¿Qué método se puede utilizar para lograr buenos resultados al martillar pilotes?
Tipos de pilotaje en obra:
1. Hincado de pilotes, que se hunde en el suelo de cimentación mediante el impacto energético de máquinas y herramientas. En la antigüedad, los pilotes de madera se hincaban manualmente, pero en la actualidad se utilizan diversas máquinas de pilotaje especiales, como las martilladoras de martillos diésel.
2. Pilotes a presión, es decir, se utiliza un martinete especial para presionar pilotes prefabricados en la base mediante fuerza estática. Casi no hay problemas como vibración y ruido durante el hincado de pilotes, pero la capacidad de hundimiento del pilote es menor que el método de hincado de pilotes. Es adecuado para ocasiones en las que la capacidad de carga del pilote no es alta, como el apuntalamiento y refuerzo de cimientos de edificios existentes. .
3. Apretar el pelo. Los pilotes atornillados se instalan con una placa en espiral al final del pilote y el efecto de torsión de la maquinaria externa se transmite gradualmente a la base.
4. Instale la carcasa vibratoria, coloque el martinete, introduzca el pilote vibratorio en el pilote e introduzca el pilote prefabricado en los cimientos mediante la vibración hacia arriba y hacia abajo del martinete vibratorio. Este método de construcción se encuentra básicamente entre el método de conducción y el método de prensado.
Tipos de martinetes:
1. Martillo de caída.
El martillo para pilotes es un bloque de acero pesado que se levanta mediante un cabrestante con un gancho, se desacopla y luego se deja caer libremente a lo largo del marco guía para hincar pilotes.
2. Martillo de vapor.
El martillo para pilotes consta de una cabeza de martillo y una base de martillo. Se acciona mediante vapor o aire comprimido. Hay dos tipos: martillo de vapor de simple efecto y martillo de vapor de doble efecto. El martillo de vapor de simple efecto utiliza un émbolo o cilindro como cabeza del martillo. El vapor impulsa la cabeza del martillo hacia arriba y luego la deja caer a lo largo de la varilla guía de la base del martillo para hincar pilotes. Los martillos de vapor de doble acción generalmente utilizan un émbolo con peso como cabeza del martillo y un cilindro como asiento del martillo. El vapor impulsa la cabeza del martillo hacia arriba y luego hacia abajo para impactar la pila.
3. Martillo martinete diésel.
El cuerpo principal también está compuesto por un cilindro y un émbolo, y su principio de funcionamiento es similar al de un motor diésel monocilíndrico de dos tiempos. El combustible diesel atomizado inyectado en la cámara de combustión del cilindro explota después de ser expuesto a alta presión y temperatura, lo que hace que la cabeza del martillo funcione. Los martillos diésel se dividen en tipos de varilla guía y de tipo barril según sus formas estructurales. El martillo diésel tipo varilla guía utiliza el émbolo como asiento del martillo para presionar la tapa del pilote y el cilindro como cabeza del martillo para levantar a lo largo de las dos varillas guía.
4. Martillo hidráulico.
Arranque por correa diésel, accionamiento hidráulico, la presión hidráulica se puede ajustar según la diferente calidad del suelo del estrato para lograr la fuerza de impacto adecuada para el apilamiento. Este es un nuevo tipo de martinete. Los martinetes hidráulicos de tamaño pequeño y mediano se utilizan a menudo para pilotes y construcción de barandillas de carreteras. Equipos de pilotaje similares incluyen: martinete hidráulico, martinete de carretera, martinete de barandilla y máquina perforadora de carretera.