A la hora de gestionar un negocio, ¿qué monovolumen es el más pragmático?
Buick GL8 ha sido durante mucho tiempo el monovolumen nacional de gama alta y ha sido bien recibido por los consumidores. La razón es simple: en primer lugar debería beneficiarse de su estructura interna. Sabemos que un coche no sólo debe lucir genial, sino que también es importante su estructura interna. El diseño interno del Buick GL8 se adhiere al típico "estilo Buick", con un claro sentido de jerarquía y un diseño razonable. El exclusivo acabado cromado realza instantáneamente la sofisticación del interior del vehículo. ¡Los resultados no se pierden en absoluto!
Además, el espacio interior del Buick GL8 es muy espacioso, los materiales utilizados, la sensación de conducción, etc. Configuración completamente estándar para "vehículos comerciales". Se entiende que el GL8 puede vender 15.000 unidades cada mes. Estas enormes ventas se atribuyen a su apariencia atmosférica.
La carrocería de altura razonable, la parte trasera rechoncha y redonda y la parte delantera en forma de ala voladora hacen que las personas capturen la belleza aerodinámica sin importar el ángulo que miren. Buick GL8 también utiliza puertas correderas eléctricas. Es concebible que la escena de abrir la puerta así deba estar llena de sentimiento ritual. Además, la carrocería también tiene tiras decorativas cromadas, que son simples y brillantes, agregando una textura noble. Además, en términos de potencia, el GL8 está equipado con un motor de aspiración natural de 2.5 litros y un motor turboalimentado de 2.0 toneladas, lo que brinda a las personas una sensación de estabilidad en todos los aspectos y definitivamente es más que suficiente para uso comercial y doméstico. No es de extrañar que a este automóvil se le llame automóvil de negocios indestructible.
Odyssey o GL8 y Song MAX son todos familiares. De hecho, además de estos modelos, también hay algunos modelos monovolumen dignos de atención. En comparación con los modelos mencionados anteriormente, hay otro modelo que se puede llamar el monovolumen más "pragmático", porque tiene menos de 60.000 metros de largo, 4,74 metros de largo y cinco combinaciones de asientos, lo que avergüenza incluso al Odyssey. La clave es que la persona que conduce este coche nunca pierde dinero. De hecho, este coche es el Dongfeng Lingzhi que gusta a muchos conductores.
Hablando de este coche, se puede considerar como el antecesor del modelo monovolumen. Han pasado 11 años desde su lanzamiento en 2008. Si observamos las marcas de automóviles mundiales, es raro que un modelo se venda durante tanto tiempo. La razón por la que ha sobrevivido durante tanto tiempo es inseparable de su practicidad. La apariencia de este automóvil no es moderna ni hermosa. La parte delantera del automóvil es muy corta, la parrilla cuadrilátera está rellena de cromo y los dos faros utilizan la fuente de luz halógena más común. El diseño lateral es muy suave y la cintura fuerte presenta bien la postura de este automóvil.
Existen dos criterios para seleccionar vehículos comerciales. El modelo de coche no es el factor central. En el ámbito de la explotación de vehículos, existe un modelo especial de uso de automóviles, que es el alquiler a corto plazo para desplazamientos de "vehículos comerciales/flotas".
La mayoría de los usuarios que eligen MPV son empresas o empresas de arrendamiento para su propio uso, pero muchas actividades comerciales interregionales no son adecuadas para los desplazamientos autónomos, por lo que han surgido servicios de arrendamiento de flotas comerciales y muchos de ellos; Las empresas se han encaprichado con esta demanda. Enorme mercado.
Entonces tendrás mucho cuidado a la hora de elegir coche. Parece que las marcas de vehículos con gran popularidad o influencia de marca son las mejores opciones; pero lo que una flota comercial real necesita es un conductor "unificado" con un buen estilo de conducción, y los requisitos para los modelos y marcas de vehículos en realidad no son altos.
Las tarifas de alquiler se refieren a marcas y modelos de monovolúmenes conocidos, y los estándares de precios de alquiler diarios son aproximadamente los siguientes.
Estos tres coches deberían ser los más conocidos entre los vehículos comerciales, pero la diferencia en los precios de alquiler por un día es en realidad muy pequeña, y los estándares a corto y medio plazo serán ligeramente más altos. Sin embargo, si el usuario necesita una flota, si los modelos son inconsistentes, el precio general será bajo, y si los modelos son consistentes, independientemente de la marca, el precio será alto.
La llamada "unificación" es una etiqueta que bien puede reflejar la cultura corporativa, y la marca puede envasarse en diferentes palabras por lo que, como vehículo operativo, se puede considerar reducir costos y elegir algunas altas; - Monovolúmenes domésticos de calidad y bajo precio.
Tipos especiales:
Estos coches se utilizan principalmente para recepciones de empresas de alta gama. Se caracterizan por tener precios unitarios elevados, pero es difícil formar una flota. Aunque el coste de compra de este tipo de vehículo es exagerado, el mercado de alquiler utiliza principalmente coches de segunda mano, por lo que la inversión no es muy alta, pero suele ser relativamente impopular en el mercado de usuarios individuales; Aún es una cuestión que debe considerarse si vale la pena la inversión. Al fin y al cabo, los costes de mantenimiento siguen siendo elevados.
Este es el estándar recomendado para la selección de coches. En cuanto a modelos específicos, se recomiendan cinco modelos como referencia según los estándares de inversión de costos.
Opción sugerida: Ruifeng M5.2021. Se puede considerar que el precio orientativo de este coche es 159.800, la versión reservada es una versión manual diésel 2.0T y la transmisión se combina con una 6MT.
Evidentemente, este sistema de potencia no es lo suficientemente ideal, o su precio no es lo suficientemente adecuado; la versión automática intermedia de gasolina 2.0T solo cuesta más de 160.000. Aunque el precio de la versión anterior supera los 200.000, el avance tecnológico reciente de JAC ha sido lento y los estándares técnicos del vehículo determinan que el vehículo tendrá un mayor descuento.
El tamaño de la carrocería es 5120 * 1840 * 1970, con una distancia entre ejes de 3080 mm, el diseño es muy bueno y el espacio de conducción es amplio. Entonces, después de la reducción de precio real de 10.000 RMB a 20.000 RMB, este monovolumen diésel de bajo consumo es adecuado como opción para equipos de negocios.
Trumpchi GM8 es la opción de mejor calidad entre los monovolúmenes de clase 200.000, con un precio orientativo de 65.438+079.800-252.800.
El motor es 4B20J1-2.0T, con 185 kw/390 n·m (1750 ~ 4000 rpm) de alta potencia y torque, superando al Buick GL8. La transmisión manual automática 8AT no está mal.
Lo más destacado de este coche no es sólo su buena potencia, sino también su rica configuración, que es la base de los vehículos comerciales. Por ejemplo, los asientos de aviación estándar de la fila central están equipados con puertas eléctricas de un solo lado, y los asientos de la fila central están equipados con controles eléctricos de tres puertas y asientos multifuncionales de la fila central, que son de calidad relativamente alta. El tamaño estándar de 5089*1884*1822 y la distancia entre ejes de 3000 mm también brindan una buena experiencia espacial.
El Buick GL8 es un coche de negocios con un precio elevado pero una gran reputación. El sistema de tracción delantera es el mismo que el del GM8. El motor LSY-2.0T tiene tecnología inteligente de cambio de cilindros y ahorro de combustible, y la transmisión manual automática 9AT correspondiente no está mal. Sin embargo, la reserva de energía de 174 kW/350 N·m (1500 ~ 4000 rpm) es relativamente promedio y la experiencia de conducción no es tan ideal como la del GM8.
En cuanto a configuración, no hay diferencia entre las configuraciones baja, media y alta (incluida la versión Avia) y el GM8, pero los precios de las opciones con la misma configuración estándar son básicamente el doble. La razón es que si pagas una prima por esta marca o no, depende de ti considerarlo. El tamaño de la carrocería es 5238*1878*1776, la distancia entre ejes es 3088 mm y el espacio para conducir es suficiente.
La versión Maxus G20 que vale la pena elegir está en el rango de 250.000/300.000. Este monovolumen doméstico adopta un sistema de tracción delantera y trasera, y la suspensión trasera es una suspensión independiente. El tamaño de la carrocería de 5198 * 1980 * 1928 y la distancia entre ejes de 3198 mm no sólo brindan un espacio longitudinal ideal, sino que también tienen más espacio lateral que los autos mencionados anteriormente. El nivel de configuración es equivalente al GM8 y la ventaja de precio también es sobresaliente.
El rendimiento del motor 2.0T de 165 kW/350 N·m es bastante satisfactorio, y la caja de cambios manual automatizada ZF 8AT a juego tampoco está nada mal. El nivel de este monovolumen de tracción trasera es en realidad superior al del GL8. El GL8 del mismo precio sólo es adecuado para viajes de negocios, mientras que el G20 ya es adecuado para recepciones de negocios.
La versión de siete plazas del Mercedes-Benz Vito también es una buena opción, con un precio inicial de menos de 280.000, sin embargo, el tamaño de la carrocería de este coche ha alcanzado el estándar de 5.370*; 1928*1880, con una distancia entre ejes de 3430 mm, que es un monovolumen grande. La tracción delantera y trasera y la suspensión independiente en las cuatro ruedas, junto con el nuevo sistema de transmisión de potencia 2.0t y 9AT, son suficientes para demostrar que el chasis de este automóvil no está mal. Como marca Mercedes-Benz, ¿por qué no es cara?
La razón es que la configuración del Weiting es similar a la de un camión. Una vez lanzado, se siente como un pasajero liviano sin modificaciones, por lo que, una vez lanzado el vehículo, costará decenas; La modificación cuesta miles de yuanes. El Weiting modificado es más caro que el mismo presupuesto. El GL8 elegido tiene más temperamento. Hasta aquí la elección del monovolumen. Elige la opción que más te convenga según tu presupuesto.
Publicado con autorización de Tianhe MCN
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Hola, si te centras principalmente en la recepción de negocios, elige Toyota Alphard 10 000, Mercedes-Benz V 600 000, Buick GL8 300 000 y Trumpchi GM8 200 000. ¡Espero que esto ayude!
Introducción al monovolumen empresarial más práctico
El Buick GL8, con un precio de alrededor de 300.000 yuanes, tiene una apariencia elegante, ricas configuraciones interiores y un precio razonable.
La Toyota Sienna cuesta alrededor de 400.000 yuanes, tiene un motor 3,5 de aspiración natural, cuero duradero, mantenimiento posterior económico y una alta tasa de retención de valor.
Alrededor de 600.000, Mercedes-Benz V250 o V260, logotipo de Mercedes-Benz, requisitos comerciales relativamente altos, configuración original baja del automóvil, se pueden personalizar y modificar más adelante.
El Toyota Erffa, con alrededor de 900.000 ejemplares, es conocido como el coche de niñera más potente, el modelo superior entre los vehículos comerciales y el primero en tierra.
No hay duda de que existen demasiadas opciones para la recepción de negocios, como GL8, Geely Jiaji, GAC Trumpchi GM6, etc.
El Buick GL8 es la primera opción para recepciones de negocios. Tiene una buena apariencia e interior. Está equipado con un motor 2.0T y una transmisión automática de 6 velocidades, lo que mejora enormemente el consumo de combustible y la experiencia de conducción. . El maletero es espacioso y, como recepción de negocios, la segunda fila de asientos es un plus especial. Lo único que lamento es que el precio es alto y los descuentos en terminales no son fuertes. La tasa de retención de valor en los primeros dos años de la compra de un automóvil es bastante buena y alrededor del 50% en el quinto año. Sólo como referencia.
Cuando se trata de monovolúmenes y negocios, Buick GL8 será la primera opción de todos. Básicamente, ¡la primera opción de toda empresa!
Creo que todo el mundo está familiarizado con el modelo antiguo. Aunque los modelos de antes de los 15 años parecen normales ahora, ¡puedes ver que la recepción elegirá este!
Echemos un vistazo primero al interior:
Así que no es difícil saber por qué todos eligen GL8 para administrar su negocio~
El cliente objetivo inferior es Baolv 730, versión diésel Refine m4 Maxus G10 de gama media, los clientes de gama alta van directamente a GL8.
Si digo que Buick Gl8 es el vehículo comercial más práctico y más vendido en China. Mucha gente siente que este auto no es tan bueno como Odyssey o Eric en algunos aspectos, pero en general, este auto sigue siendo el más alto. En cuanto a recibir clientes, además de Erffa, también es el más reconocible y respetable.
Por supuesto que es Gl8. Este coche es dominante en el país.