Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - ¿La integridad se la comió un perro? ¿Es un malentendido que el precio de los coches nuevos se haya ajustado n veces en un año?

¿La integridad se la comió un perro? ¿Es un malentendido que el precio de los coches nuevos se haya ajustado n veces en un año?

¡Restricciones de instalación opcionales! ¿No hay subsidio para opción múltiple? ¡El depósito de 1.000 yuanes no es reembolsable! ¿Por qué Tesla ajusta frecuentemente su política de ventas?

Ya en abril de este año, los cuatro ministerios y comisiones publicaron conjuntamente la nueva política de subsidios energéticos para 2020. Cuando el subsidio se extienda hasta 2022, también se establecerá un umbral de subsidio para vehículos de nueva energía de 300.000 yuanes y un período de transición de tres meses, del 23 de abril al 22 de julio.

Según la última política de subvenciones, a partir del 22 de julio, el Estado dejará de subsidiar los vehículos de pasajeros de nueva energía con un precio de más de 300.000 yuanes. Entonces, ¿además de los modelos? La versión mejorada viene de serie con tracción trasera de largo alcance, y otros modelos vendidos oficialmente por Tesla ya no pueden disfrutar de subsidios estatales.

Sin embargo, para mantener los precios estables, el gobierno no ajustó los precios de sus modelos.

¿Aunque el modelo? El precio básico de la versión mejorada 3 con autonomía estándar y tracción trasera es inferior a 300.000 y todavía podrá disfrutar de subvenciones estatales en 2020. Pero los consumidores sólo pueden elegir una configuración al comprar un coche.

Una vez que se selecciona más de una configuración, el precio del vehículo supera los 300.000 yuanes, lo que significa que incluso la versión mejorada de la tracción trasera de resistencia estándar no puede disfrutar de los subsidios nacionales para vehículos de nueva energía.

En los últimos días del período de transición de los subsidios nacionales al ahorro de energía, ¿una plataforma de compra grupal en línea lanzó cinco modelos "baratos"? 3. El precio es sólo 256,5438 8.000. ¿Compararlo con un modelo con un precio de 276.5438 5.500 incluso bajo la política de subsidio a vehículos de nueva energía? 3 viene de serie con una versión mejorada de tracción trasera de resistencia, lo que significa que el precio de compra del grupo es casi 20.000 yuanes más barato que el subsidio.

El día del evento, esta plataforma logró captar la atención de más de 654,38 millones de personas. ¿Es precisamente porque el precio es 40.000 yuanes más bajo que la versión oficial del mismo modelo que muchos consumidores sienten que han comprado un modelo de Tesla? El umbral de 3 se reduce instantáneamente.

Y lo que es más importante, los consumidores comunes y corrientes pensarán que es imposible comprar productos falsificados como Tesla. Aunque la posibilidad de conseguir este coche en la plataforma de compra grupal es muy pequeña, si ganas el premio, significa que todavía te queda mucho dinero para el coche nuevo comprado en los canales oficiales.

Sin embargo, Tesla, como fabricante, afirmó que no sabía nada sobre las actividades emitidas por esta plataforma de compras grupales. El 21 de julio de 2020, Tesla publicó una declaración en Weibo en la que afirmaba que no había tenido ninguna cooperación de ventas con las plataformas de compras en línea relevantes y enfatizó en Weibo que no le preocuparía ninguna disputa que surgiera de la participación de los consumidores en esta actividad. no se hace responsable de ningún daño a sus derechos o intereses.

La declaración en el Weibo oficial de Tesla alertó instantáneamente a los consumidores sobre las ventas flash emitidas por plataformas de compra grupal.

Sin embargo, a diferencia del modelo de compra de automóviles a través de las tiendas Tesla, esta plataforma de compra grupal no vende automóviles a través de concesionarios, sino que adopta un modelo de venta directa, que equivale a conectar directamente a vendedores y usuarios. Servicio postventa de vehículos Assure. Obviamente, esto no es razonable. Por tanto, esta actividad es más una herramienta de marketing para la propia plataforma.

Afortunadamente, los funcionarios de Tesla respondieron rápidamente al incidente en Weibo, protegiendo los derechos de los fanáticos de los automóviles a comprar automóviles. Desde una perspectiva lateral, si una plataforma de compra grupal envía un evento de marketing de este tipo, ¿aún deseas comprar un modelo? 3 viene de serie con una versión mejorada de tracción trasera de resistencia, y el propietario tiene la intención mental de elegir después de comprar el automóvil.

Al fin y al cabo, con un descuento de hasta 40.000 yuanes, si eliges un accesorio más, no disfrutarás de la subvención de la nueva política energética. Pero partiendo de una plataforma de compra grupal, el presupuesto será menor que el de los canales oficiales. ¿Se puede ver que la causa fundamental del incidente sigue siendo la compra de modelos? ¡El umbral de 3 es demasiado alto!

Además, Tesla también ha ajustado la política de reservas para todos sus modelos. Tesla ha reducido el pago inicial para todos los productos a la venta de los 20.000 y 30.000 yuanes originales a 10.000 yuanes. Puede reservar un automóvil pagando un depósito, pero el depósito no es reembolsable ni transferible. Debe recoger el automóvil dentro de los 180 días; de lo contrario, se considerará indemnización por daños y perjuicios.

Antes de que se lanzara el New Deal, los consumidores chinos debían pagar un depósito de 20.000 yuanes para comprar cualquier modelo de Tesla en el sitio web oficial, pero el depósito era reembolsable o transferible.

¿Lo que cabe destacar es que los modelos aún no están en el mercado? También tiene una política de depósito de 20.000 yuanes, que se puede reembolsar en cualquier momento.

Creo que al comprar o alquilar una casa, muchas personas se encontrarán con situaciones en las que primero tendrán que pagar algo de dinero para mostrar su sinceridad.

Cuando la mayoría de las personas pagan dinero, no saben si están pagando un "depósito" o un "depósito". Al final, se dieron por vencidos y descubrieron que no podían recuperar ni un centavo.

Entonces, ¿cuál es la diferencia entre un depósito y un depósito de seguridad? El profesor les explicó a todos de manera simple y grosera: Uno puede obtener un reembolso completo, mientras que el otro no puede recuperar ni un centavo.

Según lo establecido en la “Ley de Contratos” y la “Ley de Garantías”, el depósito se refiere a los fondos que tienen el carácter de garantía del contrato. Después de pagar el depósito, si unilateralmente te arrepientes y no cumples el contrato, no podrás solicitar la devolución del depósito. Si el contrato no puede ejecutarse por causas imputables a quien recibe la fianza, el vendedor deberá devolver el doble de la fianza.

El depósito es el pago del contrato que se realiza por adelantado si se puede ejecutar el contrato. En otras palabras, si no hay problemas durante la ejecución del contrato, el depósito es una pequeña parte del monto del pago del contrato. Sin embargo, si el contrato no puede ejecutarse, sea cual sea la parte responsable, el depósito podrá devolverse íntegra e incondicionalmente.

¿Modelo Tesla? Desde su lanzamiento, el número de pedidos ha sido asombroso. Aunque los nuevos pedidos siguen aumentando rápidamente, algunos de los primeros suscriptores han comenzado a perder la paciencia y casi el 23% de los suscriptores han optado por cancelar sus pedidos.

Se informa que estas personas han recibido el depósito pagado al reservar el vehículo. A pesar de esto, Tesla todavía tiene la friolera de 654,38 mil millones de dólares en depósitos. Por lo tanto, el profesor sigue recomendando que todos tengan cuidado al comprar productos eléctricos puros de Tesla. Después de todo, como modelo nuevo cuyas ventas no se han extendido ampliamente en el mercado interno, no ha sido verificado por el tiempo y el mercado Es demasiado difícil evaluar los riesgos que corren los propietarios de automóviles al comprar.

Desde la perspectiva de las ganancias de las compañías automotrices por la venta de automóviles, los ajustes de la política oficial de Tesla con frecuencia ejercen presión sobre los consumidores en las políticas de ventas, lo que obliga a cambiar el depósito a un método de transacción no reembolsable, especialmente ¿Puede Tesla continuar? para respaldar su impresionante desempeño de ventas en el mercado interno? ?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.