Cómo conducir un coche automático Sagitar-Baidu
1. Después de cambiar al modo manual, presione el signo más para cambiar de marcha y el signo menos para cambiar de marcha. Es así de simple. Por supuesto, la clave es comprender el momento del cambio de marcha. El momento del cambio de marcha es acelerar hasta la marcha de cambio 2000-3000 y desacelerar hasta la marcha de cambio 1000-2000.
2. La transmisión manual es una operación de cambio manual hacia arriba y hacia abajo para aumentar el placer de conducir. A diferencia de una transmisión manual, no hay embrague, por lo que los cambios de marcha son directos pero varían según la velocidad. De lo contrario, dañará el coche porque en el modo automático, el cambio de marcha se basa en la velocidad del vehículo y no se puede cambiar. En el modo manual, los cambios se pueden controlar manualmente según la sincronización. Por supuesto, la velocidad no puede ser demasiado escandalosa. Tienes que esperar a que aumente la velocidad.
3. Alguien ha hecho experimentos. Descubrí que esto es completamente diferente a una transmisión manual, porque cuando se usa una transmisión manual, el conductor promedio cambia a quinta velocidad a 60 mph. Pero la manual automática es de 1 velocidad 20, 2 velocidades 40, 3 velocidades 60, 4 velocidades 80 y la de 100 velocidades se puede abrir a aproximadamente 90. Marque a la posición "D". ¿Encontrarás o mostrarás la cuarta marcha? En cuanto a cómo cambiar de marcha, si sabes conducir, definitivamente puedes hacerlo. Empuje hacia adelante para subir una marcha. Baje una marcha. Excepto que no hay pedal de embrague, el método de funcionamiento es el mismo que el de una transmisión manual.
Método automático:
1, P marcha de estacionamiento, R marcha atrás, N marcha neutral, D marcha activa, 3, 2, 1 significa limitar por la fuerza la transmisión a una determinada marcha. , por ejemplo, 3 significa forzar la transmisión a tres marchas. Bueno, es importante recordar esto. Si sabes decir park, reversa, drive y neutral en inglés, creo que será más fácil recordar los símbolos de esas marchas.
2. El comienzo del método de conducción con transmisión automática: primero, no use la fuerza cuando no pueda empujar la palanca de cambios. Por encima de 99, es posible que hayas hecho algo mal. Por ejemplo, hay una varilla de tracción debajo de la varilla de tracción del automóvil SO, que se puede sacar o empujar hacia la marcha P. En el POLO, es un botón con el pulgar que debe presionarse.
3. Debe tenerse en cuenta que este mecanismo está configurado para evitar que la marcha R o P sea empujada hacia la marcha R o P por un mal funcionamiento durante la conducción. 1. Al estacionar, asegúrese de poner P y bajar el freno de mano. Aparcar aquí significa aparcar durante largos periodos de tiempo y la gente puede dejar sus vehículos. 2. El motor sólo puede encenderse en las marchas P y N. Y debido al primer punto, al reiniciar después de estacionar, debe estar en la posición P. Generalmente, es imposible cambiar a otras marchas antes de encender el motor.
4. Acción de encendido correcta:
2.1. Gire la llave a 1 (o 2) se encenderán muchas luces en el tablero y la computadora del automóvil se encenderá automáticamente. -prueba (Equivale a encender la PC), y la bomba de aceite comienza a funcionar al mismo tiempo. Después de unos segundos, las luces se apagaron. Dependiendo del coche, algunas luces no se apagarán hasta que se enciendan.
2.2. Aplicar los frenos y el encendido.
2.3. Después de que la velocidad de ralentí del motor baje a velocidad normal y el indicador del indicador de temperatura del agua comience a moverse, aplique el freno, cambie a la velocidad D y suelte el freno.
2.4. Soltamos el freno y vámonos. El proceso de encendido anterior también se aplica a los automóviles con transmisión manual, pero los automóviles con transmisión manual deben presionar el embrague para encenderse. Si cree que el medio ambiente o la poca gasolina que quema mientras está caliente es más importante que la vida útil del motor, omita el paso de calentamiento.