbridos suaves de 48 V, híbridos gasolina-eléctricos e híbridos enchufables. El auto espía filtrado esta vez aún no ha encontrado un puerto de carga, por lo que se especula que es un auto de prueba híbrido suave de 48 V. Continuaremos prestando atención a la información relevante de UNI-K.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.