¿La historia y la cultura del puerto de Huangpu?
Ubicación geográfica El puerto de Huangpu está situado a 23° 06′ de latitud norte y 113° 26′ de longitud este. Está situado en la desembocadura del río Perla en la provincia de Guangdong, China, a 31 kilómetros al oeste de Guangzhou. El puerto de Huangpu tiene un interior profundo, que incluye Guangdong, Guangxi, Hunan, Hubei, Yunnan, Guizhou y otras provincias.
Descripción general del desarrollo El puerto de Huangpu fue construido en 1936 y tiene un muelle de pilotes de chapa de acero de 400 metros. Después de la fundación de la República Popular China, en 1954 se construyeron un atracadero de 3.000 toneladas y tres muelles de madera; en 1960 se construyeron dos atracaderos de 10.000 toneladas y un atracadero de 3.000 toneladas; Fueron construidos en 1967. A partir de 1973, se inauguró la nueva zona portuaria basada en el muelle. En 1977 se completaron y pusieron en funcionamiento cuatro atracaderos de 20.000 toneladas. Se completaron y pusieron en funcionamiento un atracadero de 35.000 toneladas y una terminal de barcazas de más de 400 metros. 1978. La zona del puerto de Xinsha se está construyendo aguas abajo. El puerto de Huangpu se ha convertido en el puerto integral más grande del sur de China.
Instalaciones principales: El puerto de Huangpu cuenta con dos áreas operativas: Huangpu y Duntouji. Dispone de 12 atraques de más de 10.000 toneladas, con un calado de agua diseñado de 9 a 12,5 metros y un muelle de costa de 2.470 metros. Hay 7 atracaderos de 10.000 toneladas en la zona de operaciones de Huangpu, con una profundidad de agua de 9,0 metros. Hay un atracadero intermedio con un calado de 7,0 m. El área de operación básica del muelle cuenta con cuatro atracaderos de 20.000 toneladas con un calado de agua de 11,0 m; una terminal de barcazas de 1.000 toneladas con una profundidad de agua de 5 arroz. Hay 8 fondeaderos en el fondeadero de trabajo del puerto.
Las operaciones de carga y descarga en el puerto de Huangpu están altamente mecanizadas. Hay alrededor de 500 máquinas en el puerto, de las cuales la capacidad máxima de elevación de las grúas flotantes es de 250 toneladas y la capacidad máxima de elevación de las grúas terrestres es de 30. montones. El descargador de barcos de granos a granel es actualmente el más capaz del país, con una tasa de producción nominal de 400 toneladas por hora. Actualmente, hay 140 barcos de diversos tipos en Hong Kong.
El canal de entrada del puerto de Huangpu tiene 115 kilómetros de largo, entre los cuales el canal artificial poco profundo es el canal Dingling, que tiene 45 kilómetros de largo, 160 metros de ancho y 8,6 metros de profundidad. El canal Lotus Mountain tiene 9 kilómetros de largo, 140 metros de ancho y 9,0 metros de profundidad. La vía fluvial de Dahaozhou tiene 4 km de largo, 120 m de ancho y 8,5 m de profundidad. Los barcos de 20.000 toneladas pueden entrar en la zona del puerto aprovechando la marea.
Las principales mercancías que entran y salen del puerto de Huangpu incluyen carbón, petróleo, cereales, minerales, fertilizantes, comestibles, etc. El volumen de carga que ingresa al puerto es mayor que el volumen de carga que sale del puerto, y los tipos, flujos y direcciones de la carga son complejos y cambiantes. En 1983, el rendimiento fue de 160.000 toneladas, de las cuales los materiales de comercio exterior representaron casi el 40 por ciento; el rendimiento de contenedores superó las 60.000 toneladas. Más del 60% de las mercancías se transportan por agua, seguida de oleoductos y ferrocarriles. El puerto de Huangpu tiene rutas de carga internacionales que cubren los cinco continentes. Cada año llegan al puerto 400 barcos extranjeros, con un tonelaje total de 3,3 millones de toneladas.
El puerto de Huangpu tiene una terminal internacional de pasajeros con rutas de pasajeros a Singapur, Malasia e Indonesia. En 1982, el número de pasajeros entrantes y salientes superó los 10.000. Hay barcos de turismo internacional atracados.
Sin embargo, el antiguo puerto de Huangpu tiene miles de años de historia. Se dice que es el lugar de nacimiento de Guangzhou, la Ruta Marítima de la Seda. Desde aquí abrió una ruta hacia los océanos Índico y Atlántico, conectando la antigua China con el Sudeste Asiático, el Golfo Pérsico y Europa. En el Templo de la Piña de Huangpu (Templo Nanhai), todos los barcos que se hacen a la mar por negocios deben primero adorar a Dios y desearle un buen viaje.
En los últimos años, el negocio del puerto de Huangpu se ha ido transfiriendo gradualmente a nuevos puertos como el de Nansha debido a diversas restricciones.