El coche de Yida no se moverá a menos que tenga calefacción.

1. La válvula del acelerador y la mala fluidez del aceite del motor a baja temperatura están relacionadas o se afectan entre sí.

2. La válvula del acelerador no se ha limpiado durante más de 7.500 kilómetros, está demasiado sucia y hay demasiados depósitos de carbón en la entrada de aire, el inyector de combustible y la válvula de admisión. La calidad desigual del combustible y las condiciones de congestión de las vías urbanas son causas de los depósitos de carbono. La gasolina rociada desde el inyector será absorbida por una gran cantidad de depósitos de carbón durante el arranque en frío, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque.

Más de 34.000 kilómetros, las tuberías de aceite no se han limpiado y el interior de la bomba de aceite y las tuberías de aceite están demasiado sucios.

4. Si la batería no se ha reemplazado durante más de 3 años, el voltaje de arranque en frío es demasiado bajo.

5. Si no se ha sustituido la bujía después de más de 30.000 kilómetros, el electrodo tiene depósitos de carbón y el sensor de temperatura del agua tiene mal contacto.

6. El aceite de motor que no es adecuado para la viscosidad local a baja temperatura es difícil de arrancar.