Red de conocimientos turísticos - Guía para elegir días propicios según el calendario chino - Recomiende: ¿Cuál es mejor, Regal, LaCrosse, Mazda6 Ruiyi, Haorui o Passat?

Recomiende: ¿Cuál es mejor, Regal, LaCrosse, Mazda6 Ruiyi, Haorui o Passat?

Los coches que eliges son todos de clase B, posicionados como coches de nivel ejecutivo. Lo primero que hay que excluir es el Ma 6. No es honorable ser dinámico, ¡jaja!

En segundo lugar, en términos de posicionamiento global de la marca, los automóviles alemanes todavía están en la cima de la pirámide, ¡excluyendo a Regal y LaCrosse!

El resto de Pa y Hao, veámoslo en detalle. El contenido tecnológico, la sofisticación interior, la ventaja de espacio, el control y otros aspectos de Hao son mejores que los de Pa, y su apariencia es más majestuosa y el motor es. Es de TSI, que se encuentra entre los tres primeros a nivel internacional y tiene el motor más grande de China en términos de cilindrada. Incluso la versión automática todavía utiliza una transmisión manual de cinco velocidades. Es posible que el enfoque estratégico de Volkswagen en China se haya desplazado hacia Skoda. marca.

La tecnología del chasis de Hao también es mejor que la de Pa. El motor también tiene una turbina, pero el de Pa carece de inyección directa en el cilindro y refrigeración por agua, por lo que en términos de probabilidad de daño a la turbina, el de Pa es mucho mayor.

En términos de utilización del espacio, Pa todavía pierde frente a Hao, pero él pierde primero en términos de tamaño. Sin mencionar el uso del espacio, el portón trasero con apertura de doble sección de Hao es una tecnología patentada a nivel mundial. Lo que compras es diferente de otras marcas y no es solo una cuestión de poco espacio.

Todas las series Hao están equipadas de serie con faros adaptativos, que no sólo siguen los movimientos hacia izquierda y derecha, sino que también aumentan y acortan la distancia de luz al subir y bajar pendientes.

Una historia interna: Van Ander, vicepresidente global de la alemana Volkswagen y presidente de la Gran China

dijo esto en la reunión anual de Xiamen:

En China, ¡Skoda siempre será el primero en utilizar la tecnología más avanzada de Volkswagen!

¿Ahora ya sabes qué elegir?