Disculpe, ¿por qué mi auto se detuvo mientras conducía?
Debido a que se suelta el acelerador, solo queda un pequeño espacio en el acelerador para que pase el aire. Cuando hay demasiado depósito de carbón en el espacio y la cantidad de aire que pasa se reduce considerablemente, lo cual no es suficiente para mantener la mezcla requerida para el funcionamiento en ralentí, el motor se parará. Sin embargo, esto se puede evitar. Cuando enciendes un fuego, puedes sentirlo. No es fácil iniciar el encendido e incluso es necesario pisar el acelerador para iniciarlo. Esto es una señal de depósitos excesivos de carbón en la válvula del acelerador y debe limpiarse a tiempo.
2. Falla en el suministro de aceite, generalmente la bomba de gasolina está dañada y no puede bombear aceite. Las bombas de gasolina tienen una larga vida útil, por lo que los daños suelen producirse en los coches más antiguos. Algunos automóviles se averían mientras están estacionados, lo que hace que no arranquen, y otros automóviles se averían mientras se conducen. Un corte de energía, generalmente una bobina de encendido dañada, provoca que no haya alto voltaje en todas las bujías.
3. Fallo de componentes electrónicos, como la computadora del motor. Todas las operaciones en el coche pasan por la computadora del motor. Una vez que se avería, no hay señal y no se pueden emitir comandos, por lo que muchas otras piezas no saben cómo funcionar y dejan de funcionar, lo que provoca un incendio.
Datos ampliados:
1. Métodos de solución de problemas para el calado automático del automóvil
1. Preste atención a mejorar la calidad del aceite en estaciones de servicio calificadas.
El fenómeno de calado de los coches con transmisión automática se debe principalmente al uso de combustible de calidad inferior.
Primero tienes que ir a una gran gasolinera normal para repostar con aceite de alta calidad, y luego tienes que ir a una gran gasolinera cualificada para repostar.
2. Funcionamiento real
Agarra el volante con la mano izquierda para estabilizar la dirección (porque no hay potencia, debes sujetarlo firmemente), aplica el freno con la derecha. pie para reducir la velocidad tanto como sea posible y luego cambie rápidamente a la marcha AT. Cambie a la posición N.
(Nota: El reencendido debe estar en la posición n, no en la posición D/R/P, de lo contrario el automóvil no arrancará o la caja de cambios del automóvil se dañará), luego devuelva la llave. haga clic y luego vuelva a encender y luego regrese la marcha AT a la marcha D para una conducción normal.
2. Métodos de solución de problemas para el calado manual del automóvil
1 Para los principiantes, la forma principal de eliminar el calado a mitad de camino es mejorar las habilidades de conducción después de un rodaje rápido.
2. Limpiar a fondo el circuito de aceite, incluidos el inyector, el acelerador y el depósito de combustible. Puede ser que la calidad del aceite que agregó no sea la estándar y que haya demasiado coloide, lo que bloquea la línea de aceite, lo que resulta en un flujo deficiente de aceite.
3. La principal causa de que el coche se cale al ralentí es el exceso de polvo en el aire. Cuando el motor está en marcha, se deposita una gran cantidad de suciedad en el núcleo de la válvula y en el asiento del acelerador del motor inactivo. Cuando se acumula demasiada suciedad, el motor experimentará baja velocidad de ralentí, mala estabilidad de ralentí y calado al ralentí durante la conducción. La solución a este problema es sencilla: basta con limpiar el motor inactivo.
4. No lo utilices para estacionamiento de larga duración. De hecho, no lo aparques durante mucho tiempo. Si está estacionado por un tiempo prolongado, se debe realizar un mantenimiento exhaustivo antes de volver a utilizarlo, se deben reemplazar el aceite y el filtro, y se debe revisar el combustible y el circuito según corresponda.
Materiales de referencia:
People's Daily Online - Métodos de solución de problemas por calada repentina del automóvil si no le gusta.