¿Cuál es el motivo de la alta velocidad de ralentí del scooter?

Hay muchas razones que afectan la alta velocidad de ralentí. Puede ser que la temperatura ambiente sea demasiado baja, la apertura del acelerador sea demasiado grande o la válvula de admisión no esté cerrada correctamente. Después de que ocurra tal situación, asegúrese de acudir a una agencia de mantenimiento profesional para su inspección y reparación. El acelerador se llama garganta del motor y su función es regular el volumen de aire de admisión del motor.

La válvula de mariposa está en el tubo de admisión del motor. Cuando la apertura del acelerador se hace más amplia, entra más aire al motor. En este momento, el sistema de suministro de combustible también puede aumentar la inyección de combustible, aumentando así la velocidad del motor. Cuando se reduce la apertura del acelerador, la cantidad de aire que ingresa al motor también puede reducirse, lo que hace que la velocidad del motor disminuya. Si hay un problema con el acelerador, afectará la velocidad anormal de ralentí del motor. ?

Peligros del ralentí bajo:

1. Debido a que el ralentí es demasiado bajo, la relación de mezcla de aire y combustible no es ideal y es difícil arrancar un coche frío. Por lo general, es necesario arrastrar el acelerador para enriquecer la mezcla y el tiempo de calentamiento también se acorta en consecuencia.

2 Es fácil detenerse al desacelerar o estacionar, lo que resulta especialmente inconveniente para los vehículos. principiantes;

3. Si la velocidad de ralentí es demasiado baja, será difícil hacer coincidir la marcha del motor al cambiar, lo que hará que sea suave. No se puede garantizar el rendimiento y es fácil provocar colisiones entre marchas y gran desgaste;

4. Más importante aún, no hay suficiente potencia al acelerar y el rendimiento de la motocicleta no se puede realizar normalmente;

5. La velocidad es que la bomba de aceite no puede funcionar correctamente, lo que puede provocar una lubricación insuficiente de las piezas internas del motor y un desgaste prematuro y excesivo de las piezas.