Land Rover Descubra cómo instalar el convertidor de par n.º 5.
1. Limpiar el exterior de la transmisión y retirar todas las piezas instaladas en la caja de la transmisión automática, como el tubo de llenado de combustible y el interruptor de arranque en punto muerto
(Automobile Maintenance Technology Network/; )
2. Retire el convertidor de par de la parte delantera de la transmisión automática, afloje los pernos de fijación, retire la carcasa del convertidor de par en la parte delantera de la transmisión automática, retire la brida del eje de salida y la parte trasera del carcasa del extremo de la transmisión automática, retire el rotor de inducción del sensor de velocidad del eje de salida
3. Retire el cárter de aceite, retire los 19 pernos de conexión del cárter de aceite e inserte la hoja de la herramienta de mantenimiento especial en la transmisión. y el cárter de aceite entre ellos y corte el sellador, teniendo cuidado de no dañar la brida del cárter de aceite.
4. Retire el imán y observe las partículas metálicas recogidas. Si es de acero (magnético), significa que los rodamientos, engranajes y placas de acero del embrague están desgastados. Si es de latón (no magnético), el casquillo está desgastado.
5. Retire todos los enchufes del mazo de cables conectados a la placa de la válvula, retire las cuatro válvulas solenoides, retire el cable del acelerador conectado a la válvula del acelerador, levante con cuidado el tubo de aceite hidráulico con un destornillador y afloje. perno de fijación entre el filtro de aceite y la placa de la válvula, y retire el filtro de aceite de la placa de la válvula;
6. Retire el perno de conexión entre la placa de la válvula y la carcasa de la transmisión automática, y retire el filtro de aceite de la placa de la válvula Retire el conjunto de la placa de la válvula, extraiga la válvula de retención, el resorte y el pistón del acumulador en el circuito de aceite de la caja de la transmisión automática, retire la varilla de tracción de la válvula manual y el trinquete de bloqueo de estacionamiento, y retire el eje de operación de la válvula manual si es necesario. .
7. Retire los pernos de fijación de la bomba de aceite y utilice una herramienta especial para extraer el conjunto de la bomba de aceite.