Sylphy car 60.000 kilómetros de contenido de mantenimiento
En primer lugar, el mantenimiento a 60.000 kilómetros es el mismo que el mantenimiento habitual, y es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite. Pero tenga cuidado al cambiar el aceite. Es posible que el vehículo haya utilizado aceite de motor de baja viscosidad antes del mantenimiento, pero el motor del vehículo necesita más aceite protector después de 60.000 kilómetros, por lo que el uso de aceite de motor 0W-40 puede proteger el motor de forma más eficaz.
El segundo paso es sustituir el aceite de la transmisión. Si se trata de una transmisión automática, no es necesario plantearse sustituirla después de 60.000 kilómetros. Si se trata de una transmisión manual, puedes considerar cambiar el aceite de la transmisión cada 60.000 kilómetros. Cuanto mayor sea el tiempo de mantenimiento del aceite, más corrosión, residuos de desgaste e incluso lodo aparecerán en los engranajes, lo que provocará que el mecanismo interno de la caja de cambios no esté completamente lubricado, formando un círculo vicioso, que se manifiesta en cambios poco suaves durante la conducción y provocando Peligros ocultos.
Datos ampliados
Otros elementos de mantenimiento
1. Los filtros de gasolina actuales son generalmente filtros de papel y la carcasa está sellada con plástico duro. Debido a que el filtro de gasolina puede acumular muchas impurezas durante el trabajo de filtración a largo plazo. Cuando el filtro de gasolina está obstruido, la resistencia del filtro aumentará y el flujo de gasolina no será suave, lo que afectará el suministro de combustible, por lo que es necesario. Reemplace el filtro de combustible lo antes posible.
2. Limpieza del acelerador De forma general se recomienda limpiar el acelerador cuando alcance los 60.000 kilómetros. De hecho, muchos coches necesitan limpiar el pedal del acelerador después de 20.000 kilómetros. La frecuencia de esta limpieza depende del efecto del separador de aceite y gas del automóvil;
Limpiar la válvula del acelerador y eliminar el lodo sucio en la parte posterior de la válvula del acelerador puede reducir la resistencia de la entrada de aire y restaurar el motor. velocidad inicial de entrada de aire, obteniendo así la correcta La relación aire-combustible favorece la reducción del consumo de combustible y evita la vibración al ralentí.
Fénix. com-¿Qué tipo de mantenimiento se le debe hacer a un coche que ha recorrido 60.000 kilómetros?
Fénix. com-¿El mecánico te dice qué mantenimiento se debe hacer cuando el kilometraje del auto llegue a 60.000 kilómetros?