¿Qué es el sensor de presión del aire de admisión?

El tubo de vacío está conectado al colector de admisión A medida que varían la velocidad y la carga del motor, el grado de vacío en el colector de admisión cambia y luego el cambio en la resistencia interna del sensor se convierte en una señal de voltaje para que la ECU corrija la inyección de combustible. cantidad y ángulo de sincronización del encendido.

Los sensores de presión del aire de admisión más habituales son los de tres y cuatro hilos. Los pines del sensor de tres cables se definen como señal de potencia, tierra y presión de admisión respectivamente. El sensor de cuatro hilos tiene una señal de temperatura del aire de admisión más que el sensor de tres hilos.