¿Qué debo hacer si el motor de mi nuevo Chevrolet Aveo vibra un poco al ralentí?
La vibración en ralentí del Avio es un problema común.
Las razones y soluciones son las siguientes:
1 En primer lugar, cuando estás sentado en Xiao Ai, puedes sentir la vibración sin insertar la llave. Este tipo de vibración suele ser causada. por la vibración de los vehículos circundantes. Debido a que el asiento de Xiao Ai tiene resortes duros y la suspensión es relativamente dura, puede causar fácilmente * * * vibraciones cuando está parado.
La solución es añadir un cojín al asiento. Solicite al fabricante que modifique el diseño para reducir * * * la vibración (parece que hasta ahora no hay resultados), o apriete el asiento y la caja de cambios del motor durante 4 segundos y tome algunas medidas para evitar * * * vibraciones. Debido a que algunos juguetes no se sacuden después de salir de fábrica, * * * la vibración es probablemente la razón principal.
2. En segundo lugar, si el ralentí tiembla después de arrancar, intente presionar el embrague y pisar el acelerador. Cuando aumenta la velocidad, la vibración disminuye. Suelto el acelerador y luego vuelve a temblar cuando vuelve a 1000 rpm (el ralentí siempre es estable en 1000 cuando no piso el acelerador y el puntero no se mueve). ), lo que indica que el problema no es grave, al menos no con el motor en sí. Lo más probable es que haya un problema con la caja de cambios. Cuando se resolvió el 4S, se dieron las siguientes situaciones:
Detalles de la queja:
El auto se compró el 1 de marzo. Después de recorrer unos 1.000 kilómetros, el coche vibró gravemente cuando todavía estaba en la marcha D. Hasta el momento se han recorrido 2.490 kilómetros. Ayer fui a la tienda 4S y se completaron todas las inspecciones. La tienda 4S dijo que no había ningún problema. Déjame regresar y cambiar el aceite No. 97. Me pregunto si esto tiene algo que ver con el petróleo. El coche tiembla cuando está parado pero no cuando está en marcha. Después de muchas negociaciones y el uso de 91.6 Shaanxi Traffic Radio, la tienda 4S finalmente cambió la caja de cambios el 20 de julio. Estaba mucho mejor que antes y se puede decir que básicamente no hubo temblores. Más tarde quise negociar la pérdida con el personal de la tienda 4S, pero el gerente de 4S me dijo que no me compensarían. Mi coche ha recorrido 5.000 kilómetros en cuatro meses, de los cuales al menos 65.438+0.500 kilómetros fueron mantenidos en la tienda 4S. He estado en la tienda 4S más de 6 veces. Puedes calcular el costo. La tarifa para cruzar el puente es de 70 yuanes cada vez. Tienes que pedir permiso cada vez que vas de lunes a viernes, por lo que puedes ir siempre. Se deducirán al menos 50 yuanes de tu salario cada vez que pidas el permiso. De hecho, el dinero no es muy importante, pero gracias a usted, nuestros clientes están dando vueltas y vueltas, así que solo quiero desahogar mi enojo y no pagar una compensación. No, no iré a tu casa a cambiar de coche en el futuro. No creo que este problema de inquietud sea causado por mí personalmente, y la tienda 4S debería compensarme. La actitud de la tienda 4S es incomprensible. Originalmente quería quejarme localmente, pero como mi domicilio está lejos, me quejé aquí. Tenga cuidado al comprar un coche.
Respuesta a la queja:
Respuesta del fabricante de Shanghai GM: El taller de reparación dijo que la vibración del vehículo no era muy grave, pero la caja de cambios fue reemplazada debido a las quejas del cliente, pero el cliente dijo que Todavía había vibración y una leve vibración. Tomará tiempo ir a la estación para su inspección y la estación de mantenimiento correspondiente hará el trabajo de seguimiento.
Después de analizar los casos anteriores, se estima que se deben apretar todos los lugares que deben apretarse (principalmente para resolver * * * la vibración. Si es necesario, agregar almohadillas a los tornillos reducirá * * *). vibración.
3. Después de usarlo durante un período de tiempo, si se producen temblores persistentes mientras conduce, debe prestar atención a si hay escasez de cilindros. Verifique las líneas de los cilindros para ver qué línea de cilindros no funciona, la velocidad de ralentí es baja, el ángulo de estabilidad del motor está envejeciendo, reemplácelo, el contacto del distribuidor es deficiente, problema con la bobina de encendido, problema con el medidor de flujo de aire, la presión del cilindro es incorrecta, es necesario acelerar reemplazado, aceite de motor, etc. . . .
4. Reducir las vibraciones del motor también es clave.
En resumen, este es un problema común de Iou, y es un problema que los fabricantes deben resolver, pero de hecho es un peligro oculto importante que afecta la imagen de Chevrolet (* * *Se puede solucionar mejorando ligeramente la vibración).
Lo curioso es que uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo no ha podido resolver el problema de las vibraciones en ralentí durante mucho tiempo. ¿Es una cuestión de actitud? Esperamos con ansias el día en que Chevrolet retire del mercado Aveo y brinde a los clientes una buena solución.