¿Cuál es el motivo de la inquietud al ralentí del Kia KX5 después de conducir en caliente?
Después de un uso prolongado, la distancia entre chispas del electrodo de la bujía se hará más grande, lo que afectará el encendido de la bujía. En ocasiones, la bujía puede no encenderse y el motor puede vibrar. Otra razón importante son los inyectores de combustible. Cuando el inyector de combustible está funcionando, en el ambiente de alta temperatura del motor, el coloide de la gasolina permanece fácilmente en la parte inferior del inyector de combustible. Si hay demasiado coloide, afectará el trabajo de la boquilla de aceite, provocando que la boquilla de aceite se pegue y haga que el motor vibre.
Existen otras dos posibilidades: bobina de encendido y acelerador. Si hay un problema con la bobina de encendido o el acelerador está demasiado sucio, también hará que el motor vibre, pero la probabilidad de que ocurran estos dos puntos es poco probable. 1. Problema de deposición de carbono. Estoy seguro de que sé algo sobre el tema de la acumulación de carbono. Esto se debe al uso prolongado del vehículo sin el tratamiento correspondiente. Hay más o menos vehículos con depósitos de carbón, y el uso inadecuado es el principal culpable del aumento de los depósitos de carbón. Los depósitos de carbón provocarán, hasta cierto punto, nerviosismo.