¿Quién tiene la planificación de la ciudad de Fuyang?
Respuesta: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
2 El alcance del área de planificación urbana
El área de planificación urbana se refiere al área urbana. y suburbios de la ciudad Los distritos y áreas administrativas urbanas son áreas que requieren control de planificación debido a la construcción y desarrollo urbano. El alcance de esta área de planificación se define específicamente como:
La parte oriental: las áreas administrativas de la ciudad de Huahua, la ciudad de Zhengwu, la oficina de Xinhua y la ciudad de Yuanzhai en el distrito de Yingdong.
Sur: ciudad de Wangdian, ciudad de Sanlipu, ciudad de Yuanji, distrito de Yingzhou, ciudad de Santa, condado de Funan, ciudad de Shifupu, condado de Yingshang;
Oeste: Yingzhou La jurisdicción administrativa de la ciudad de Jicheng, Las ciudades de Xihu y Sanhe en el distrito de la prefectura incluyen el área escénica del lago occidental de Yingzhou;
La jurisdicción administrativa de la oficina de Zhoupeng y la ciudad de Ninglaozhuang en la parte norte del distrito de Yingquan incluye la planta de energía de Fuyang, Cihuai 500 metros de terreno en la margen norte del río Xinhe;
La superficie total del área de planificación urbana es de 1108,6 kilómetros cuadrados. Todas las actividades de construcción dentro del área de planificación urbana deben cumplir con este plan.
Respuesta: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
En tercer lugar, el período de planificación
El período de planificación es de 2007 a 2020 y se divide en dos etapas. :
Período reciente: 2007-2065 438+00; largo plazo: 2011-2020. Mirando hacia 2050.
Cuarto, la naturaleza y escala de la ciudad
La naturaleza de la ciudad: un importante centro de transporte ferroviario en el país, una ciudad central en el noroeste de Anhui, principalmente de procesamiento y fabricación, comercio y logística.
Tamaño de la ciudad: Corto plazo 2010: tamaño de la población 820.000, tamaño del terreno 82,8 kilómetros cuadrados; largo plazo 2020: tamaño de la población 654,38+0,40 millones, tamaño del terreno 654,38+0,40 kilómetros cuadrados; período a largo plazo: 2050: La escala de uso de la tierra será controlada según aproximadamente 2,5 millones de personas.
La escala de terrenos de construcción en el área de planificación: en 2020, la escala de terrenos de construcción en el área urbana central del área de planificación es de 140 kilómetros cuadrados la escala de terrenos de construcción en las ciudades (oficinas; ) y los lugares escénicos son 70,2 kilómetros cuadrados; la escala de terrenos de construcción de aldeas es de 39,7 kilómetros cuadrados y el área de terrenos de infraestructura regional es de 24,7 kilómetros cuadrados;
Respuesta: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
verbo (abreviatura de verbo) diseño urbano general
1 dirección de desarrollo del uso del suelo
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Recientemente: la expansión del espacio urbano está cerca del área urbanizada actual y se extiende hacia afuera desde la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Fuyang, el Parque Industrial de Fuyang, el Parque Industrial de Chengbei, la Zona Industrial de la Planta de Energía de Zhoupeng y la Nueva Chengnan. Distrito con gran potencial de desarrollo a largo plazo: elija el oeste, el sur y el sureste como principales direcciones de expansión, teniendo en cuenta el desarrollo de Yingdong y Quanbei después de la reubicación del aeropuerto Yuan Jing, la ciudad se desarrollará principalmente hacia el oeste.
2. Estructura de diseño de planificación
Con el distrito de Yingxi como centro y Yingxi y Quanhe como enlaces, se forma una estructura de diseño espacial urbano de "tres distritos y cuatro grupos".
Distrito de Yingxi: Es el centro de investigación política, cultural, educativa y científica de Fuyang y el apoyo al desarrollo urbano. Centrarse en desarrollar la industria terciaria de la ciudad, mejorar las funciones del centro de la ciudad y mejorar los beneficios de aglomeración y radiación del centro de la ciudad.
Área de Yingdong: la planificación se centra en mejorar las funciones de los centros de transporte por ferrocarril y carreteras, desarrollar industrias de procesamiento y fabricación, y construir la zona industrial del noreste, el parque logístico Yingdong Xinqiao y áreas residenciales y de vida urbana.
Área de Quanbei: mejorar las funciones del Parque Ecológico del Antiguo Lago del Oeste y del Parque Industrial Fuyang, y construir áreas comerciales y residenciales de alto nivel a gran escala.
Distrito de Yingnan: basándose en la zona de desarrollo económico y tecnológico de Fuyang y centrándose en el establecimiento de empresas de alta tecnología y empresas orientadas a la exportación, el distrito de Yingnan se convertirá en una nueva área urbana integral.
3. Distribución del terreno de construcción urbana
Terreno residencial: Distrito de Yingxi: Además de las áreas residenciales existentes, el diseño del terreno residencial planificado también incluye 10 áreas residenciales. Distrito de Yingdong: población residencial de 292.000 habitantes. Además de las zonas residenciales existentes, están previstas cuatro nuevas zonas residenciales. Distrito de Quanbei: población residencial dispuesta de 6,5438+058.000 personas. Además de los complejos residenciales existentes, están previstos dos nuevos complejos residenciales. Distrito de Yingnan: Con una población de 90.000 habitantes, está prevista la construcción de dos comunidades residenciales.
Suelo industrial: Están previstas cinco zonas industriales.
Zona industrial de la zona de desarrollo económico y tecnológico de Fuyang: ubicada en el distrito de Yingnan, la industria en esta área se ha transformado de industrias con uso intensivo de mano de obra a industrias de alta tecnología y uso intensivo de tecnología, y gradualmente ha construido la industria pilar de la ciudad. base para impulsar el crecimiento económico local.
Zona Industrial Noreste: Situada en el norte del distrito de Yingdong, a ambos lados de la autopista Fuwo y cerca de la central eléctrica de Zhoupeng. Desarrolla principalmente una industria manufacturera de procesamiento moderna y depende de la planta de energía de Fuyang para desarrollar la industria de energía eléctrica.
Zona Industrial Sureste: ubicada en el distrito de Yingnan, adyacente al puerto de Sanlibao. Desarrolla principalmente procesamiento profundo de productos agrícolas, textiles y prendas de vestir, autopartes, reciclaje de residuos plásticos, etc. Los proyectos industriales con contaminación urbana grave no pueden ingresar al área, y los proyectos industriales con contaminación leve deben tomar las medidas de protección ambiental correspondientes.
Parque Industrial Fuyang: ubicado en el norte y oeste del distrito de Quanbuk, al este de Beijing Road. , la escala debe controlarse adecuadamente, centrándose en las industrias de procesamiento y controlando la entrada de proyectos con contaminación grave a la zona.
Comunidad Industrial de Yingdong: Situada en el lado este de la vía férrea en el distrito de Yingdong, apoyándose en Furun Group, desarrolla principalmente la industria alimentaria.
Terreno para instalaciones públicas
Terreno para oficinas administrativas: durante el período de planificación, el terreno para oficinas administrativas municipales aún se renovará y mejorará en la sección media de Qinghe Road, con el largo plazo. Visión a largo plazo de construir un nuevo centro administrativo municipal en el oeste de la ciudad.
Terrenos para la industria comercial y financiera: construir 1 centro comercial municipal cerca de Yingzhou Road y Renmin Road; construir 5 centros comerciales a nivel de distrito en Quanbei, Yingdong, Yingnan, al oeste y al sur de Yingxi, respectivamente.
Terreno deportivo: se construirá un nuevo centro deportivo municipal en la parte occidental del distrito de Yingxi; se construirá un centro deportivo a nivel de distrito en los distritos de Quanbei, Yingdong y Yingnan, respectivamente.
Uso médico y sanitario del suelo: según las instalaciones de servicios médicos y sanitarios de apoyo de tres niveles del hospital municipal-hospital de distrito-hospital residencial.
Terrenos de educación, investigación científica y diseño: distribuidos principalmente en la parte occidental del área de Yingxi. Hay la Universidad de Fuyang, escuelas vocacionales, escuelas de formación profesional y técnica, bases de educación y formación vocacional y otros terrenos de investigación científica. la zona.
Suelo logístico y de almacenamiento: se planifican y disponen cuatro zonas de almacenamiento integral centralizado.
Área de almacenamiento de Yingdong Xinqiao: se organizará un área de almacenamiento integral junto con el almacenamiento de reserva nacional, y el parque logístico de Fuyang se planificará y construirá en consecuencia.
Área de almacén de la estación norte de Fuyang: base de tránsito, almacenamiento y transporte de carga a granel de Fuyang.
Área de almacenamiento de la estación sur de Fuyang: almacenamiento de tránsito de materiales de transporte ferroviario, área de almacenamiento de apoyo de la zona de desarrollo económico y tecnológico de Fuyang.
Zona de Almacenamiento de Sanlibao: traslado, almacenamiento y transporte de materiales de transporte portuario.
4. Plan de construcción de viviendas
El objetivo general de la construcción de viviendas: establecer un sistema de vivienda con seguridad social, viviendas asequibles, viviendas de bajo alquiler y viviendas comerciales ordinarias como cuerpo principal. , para proteger a todo tipo de personas con necesidades de vivienda. Al final del período de planificación, la población urbana básicamente será propietaria o alquilará viviendas, y el problema de la vivienda de las familias doblemente pobres estará básicamente resuelto. Se debe garantizar a las familias urbanas de bajos ingresos que soliciten subsidios de alquiler de viviendas de bajo alquiler con una superficie de construcción per cápita inferior a 10 metros cuadrados.
Guía de construcción de viviendas: viviendas de bajo alquiler para satisfacer las necesidades de vivienda de familias con doble dificultad en la ciudad; viviendas asequibles para satisfacer las necesidades de vivienda de familias de ingresos bajos y medios de la ciudad; a viviendas comerciales ordinarias de precio medio, pequeñas y medianas, para satisfacer las necesidades de vivienda de familias de ingresos bajos y medios en áreas urbanas, otras viviendas comerciales para satisfacer las necesidades de vivienda de familias de ingresos medios y superiores; El área de construcción de viviendas asequibles en Xingtao se controla en aproximadamente 60 metros cuadrados, y el área de construcción de viviendas de bajo alquiler se controla en 50 metros cuadrados.
7 Aprobaciones: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
Planificación Integral del Transporte Urbano del Verbo Intransitivo
1 Planificación del Transporte Externo Urbano
Planificación de la red de autopistas periféricas: planificación y construcción de autopistas desde Madian, Shangqiujing a Dezhen, Hefei a Fuyang, y construcción de conexiones de autopistas desde Fubeng a Hefei a Fuzhou en el oeste de la ciudad.
Planificación del transporte ferroviario: la estación de clasificación de Fuyang será renovada y ampliada de la actual de tres niveles y cuatro yardas a la de tres niveles y siete yardas; la nueva línea Luofu se introducirá en la línea de contacto de la estación de clasificación de Fuyang; se implementará el proyecto de reconstrucción y expansión de la estación de pasajeros de Fuyang para transformar la estación de pasajeros. La función de carga se trasladará a la estación Fuyang Sur y la estación Fuyang Sur se ampliará en el sitio original. Está previsto construir un nuevo devanado exterior de carga. en la parte oriental del ferrocarril; y construir un nuevo ferrocarril Fuyang-Lu'an-Anqing.
Aviación: Dado que el aeropuerto está cerca del área urbana, se propone trasladar el aeropuerto a las cercanías de Camellia Town.
Transporte acuático: Renovar y construir las esclusas para barcos del río Heying, Quanhe y Yingshang para que el río Heying alcance una vía fluvial de cuarto nivel. Está previsto reubicar el área de operaciones urbana existente del puerto de Fuyang en los tramos inferiores de Ho Yingmen, y se construirá una nueva área de operaciones de 30 millas aguas abajo de He Yingmen.
2 Planificación del sistema de tráfico vial urbano
De acuerdo con las características de la estructura de diseño del grupo de cuatro zonas de los dos ríos y tres distritos de la ciudad, una red vial urbana de primaria y secundaria urbana Se construye un sistema de vías arteriales a base de cuadrículas y anillos.
La red viaria está formada por autovías urbanas (50 m), carreteras principales (40-60 m), carreteras secundarias (25-35 m) y ramales (15-20 m).
La autovía urbana consta de tres partes: el Anillo Exterior Norte, el Anillo Exterior Oeste y el Anillo Exterior Sur. Las principales arterias urbanas en dirección este-oeste incluyen principalmente Dongpo Road, Guquan Road, Beijing West Road, Beijing Middle Road, Beijing East Road, Lixin Road, Baolong Road, Yingdong Road, He Ying East Road, He Ying West Road, Qinghe East Road, Qinghe West Road, Dahe Road, Erdaohe Road, Nanzhan Road, Sanqing Road, Balisong Road, Herun Road, etc. La dirección norte-sur incluye principalmente Jieshou Road, Taihe Road, Yingzhou North Road, Xiangyang South Road, Ruyi Road, Yingxi West Road, Funan Road, Wulimiao Road, Wangmi Road, Yingzhou Middle Road, Yingzhou South Road y Shahe Road, Hanwa. Carretera, carretera Mengyuan.
El plan se centra en 11 plazas, incluidas la Plaza del Ciudadano, la Plaza Municipal, la Plaza del Gobierno, la Plaza Qinghe Road y la Plaza de la Estación de Ferrocarril. En grandes instalaciones públicas con grandes flujos de tráfico, como centros de transporte urbano y centros comerciales, se deben establecer estacionamientos (garajes) sobre el suelo y subterráneos de las escalas correspondientes de acuerdo con las regulaciones pertinentes. La planificación se centra en la disposición de 20 grandes aparcamientos (garajes).
Respuesta: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
Planificación integral del transporte urbano del verbo intransitivo
1 Planificación del transporte externo urbano
Planificación de la red de autopistas periféricas: planificación y construcción de autopistas desde Madian, Shangqiujing a Dezhen, Hefei a Fuyang, y construcción de conexiones de autopistas desde Fubeng a Hefei a Fuzhou en el oeste de la ciudad.
Planificación del transporte ferroviario: la estación de clasificación de Fuyang será renovada y ampliada de la actual de tres niveles y cuatro yardas a la de tres niveles y siete yardas; la nueva línea Luofu se introducirá en la línea de contacto de la estación de clasificación de Fuyang; se implementará el proyecto de reconstrucción y expansión de la estación de pasajeros de Fuyang para transformar la estación de pasajeros. La función de carga se trasladará a la estación de Fuyang Sur y la estación de Fuyang Sur se ampliará en el sitio original. Está previsto construir un nuevo devanado exterior de carga. en la parte oriental del ferrocarril; y construir un nuevo ferrocarril Fuyang-Lu'an-Anqing.
Aviación: Dado que el aeropuerto está cerca del área urbana, se propone trasladar el aeropuerto a las cercanías de Camellia Town.
Transporte acuático: Renovar y construir las esclusas para barcos del río Heying, Quanhe y Yingshang para que el río Heying alcance una vía fluvial de cuarto nivel. Está previsto reubicar el área de operaciones urbana existente del puerto de Fuyang en los tramos inferiores de Ho Yingmen, y se construirá una nueva área de operaciones de 30 millas aguas abajo de He Yingmen.
9 Aprobaciones: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
2 Planificación del sistema de tráfico vial urbano
Basado en el diseño de cuatro grupos en los dos distritos de la ciudad ríos y tres distritos Características estructurales, construir un sistema vial urbano con una red arterial primaria y secundaria urbana basada en cuadrículas y anillos como esqueleto.
La red viaria está formada por autovías urbanas (50 m), carreteras principales (40-60 m), carreteras secundarias (25-35 m) y ramales (15-20 m).
10 respuestas: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
2 Planificación del sistema de tráfico urbano por carretera
Basado en la estructura de diseño del grupo de cuatro áreas en las características de los dos ríos y tres distritos de la ciudad, construir un sistema vial urbano con una red arterial primaria y secundaria urbana basada en cuadrículas y anillos como esqueleto.
La red viaria está formada por autovías urbanas (50 m), carreteras principales (40-60 m), carreteras secundarias (25-35 m) y ramales (15-20 m).
La autovía urbana consta de tres partes: el Anillo Exterior Norte, el Anillo Exterior Oeste y el Anillo Exterior Sur. Las principales arterias urbanas en dirección este-oeste incluyen Dongpo Road, Guquan Road, Beijing West Road, Beijing Middle Road, Beijing East Road, Lixin Road, Baolong Road, Yingdong Road, He Ying East Road, He Ying West Road, Qinghe. East Road, Qinghe West Road, Dahe Road, Erdaohe Road, Nanzhan Road, Sanqing Road, Balisong Road, He Run Road, etc. La dirección norte-sur incluye principalmente Jieshou Road, Taihe Road, Yingzhou North Road, Xiangyang South Road, Ruyi Road, Yingxi West Road, Funan Road, Wulimiao Road, Wangmi Road, Yingzhou Middle Road, Yingzhou South Road y Shahe Road, Hanwa. Carretera, carretera Mengyuan.
El plan se centra en 11 plazas, incluidas la Plaza del Ciudadano, la Plaza Municipal, la Plaza del Gobierno, la Plaza Qinghe Road y la Plaza de la Estación de Ferrocarril. En grandes instalaciones públicas con grandes flujos de tráfico, como centros de transporte urbano y centros comerciales, se deben establecer estacionamientos (garajes) sobre el suelo y subterráneos de los tamaños correspondientes de acuerdo con las regulaciones pertinentes. La planificación se centra en la disposición de 20 grandes aparcamientos (garajes).
11 respuestas: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
La autopista urbana consta de tres partes: el Anillo Exterior Norte, el Anillo Exterior Oeste y el Anillo Exterior Sur. Las principales arterias urbanas en dirección este-oeste incluyen principalmente Dongpo Road, Guquan Road, Beijing West Road, Beijing Middle Road, Beijing East Road, Lixin Road, Baolong Road, Yingdong Road, He Ying East Road, He Ying West Road, Qinghe East Road, Qinghe West Road, Dahe Road, Erdaohe Road, Nanzhan Road, Sanqing Road, Balisong Road, He Run Road, etc. La dirección norte-sur incluye principalmente Jieshou Road, Taihe Road, Yingzhou North Road, Xiangyang South Road, Ruyi Road, Yingxi West Road, Funan Road, Wulimiao Road, Wangmi Road, Yingzhou Middle Road, Yingzhou South Road y Shahe Road, Hanwa. Carretera, carretera Mengyuan.
El plan se centra en 11 plazas, incluidas la Plaza del Ciudadano, la Plaza Municipal, la Plaza del Gobierno, la Plaza Qinghe Road y la Plaza de la Estación de Ferrocarril. En grandes instalaciones públicas con grandes flujos de tráfico, como centros de transporte urbano y centros comerciales, se deben establecer estacionamientos (garajes) sobre el suelo y subterráneos de los tamaños correspondientes de acuerdo con las regulaciones pertinentes. La planificación se centra en la disposición de 20 grandes aparcamientos (garajes).
12 Respuestas: Plan Maestro Urbano de Fuyang (2007-2020)
La autopista urbana incluye tres partes: el Anillo Exterior Norte, el Anillo Exterior Oeste y el Anillo Exterior Sur. Las principales arterias urbanas en dirección este-oeste incluyen principalmente Dongpo Road, Guquan Road, Beijing West Road, Beijing Middle Road, Beijing East Road, Lixin Road, Baolong Road, Yingdong Road, He Ying East Road, He Ying West Road, Qinghe East Road, Qinghe West Road, Dahe Road, Erdaohe Road, Nanzhan Road, Sanqing Road, Balisong Road, He Run Road, etc. La dirección norte-sur incluye principalmente Jieshou Road, Taihe Road, Yingzhou North Road, Xiangyang South Road, Ruyi Road, Yingxi West Road, Funan Road, Wulimiao Road, Wangmi Road, Yingzhou Middle Road, Yingzhou South Road y Shahe Road, Hanwa. Carretera, carretera Mengyuan.
La planificación se centra en 11 plazas, incluidas la Plaza del Ciudadano, la Plaza Municipal, la Plaza ZF, la Plaza Qinghe Road y la Plaza de la Estación de Ferrocarril. En grandes instalaciones públicas con grandes flujos de tráfico, como centros de transporte urbano y centros comerciales, se deben establecer estacionamientos (garajes) sobre el suelo y subterráneos de las escalas correspondientes de acuerdo con las regulaciones pertinentes. La planificación se centra en la disposición de 20 grandes aparcamientos (garajes).
13 respuestas: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
7. Planificación del sistema de espacios verdes urbanos
Al final del período de planificación, lo previsto. El área de espacios verdes será de 2047,0 hectáreas, el área de espacios verdes per cápita es de 14,6 metros cuadrados. El área de espacios verdes planificada para el parque es de 1.437,6 hectáreas, y el área de espacios verdes del parque per cápita es de 10,3 metros cuadrados, lo que representa el 10,3% del terreno total de construcción.
Estructura de planificación
La estructura de los espacios verdes de la ciudad central se puede resumir como “un anillo, dos cinturones, tres corredores, cuatro cuñas y múltiples jardines”.
"Un anillo": parques alrededor de la ciudad antigua de Yingzhou; "Dos áreas": el área escénica de Heying y el área escénica de Quanhe: "Tres corredores": el corredor verde Beijing-Kowloon, el corredor verde de la carretera y el corredor de alto voltaje; ; " "Cuatro cuñas": cuatro espacios verdes en forma de cuña encajados desde las direcciones noroeste, oeste, suroeste y sureste de la ciudad; "multiparque": espacios verdes de parques concentrados en la ciudad.
Planificación de espacios verdes del parque
El plan se centra en el diseño del Parque Delta (área terrestre: 48,13 hectáreas), el Parque Ecológico del Lago Guxi (área terrestre: 213,5 hectáreas) y el Parque Qingying. (área terrestre: 10,0 hectáreas), Parque Wenfeng (área terrestre 16,4 hectáreas), Parque Huancheng (área terrestre 65,8 hectáreas), Liu Qi. Hay 20 parques urbanos, incluido el Parque Collection (superficie terrestre: 16,8 hectáreas), el Parque Qiyuhe (superficie terrestre: 18,0 hectáreas) y el Parque Huaqiaogou (superficie terrestre: 79,6 hectáreas).
Construir un cinturón verde frente al mar de 20 a 100 metros en el río Heying y el río Quan en el área urbana, y construir un cinturón escénico en el río Heying y el río Xiqing, el río Zhongqing, el río Dongqing; Se planean cinturones verdes de los ríos Huancheng, Erdao y Riverside de no menos de 20 a 50 metros para el río Ji y otros ríos.
14 respuestas: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
8. Mejorar la planificación del sistema de garantía de desarrollo de infraestructura, protección ambiental, prevención de desastres y otras áreas.
De acuerdo con los requisitos de mejora de las funciones urbanas, planeamos establecer un sistema de garantía para el desarrollo coordinado de infraestructuras, la protección ambiental y la prevención de desastres.
15 respuestas: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
9. Plan de construcción reciente
La dirección reciente del desarrollo del suelo urbano es formar un grupo. de británicos y españoles La zona de desarrollo se basa en el oeste, sur y sureste, y los grupos Quanbei y Yingdong están adecuadamente desarrollados. Las áreas clave de construcción en el futuro cercano son el área al sur de Yihe Road, el área al oeste de Yingxi Road y el Grupo Yingnan.
Grupo Yingxi: Enfoque en integrar y mejorar las funciones de servicios urbanos y fortalecer su posición comercial. Construir comunidades residenciales urbanas con buen ambiente ecológico y mejorar la calidad de vida residencial urbana.
Grupo Quanbei: construir el parque ecológico y la zona residencial del Antiguo Lago del Oeste, mejorar el parque industrial Fuyang, satisfacer las necesidades materiales de vida durante la rápida expansión de la ciudad y mejorar la calidad del entorno ecológico del área de Quanbei .
Grupo Yingnan: centrándose en la construcción de zonas industriales iniciales, orientadas al mercado y basadas en la ciencia y la tecnología, da prioridad al desarrollo de industrias emergentes y de alta tecnología, y construye áreas residenciales en consecuencia. .
Grupo Yingdong: centrarse en mejorar la función del centro de transporte ferroviario y construir la zona industrial, el parque logístico y la zona residencial de Yingdong.
Autor: "Winter Warm Sun" respondió a esta afirmación el 13/06/2008 a las 11:18.
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16 respuestas: Plan Maestro de la ciudad de Fuyang (2007-2020)
X Concepto de planificación visual
Visión 2050, Fuyang. se convertirá en una metrópolis moderna, con una fortaleza económica integral que alcanzará el nivel avanzado de la provincia y una población urbana de alrededor de 2,5 millones. La ciudad se desarrolla hacia el oeste y construye una estructura de diseño de "dos ríos y un lago, tres distritos y cinco áreas, una aglomeración de ciudades satélite y multicéntrica". Está previsto que el nuevo West Lake Group se construya como un centro administrativo, cultural y deportivo municipal para formar una nueva área urbana relativamente completa. El área escénica de West Lake se convertirá en el "jardín trasero" de la ciudad y un centro de ocio para los residentes urbanos con su buen entorno natural.