¿Qué causa que el volante y el acelerador se vuelvan más pesados ​​después del primer seguro?

Las razones del hundimiento del volante son: 1. Aceite de asistencia eléctrica insuficiente, 2. Presión de neumáticos demasiado baja, 3. Ajuste de cojinete demasiado apretado, 4. Problema de asistencia eléctrica, que puede solucionarse según la situación real.

1. Aceite de refuerzo insuficiente

En general, la sensación de dirección es relativamente constante. Si de repente un día se vuelve más pesado, o gradualmente se vuelve más pesado, puede ser que el aceite de la dirección esté sucio. Al igual que el aceite de motor, es necesario cambiarlo. O si hay menos fugas de aceite, habrá menos potencia, por lo que el volante se volverá más pesado. Esta situación requiere un mantenimiento oportuno o agregar y reemplazar el aceite de la dirección asistida.

2. La presión de los neumáticos es demasiado baja

Una presión demasiado baja de los neumáticos aumentará el área de contacto entre el neumático y la carretera, aumentará la fricción, aumentará la dificultad de la dirección y provocará una dirección pesada. rueda, lo que no favorece la seguridad en la conducción. En este caso, la presión del aire debe reponerse a tiempo.

3. Los rodamientos encajan perfectamente.

Para cada rodamiento conectado al sistema de dirección, también coincide estrechamente con el rodamiento deslizante, por lo que la lubricación del rodamiento no funcionará bien, lo que afectará el fenómeno de adherencia y provocará que el volante se hunda. En este caso, verifique las piezas mecánicas y el sistema de asistencia eléctrica, o elimine las fugas de aceite y los daños en el sello de entrada de aire.

4. Problema del servomotor

La relación entre el volante y el servomotor es inseparable, por lo que cuando el volante se vuelve más pesado, es probable que haya algún mal contacto en el circuito. sistema de refuerzo u otras preguntas. Esta situación requiere 4 talleres para repararla.