¿Cuál es la diferencia entre los golpes de las válvulas y los cilindros?

Las diferencias de sonido entre los golpes de válvulas y cilindros son las siguientes:

1 Cuando el motor está en ralentí, la válvula emite un sonido de clic obvio, nítido, intermitente y rítmico, especialmente en el costado de la cámara de válvulas. ;

2. Cuando cambia la velocidad del motor, el ruido de la válvula también cambia;

3. Cuando cambia la temperatura del motor, el sonido de la válvula no cambia significativamente;

4. El sonido anormal de la válvula no cambió durante la prueba de fuego;

5. Cuando el motor de gasolina pisa el acelerador, se puede escuchar un chirrido complejo. >6. Repetidamente desde ralentí a velocidad media. Arranque el acelerador y el ruido anormal aumentará a medida que aumenta la velocidad del motor, especialmente en el momento de repostar;

7. puerto, acompañado por el sonido persistente de un palo de madera golpeando un barril de hierro;

8. Cuando se corta la energía, el ruido anormal obviamente se debilita o desaparece, y el ruido anormal se restablece en el momento en que se trabaja. reanudado;

9. Cuando el motor está funcionando al ralentí, la parte superior del cilindro emite un sonido de golpe claro, que suena como un pequeño martillo golpea el piso de cemento; 10. El ruido es evidente cuando el automóvil está frío a medida que aumenta la temperatura del motor, el ruido se debilita o desaparece gradualmente.

11 Cuando un cilindro falla durante la prueba, el ruido se redujo significativamente o incluso. desapareció. Se oye un sonido evidente cuando el cilindro vuelve a funcionar.