¿Cuál es el contenido del documento indicador de control territorial del estacionamiento?
1. Fortalecer la ordenación y protección del territorio. Se enfatiza que todas las localidades deben considerar la demanda de estacionamientos urbanos de manera general, organizar racionalmente las instalaciones de estacionamiento, ampliar la oferta de estacionamientos urbanos, formular científicamente planes especiales para los estacionamientos urbanos e incorporar rápidamente los requisitos pertinentes en los planes especiales aprobados. de acuerdo con la ley en planes detallados de control de terrenos y espacios, y revisarlos de manera oportuna. Las normas de provisión de estacionamiento para proyectos de construcción sirven como base para la planificación, construcción y gestión de estacionamientos urbanos, asignan racionalmente indicadores de planificación para nuevos terrenos de construcción, incorporan incluir los aparcamientos en el plan de oferta de suelo de construcción de propiedad estatal y dar prioridad a los aparcamientos urbanos.
2. Estandarizar la gestión del suelo de aparcamientos. El "Aviso" exige que todas las localidades optimicen los métodos de suministro de terrenos para estacionamientos, además de obtener terrenos para estacionamientos mediante asignación y transferencia periódicas, fomenta el uso del arrendamiento, el arrendamiento primero y la transferencia anual flexible para proporcionar terrenos más claros; los usos del suelo bajo diferentes modelos de oferta y vida útil.
3. Fomentar el desarrollo integral del espacio y construir más estacionamientos. Todas las localidades deben aprovechar al máximo el espacio subterráneo y sobre el suelo, promover activamente la construcción de instalaciones de estacionamiento intensivo, como edificios de estacionamiento, estacionamientos subterráneos y estacionamientos mecánicos tridimensionales, y llevar a cabo un desarrollo integral tridimensional. El "Aviso" apoya a las agencias, empresas e instituciones locales del partido y del gobierno a utilizar sus propios terrenos para construir más estacionamientos, pero en principio, no se les permite construir instalaciones comerciales auxiliares y está estrictamente prohibido construir nuevos partidos y gobiernos. Los edificios y salas de las agencias en coche.