¿Cómo funciona el sensor de posición del acelerador de contacto?

El sensor de posición del acelerador de contacto (TPS) es una resistencia variable (potenciómetro) que le indica a la computadora la posición del acelerador. La mayoría de los sensores TPS constan de un brazo de contacto deslizante conectado al eje del acelerador que se desliza sobre una pieza de material resistivo colocado alrededor del eje de contacto móvil. El sensor de posición del acelerador es un sensor de tres cables. Uno de los cables toma 5 V de la fuente de alimentación del sensor de la computadora para alimentar el material resistivo del sensor, y el otro cable se conecta al otro extremo del material resistivo para proporcionar tierra al sensor. El tercer cable se conecta al contacto activo del sensor, que proporciona una salida de señal a la computadora. El voltaje en varios puntos del material resistivo se detecta mediante contactos móviles y es proporcional al ángulo del acelerador.

Este es un sensor importante porque la computadora usa su señal para calcular la carga del motor, el tiempo de encendido, el control de la recirculación de los gases de escape, el control de la velocidad de ralentí y otros parámetros como los puntos de cambio de la transmisión. Un sensor de posición del cuerpo del acelerador defectuoso puede causar retrasos en la aceleración y problemas de ralentí, así como problemas de conducción y fallas en las pruebas de emisiones.