Estos cuatro elementos de mantenimiento del coche son los "más inútiles". ¿Te han engañado?
Estos cuatro elementos de mantenimiento del coche son los "más inútiles". No se deje engañar por los propietarios de automóviles. ¿Te han engañado?
Hola amigos, esta vez el editor está aquí para resumir nuevamente su experiencia. Espero que esto no te moleste. Lo que les voy a contar hoy es diferente que antes. La diferencia radica en los problemas posteriores a la compra del coche. No sé con qué frecuencia sueles darle mantenimiento a tu auto. De todos modos, rara vez voy allí porque es demasiado costoso hacerlo una vez y, a veces, realmente no es necesario. Un problema que encontré en el mantenimiento realizado por el editor es que estos elementos de mantenimiento son inútiles y muy costosos.
Para limpiar las líneas de aceite del coche, el método más recomendado para acudir a una tienda 4S para su mantenimiento es limpiar los depósitos de carbón. Por no hablar de la tienda 4S. Cuando vas a la gasolinera a repostar, tu hermano pequeño te persigue con una pistola para limpiar los depósitos de carbón. De todos modos, hay muchas formas de limpiar los depósitos de carbón en los almacenes 4S, como limpieza de líneas de aceite, eliminación de carbón de entrada de aire, eliminación de carbón de hidrógeno y oxígeno, limpieza de arena de nuez, etc. Sólo escuchar sobre tantos proyectos hace que mi calva se tense un poco y mi billetera tiemble. De hecho, limpiar el acelerador y conducir a alta velocidad puede reducir eficazmente los depósitos de carbón.
Esterilización de aire acondicionado. Si el aire acondicionado no se limpia durante mucho tiempo, el personal de ventas le informará seriamente que hay bacterias dentro del aire acondicionado. Cuando encendemos el aire acondicionado, provoca daños en las vías respiratorias. La esterilización del aire acondicionado puede solucionar este problema. Una vez que el esterilizante se coloca en el aire acondicionado, se puede utilizar en casa. El aire acondicionado está sucio, simplemente reemplace el elemento filtrante.
Mantenimiento en profundidad del motor. Cuando escuché el nombre del motor, pensé que era una tarea difícil. De hecho, para decirlo sin rodeos, se pone el agente de limpieza del motor en el motor y se deja el automóvil en ralentí durante un período de tiempo. Te cuesta 500 yuanes en sólo diez minutos, pero el efecto no es obvio de todos modos. Por eso, cuando acudamos al taller para realizar el mantenimiento de nuestro coche, lo haremos cambiando el aceite y el filtro.
Cambio de aceite. Muchos talleres 4S te dirán que el aceite del motor del coche hay que cambiarlo cada 5.000 kilómetros. De hecho, depende de qué tipo de aceite de motor utilice nuestro vehículo. Si es aceite mineral cámbialo cada 5.000 kilómetros, pero si es aceite semisintético cámbialo por aceite sintético cada 7.000 kilómetros o 10.000 kilómetros. Por lo tanto, al cambiar el aceite del motor, debes verificar la calidad del aceite del motor que cambias. No te dejes engañar por las rutinas de las tiendas 4S.