Bombarderos del ejército despegaron de un portaaviones de la Armada para bombardear Tokio. ¿Cómo lo hicieron los estadounidenses?

2. Teniendo en cuenta la posibilidad de clima frío, instale descongeladores en la parte delantera y trasera de las alas para evitar que el combustible se congele; p> 3. Instalar placas de acero de ventilación alrededor de la ametralladora superior;

4 Para evitar que la aeronave quedara expuesta, la radio estuvo silenciada durante toda la operación, por lo que el transceptor de radio quedó inútil y quedó inservible. desmantelado;

5. Se instaló un tanque de combustible auxiliar en la bahía de bombas. Al principio, se utilizó un tanque de combustible de acero de 265 galones, pero debido a una fuga grave de aceite, se cambió por un tanque de goma de 225 galones. Se instala un tanque de combustible de goma plegable de 160 galones sobre el compartimento de bombas, que se puede plegar y guardar después de que se agote el combustible del interior.

6 Instale un tanque de combustible auxiliar de metal de 110 galones en el interior. torreta para fabricar el B-25. La capacidad total de combustible aumentó de 646 galones a 1141 galones;

7. Teniendo en cuenta que una vez que llegues a China, tendrás que dedicar tiempo a buscar un aeropuerto para aterrizar, por lo que deberías hacerlo. traer más combustible. Por lo tanto, se instalan tanques de combustible pequeños de 60 galones y 10 de 5 galones en la cabina de la tripulación de radio en la cola del avión, lo que requiere que el artillero inyecte continuamente el aceite de los tanques pequeños en el tanque de combustible auxiliar de la torreta durante el vuelo, y luego perfora agujeros en los pequeños tanques de combustible, lanzando el avión, haciendo que el pequeño tanque de combustible se hunda rápidamente en el mar, sin dejar rastro de seguimiento de la flota japonesa.

8. Bahía de bombas para que pueda instalar dos bombas de 227 kg en una pequeña bomba espacial explosiva y una bomba incendiaria de 454 kg, con un tanque de combustible desplegable. Las bombas incendiarias son bombas de racimo, 128 bombas incendiarias secundarias de 3 kg;

9 Teniendo en cuenta que el rendimiento de las ametralladoras de doble cañón de 12,7 mm en la torreta trasera no es confiable y a menudo se producen interferencias, se decidió Desinstale las ametralladoras traseras para reducir la carga en el avión. Pero para proteger el avión de ataques por detrás, se instalaron dos palos de madera pintados de negro en la cola para simular los cañones de las ametralladoras. Esta ametralladora "espantapájaros" es bastante eficaz en el combate real. Desde la distancia, a los pilotos japoneses les resultaba difícil distinguir la verdad de los falsos, pero no se atrevían a atacar por detrás fácilmente.

10. Retire la mira Norton e instale una mira de reemplazo inventada por el piloto Capitán C. Ross Greening. Esto se debe a que las miras Norton contienen tecnología de punta. Teniendo en cuenta el riesgo de un aterrizaje de emergencia en una zona ocupada, era probable que cayera en manos del ejército japonés, por lo que fue desmantelado. La mira de repuesto inventada por Ross Green era barata y los materiales valían sólo 20 centavos. Debido a que el color de la imagen no es alto, sus colegas lo apodaron "Mark Twain". Mark Twain era daltónico, por lo que sus colegas lo utilizaron para burlarse de la visión de un daltonismo bajo.

11 Para reducir peso y evitar incendios, se retiraron los casquillos de los cartuchos de iluminación, dejando sólo dos detrás del asiento del piloto blindado para el aterrizaje nocturno.

12. Dos de los bombarderos estaban equipados con cámaras para captar los efectos del bombardeo.