¿Qué tan normal es la velocidad de ralentí de Sagitar?
La velocidad de ralentí se puede ajustar ajustando la apertura del acelerador y el suministro de combustible al ralentí. En términos generales, el ralentí es la velocidad más baja a la que el motor no vibra y tiene un buen rendimiento de aceleración dentro del rango de ralentí. Cuando tienes una montura satisfactoria, tienes que lidiar con el ralentí diario. En pocas palabras, el ralentí significa que el motor "no funciona". El fenómeno del ralentí significa que el coche todavía está en su sitio, pero el motor "de repente" empieza a girar: ¡quemar aceite es realmente un desperdicio! En este momento, el trabajo mecánico generado por la combustión de la gasolina es consumido por la fricción de las piezas internas. Según GB18285-2005, la velocidad de ralentí se refiere al estado de funcionamiento del motor sin carga. Es decir, el embrague está en la posición acoplada y la transmisión en la posición neutral (los automóviles automáticos deben estar en la posición "parada" o "P"; para los automóviles equipados con un sistema de suministro de combustible de carburador, el estrangulador está en la posición); posición completamente abierta; el pedal del acelerador está en la posición Suelte la posición completamente. El estado de inactividad alto significa que se cumplen las condiciones anteriores (excepto la última). El pedal del acelerador controla de manera estable la velocidad del motor al 50% de la velocidad nominal o la velocidad de ralentí alta especificada en la documentación técnica del fabricante.