Kia Bari se cala a baja velocidad.
1. Primero analice los síntomas del calado en ralentí. Si el motor se para tan pronto como entra en funcionamiento en ralentí, lo llamamos "no en ralentí". Las razones de esta falla generalmente son las siguientes:
El motor en ralentí o el circuito del motor en ralentí está dañado;
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El tubo de vacío del reforzador de vacío del freno tiene fugas;
La película del reforzador de vacío del freno está dañada;
El colector de admisión tiene fugas;
El unidad de control electrónico del motor (ECU) ) Hay un problema con el módulo de control de velocidad de ralentí.
2. Si el motor a veces se para al ralentí y vuelve a la normalidad después de reiniciar, lo llamamos "calado intermitente en ralentí". Este tipo de falla es difícil de verificar porque hay muchas razones por las que varias piezas o circuitos no están completamente dañados. Lo que es aún más problemático es que el motor ocasionalmente se para y luego vuelve a la normalidad después de reiniciar. Por lo tanto, incluso si se para en ralentí debido a razones del sensor, la unidad de control electrónico del motor considerará que este fenómeno no es un mal funcionamiento y no lo registrará. por la unidad de control electrónico del motor. Por lo tanto, es imposible obtener información sobre la falla del sistema de diagnóstico de fallas de la unidad de control electrónico del motor. Las razones del "calado intermitente en ralentí" generalmente incluyen:
El motor en ralentí está atascado;
La funda del cable del motor en ralentí está algo desgastada;
El orificio de aire inactivo es demasiado grande Sucio;
Hay un problema con el sensor de posición del acelerador del motor;
Hay un problema con el sensor de posición del árbol de levas o el sensor de posición del cigüeñal;
El sensor de velocidad del motor está defectuoso o demasiado sucio.
Hay un problema con el programa de control de velocidad de ralentí en la unidad de control electrónico del motor.
Además, si hay algún problema con la calidad de la gasolina, también se producirá este fallo.