¿Introducción al precio de los pilotes perforados?

Según los diferentes métodos de formación de agujeros, los pilotes colados in situ se dividen en pilotes colados in situ de tubo hundido, pilotes colados in situ perforados y pilotes colados in situ excavados. CBI Zhongda Consulting Company presentó la siguiente información sobre el precio de los pilotes perforados:

Los pilotes de tierra se refieren a pilotes formados en el suelo de los cimientos mediante perforación mecánica, extrusión de tubos de acero o excavación manual, y se colocan en el suelo de los cimientos. Se coloca en él una jaula de acero y se vierte hormigón en ella. Según los diferentes métodos de formación de agujeros, los pilotes moldeados in situ se pueden dividir en pilotes moldeados in situ de tubo hundido, pilotes moldeados in situ perforados y pilotes moldeados in situ excavados. Los pilotes perforados moldeados in situ son un tipo de pilote definido por métodos de formación de pilotes. La medición y el precio de los pilotes perforados se describen brevemente a continuación:

1. Descripción de la cuota

1. Antes de la construcción de los cimientos de los pilotes, se debe nivelar el sitio, compactar la superficie y colocar los obstáculos subterráneos. tratados, etc. No está incluido en la cuota y se calculará por separado cuando se produzca.

2. Los pilotes de prueba y los pilotes de anclaje se hincan por separado, y el factor de multiplicación del pilotaje manual y mecánico correspondiente es 1,5.

3. El factor de multiplicación manual y mecánico correspondiente de la cuota correspondiente es 65, 438 + 0.25, el cual se utiliza para pilotes colados en sitio, pilotes en zanjas de tierra (pozos) y pilotes sobre compactados dinámicamente. cimientos.

4. Las cuotas se apilan verticalmente. Para pilotes inclinados, si la inclinación es dentro de 1:6, el factor de multiplicación manual y mecánico correspondiente de la cuota correspondiente es 1.25 si la pendiente es mayor a 1:6, el factor de multiplicación manual y mecánico correspondiente de la cuota de pilotaje es 1.43; .

5. Cuando la cantidad de pilotes unitarios del proyecto es menor que la cuota, es decir, cuando la cantidad de pilotes moldeados en el lugar del agujero de hundimiento (perforación) es menor de 150 m3, la cuota correspondiente se multiplica por mano de obra y maquinaria. el factor es 1,25.

6. La cuota de pilotes perforados incluye el volumen de vertido de hormigón correspondiente.

2. Normas de medición y fijación de precios para pilotes de hormigón perforados (punzonados) colados in situ

1. Solicitud de cuota

(1) La cuota se divide. en dos categorías: perforación y vertido de piezas, perforación y punzonado son dos formas. Entre ellos, la cuota de perforación combina los factores de capas de arena, arcilla y guijarros triturados, y solo se incluye en la cuota de tarifa de aumento de roca; la cuota de perforación incluye la capa de arena, arcilla, capa de guijarros triturados y capa de roca;

(2) Al diseñar y rellenar los huecos de los pilotes, se deben aplicar las cuotas pertinentes de acuerdo con los requisitos del equipo de construcción. El relleno debe basarse en relleno suelto de movimiento de tierras y el relleno de grava debe basarse en. la cuota de cojín de grava para ingeniería de mampostería se multiplica por un coeficiente de aplicación de 0,7.

(3) La cuota de vertido de pilotes de hormigón colados in situ se basará en hormigón sumergido. Si se utiliza hormigón no submarino, se convertirá el precio unitario del hormigón y el resto permanecerá sin cambios.

2. Cálculo de cantidades de ingeniería

(1) Número de agujeros:

① Pilotes perforados: Unidad de medida: “m3”.

V=diámetro del pilote área de sección transversal × longitud del agujero

Longitud del agujero: la elevación desde la terraza natural hasta el fondo del pilote diseñado.

v Aumento de la penetración de la roca = área de la sección transversal del diámetro del pilote × longitud de penetración de la roca

Longitud de entrada de la roca: la longitud real en la capa de roca.

②Pila de punzonado: Unidad de medida: “m3”.

vCapa de arena y arcilla=Diámetro del pilote, área de la sección transversal×Longitud de la capa de arena y arcilla

vCapa de guijarros triturados=Diámetro del pilote, área de la sección transversal×Longitud de la capa de guijarros triturados

v Capa de roca = área de la sección transversal del diámetro del pilote × longitud de la capa de roca

En la fórmula: longitud de la capa de arena y arcilla + longitud de la capa de guijarros rotos + longitud de la capa de roca = longitud de formación de agujeros.

(2) Número de pilotes: Unidad de medida: “m3”.

V = diámetro del pilote área de la sección transversal × longitud efectiva del pilote

Longitud efectiva del pilote = longitud del pilote de diseño + longitud de lechada

Longitud de relleno - según los requisitos de diseño . Cuando no existan regulaciones en el diseño, la longitud del pilote será de 0,5 m dentro de 25 m; la longitud del pilote dentro de 35 m será de 0,8 m; la longitud del pilote que supere los 35 m será de 1,2 m

(3) Número de Huecos de pilotes rellenados: Unidad de medida: "m3".

V=Diámetro del pilote área de la sección transversal × profundidad de relleno

Profundidad de relleno: desde la terraza natural hasta la superficie superior de la longitud del relleno.

(4) Cantidades de ingeniería de piscina de lodo y transporte de lodo: Unidad de medida: “m3”. Calcule la cantidad en función del número de agujeros formados.

Lo anterior es la introducción del precio de los pilotes perforados proporcionados por Zhongda Consulting a los constructores. Para obtener más información sobre terminología de construcción, preste atención a la columna de conocimientos de construcción de Zhongda Consulting.

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