¿Por qué este coche hace ruidos extraños?

Porque la temperatura del aceite es demasiado baja y la temperatura ambiente es demasiado baja.

Cuando la temperatura del aceite es demasiado baja, todos los componentes del motor carecen de lubricación. En este momento, la fricción entre los componentes internos del motor es relativamente grande, por lo que habrá algún ruido anormal, lo cual es normal.

El aceite de motor se llama sangre del motor. El aceite de motor no solo desempeña un papel en la lubricación, sino que también desempeña un papel en la limpieza, el sellado, la amortiguación, la prevención de la oxidación y la disipación del calor. Si no hay aceite en el motor, el motor no puede funcionar correctamente.

Cuando el motor está en marcha, el aceite del motor formará una película de aceite en la superficie de cada componente del motor, lo que puede evitar el contacto directo y la fricción entre los componentes del motor.

Si los componentes del motor están en contacto directo y generan fricción, aumentará el desgaste del motor y provocará que el motor genere mucho calor instantáneamente, lo que es fatal para el motor.

Ruidos anormales comunes en los automóviles

1. Ruidos anormales de las juntas universales de velocidad constante: Las juntas universales de velocidad constante, comúnmente conocidas como jaulas de bolas, se utilizan principalmente para transmitir potencia y dirección completa. Si la junta universal de velocidad constante está muy desgastada y el vehículo hace "traqueteos" y otros ruidos anormales al conducir, simplemente confirme dónde está el sonido anormal y luego reemplace la junta universal de velocidad constante.

2. Ruido anormal de los cojinetes de las ruedas: La función de los cojinetes de las ruedas es conectar el vehículo y los neumáticos. Independientemente del tamaño del neumático, la conexión entre el vehículo y el neumático se basa en un pequeño cojinete de rueda. Si el cojinete de la rueda está dañado, el neumático patinará o incluso se caerá. El vehículo emitirá un sonido anormal continuo similar a un "zumbido" al conducir.

3. Ruido anormal del tubo de escape: El ruido anormal del tubo de escape suele ser causado por una rotura o fuga de aire en el tubo de escape. El vehículo emitirá un sonido de "pop" después de arrancar. También puede deberse a daños o bloqueo del catalizador de tres vías. Su función es reducir el ruido al mismo tiempo que purifica los gases de escape. Si el daño no puede lograr el efecto de reducción de ruido, el ruido anormal es inevitable.