¡Aproveche la inversión privada! ¡Se han aprobado intensivamente 28 aeropuertos y proyectos relacionados y se ha acelerado la aprobación de proyectos de infraestructura!
Según el sitio web oficial de la Administración de Aviación Civil de China el 23 de agosto, la Administración de Aviación Civil de China y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma publicaron conjuntamente una lista de proyectos de aviación civil para fomentar la inversión privada. La lista * * * incluye 28 proyectos, como el aeropuerto civil de Ezhou, el nuevo aeropuerto de Hohhot y la terminal de carga logística de alta gama del aeropuerto de Hong Kong, con una inversión total estimada de 1,1 billones de yuanes.
Esta es la implementación del espíritu de la reunión ejecutiva del Consejo de Estado de hace un mes. El 23 de julio, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado propuso movilizar el entusiasmo de la inversión privada e introducir una serie de proyectos a gran escala con inversión privada en los campos de transporte, petróleo y gas, telecomunicaciones, aviación y otros campos. "La lista anterior está especialmente diseñada para 'compensar las debilidades, promover reformas y ajustar la estructura' y es muy específica". La persona relevante a cargo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma dijo al reportero del China Times: "También elegiremos". la oportunidad de anunciar la segunda, tercera lista”.
Se entiende que la lista de proyectos publicada esta vez es principalmente de inversión privada, incluidos 11 proyectos que han confirmado inversión privada y 17 proyectos que han atraído inversión privada, para un total de 28 proyectos.
Esto es sólo un microcosmos de la reciente aceleración en la aprobación de proyectos de infraestructura.
El reportero del "China Times" se enteró de que desde julio se ha "acelerado" la aprobación de proyectos de infraestructura por parte de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte a varias provincias y ciudades, y una gran A esto le siguieron varios proyectos de inversión en aeropuertos.
“La reubicación del aeropuerto de Luzhou y la reconstrucción del aeropuerto de Zunyi Xinzhou han comenzado, y la reubicación del aeropuerto de Zhaotong ha sido aprobada”. Una fuente de la Administración de Aviación Civil de China confirmó al reportero de China. Desde este año, se ha acelerado el proceso de aprobación de proyectos importantes y se ha brindado apoyo activo en términos de acuerdos de fondos para proyectos.
"Desde julio, la velocidad de aprobación de proyectos por parte de los departamentos pertinentes se ha acelerado significativamente". Feng Jianlin, macroeconomista jefe de Fu Shengde, dijo al reportero del China Times que es necesario acelerar los ferrocarriles, las carreteras y los ferrocarriles. , carreteras, etc. junto con la reunión del Consejo de Estado no se completarán pronto. "Lo mismo ocurre con los proyectos de APP, que nunca se generalizarán", afirmó Feng Jianlin.
Los proyectos aeroportuarios se han aprobado de forma intensiva.
El periodista preguntó que entre los 28 proyectos aeroportuarios, el proyecto de reconstrucción y ampliación del aeropuerto de Taizhou se encuentra entre ellos. La inversión en el proyecto principal de reconstrucción y ampliación del aeropuerto es de 3.546 millones de yuanes y se utilizará financiación de APP.
Se informa que el proyecto de reconstrucción y ampliación del aeropuerto de Taizhou ha sido incluido como un importante proyecto de construcción de aeropuerto civil en el “13º Plan Quinquenal” de la provincia de Zhejiang. 65438 El 29 de febrero del año pasado, la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Zhejiang emitió un aviso de aceptación del proyecto de inversión del gobierno, y la Administración de Aviación Civil de China Oriental emitió opiniones de revisión sobre el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de reconstrucción y expansión del aeropuerto de Taizhou.
Este es un microcosmos de la aprobación del proyecto aeroportuario entrando en la vía rápida.
El periodista se enteró por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma que la comisión aprobó recientemente el informe del estudio de viabilidad del proyecto del aeropuerto de Lishui y planea comenzar la construcción antes del Día Nacional de este año. Además, se aprobaron cámaras en el Aeropuerto General Chongqing Jiangnan, el Aeropuerto Civil Hubei Ezhou y el Aeropuerto General Guía de Qinghai.
En relación con esto, varios lugares también han publicado diseños de proyectos de aeropuertos.
La provincia de Jiangsu anunció recientemente el sistema de diseño de aviación de Jiangsu para los próximos 20 años. Entre ellos, solo Xuzhou tiene 8 aeropuertos generales.
El periodista revisó el plano general del aeropuerto de Jiangsu y mostró que hay ocho aeropuertos generales en Xuzhou, incluidos Yangmiao, Xinyi, Jiawang, Tongshan, Fengxian, Peixian, Suining y Zhangzhou. Según el diseño funcional principal de los aeropuertos generales, los aeropuertos de Xinyi, Tongshan y Peixian son aeropuertos generales de servicios de bienestar público; los aeropuertos de Yangmiao, Fengxian, Pizhou y Suining son aeropuertos generales de producción y servicios. Jiawang es un aeropuerto de uso general con apoyo industrial.
Casi al mismo tiempo también siguió la noticia de la aprobación del proyecto del aeropuerto de Hubei.
Recientemente, el "Informe de evaluación del ahorro de tierras del proyecto del aeropuerto civil de Hubei Ezhou" y el "Informe de demostración y estudio territorial del proyecto del aeropuerto civil de Hubei Ezhou" pasaron con éxito la revisión. A principios de este año, se aprobó oficialmente la construcción del aeropuerto de transporte civil de Ezhou-Edong y se completaron los procedimientos de aprobación para el aeropuerto de Edong.
Se informa que el proyecto del Aeropuerto Civil de Ezhou se ha incluido en la lista de proyectos anunciada por la Administración de Aviación Civil, con una inversión total de 37,2 mil millones de yuanes. El aeropuerto de Edong está posicionado como un aeropuerto regional. El aeropuerto está ubicado cerca de la aldea de Wandu, ciudad de Yanji, distrito de Echeng, ciudad de Ezhou. Según la aprobación, los estándares de construcción del aeropuerto de Erdong son: alcanzar un rendimiento de 10.000 pasajeros en 2025 y alcanzar un rendimiento de 15.000 pasajeros en 2030.
El reportero descubrió que entre las 13 prefecturas y prefecturas de la provincia de Hubei, sólo Wuhan, Xiangyang, Yichang, Enshi, Shiyan y Shennongjia tienen aeropuertos.
En comparación con otras provincias, el número de aeropuertos es significativamente menor.
Además de los proyectos aeroportuarios más llamativos en Jiangsu y Hubei, los proyectos aeroportuarios en otros lugares también están en pleno desarrollo. Por ejemplo, Beijing está acelerando la construcción del nuevo aeropuerto de Beijing, cuya finalización está a menos de un año.
Según información del sitio web de la Administración de Aviación Civil de China del 1 de agosto, en el primer semestre de este año se certificaron un total de 93 aeropuertos generales en todo el país, lo que supone 1,2 veces el número total de Certificados obtenidos en años anteriores. Actualmente, 404 aeropuertos han obtenido certificaciones de aviación general y de apoyo al despegue y aterrizaje.
A juzgar por las provincias y ciudades que han anunciado la lista de proyectos de construcción clave en 2018, hay tres regiones con una inversión total de más de 5 billones: Guangdong, Anhui y la provincia de Anhui. los proyectos más planificados, cerca de 6.000 individuales.
La inversión en los proyectos antes mencionados es de gran importancia y requiere capital social para impulsarla. "Invertir sólo en aeropuertos, la inversión privada puede no ser de interés". Un profesor de transporte integral de la Universidad de Aviación Civil de China, que no quiso ser identificado, dijo al periodista del China Times que, para las empresas, invertir en aeropuertos también requiere combinarse. las ventajas de la aviación y el desarrollo inmobiliario y el turismo, impulsando el desarrollo integrado de industrias relacionadas.
Construcción de varios aeropuertos generales
Un mes después, se lanzaron varios proyectos aeroportuarios, incluido el Aeropuerto General de Chongqing Jiangnan, el Aeropuerto Civil de Hubei Ezhou, el Aeropuerto General de Guía de Qinghai, etc. , lo cual es sorprendente.
"Haga un buen trabajo en el trabajo preliminar para garantizar que la construcción comience antes de que finalicen 10 años". Feng, viceministro del Ministerio de Transporte y director de la Administración de Aviación Civil, declaró públicamente recientemente que el nuevo lote de proyectos deberá avanzar según lo previsto.
“Para los proyectos aeroportuarios de inversión privada confirmados, las partes relevantes acelerarán el trabajo preliminar y la implementación del proyecto desde la perspectiva de la implementación del proyecto, lo pondrán en producción lo antes posible y formarán una demostración y papel de liderazgo.” La persona relevante a cargo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma dijo. Un reportero del China Times dijo que la implementación de estos proyectos aeroportuarios optimizará la estructura de inversión en el campo de la aviación civil.
“En la primera lista, se seleccionaron 12 proyectos sólo para la aviación general, con una inversión total de 15.500 millones”. dijo el responsable.
El periodista revisó la lista y descubrió que los 12 proyectos incluyen 2 en Zhejiang, 2 en Chongqing, 1 en Qinghai, 1 en Changchun, Jilin, 1 en Shandong, 1 en Jiangxi, 2 en Shaanxi, y 2 en Sichuan.
Adaptándonos a la tendencia de abrir el espacio aéreo a baja altitud, desarrollamos vigorosamente la aviación general y somos ambiciosos. 2065438+En mayo de 2006, la Oficina General del Consejo de Estado emitió los "Dictamenes Orientadores sobre la Promoción del Desarrollo de la Industria de la Aviación General", que delegaban claramente el poder de aprobación para la planificación y construcción general de aeropuertos a los gobiernos locales.
Durante el período del “Decimotercer Plan Quinquenal”, la Administración de Aviación Civil de China apoyó activamente la construcción de infraestructura de aviación civil en zonas pobres. 2065438+En marzo de 2006, la Administración de Aviación Civil de China revisó las "Medidas provisionales para la gestión de subsidios a la inversión para proyectos aeroportuarios" para aumentar el apoyo financiero a los proyectos de construcción de aeropuertos regionales. En abril de 2017, la Administración de Aviación Civil aceleró aún más la construcción de proyectos de aeropuertos de aviación civil en zonas afectadas por la pobreza e hizo un buen trabajo en el desarrollo y la construcción de servicios de aviación civil en zonas afectadas por la pobreza.
"También construiremos varios aeropuertos de aviación general". El 31 de julio se celebró la cuarta reunión del Grupo Líder de Trabajo de Aviación General de la Administración de Aviación Civil de China. En la reunión, Feng, Viceministro del Ministerio de Transporte y Director de la Administración de Aviación Civil, señaló que la aviación general ha intensificado sus esfuerzos para "agilizar la administración y delegar poderes, fortalecer la supervisión y mejorar los servicios", y el efecto de orientación de políticas. es notable. A finales de junio, había completado 430.000 horas de aviación general, un aumento interanual del 14,7%. Los diversos indicadores de desarrollo de la aviación general están mejorando y la situación general muestra una buena tendencia de "calentamiento y despegue".
Los datos muestran que de octubre a junio de este año, mi país tuvo un aumento neto de 118 aviones de uso general, 2.415 aviones de uso general registrados y 230.000 drones registrados con nombre real. Se incorporaron 39 nuevas compañías de aviación general, con lo que el número total asciende a 392.
Feng señaló que es necesario acelerar la construcción de aeropuertos de aviación general, acelerar el proceso de aprobación y emitir certificados para los aeropuertos generales terminados lo antes posible. "Esta lista cubre proyectos de aviación civil tradicionales, como la construcción de aeropuertos de transporte, construcción de aeropuertos en general y logística de carga, así como proyectos de aviación civil emergentes, como logística y distribución de drones, verificación de vuelos de drones y comunicaciones de datos aerotransportados", dijo Feng. La Administración de Aviación Civil se esforzará por utilizar de dos a tres años para establecer inicialmente un sistema regulatorio y un sistema de garantía de servicio que sea compatible con el desarrollo de la aviación general de China.
También se ha acelerado la aprobación de proyectos aeroportuarios.
Según el sitio web oficial de la Administración de Aviación Civil de China el 23 de agosto, la Administración de Aviación Civil de China y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma publicaron conjuntamente una lista de proyectos de aviación civil para fomentar la inversión privada. La lista * * * incluye 28 proyectos, entre ellos el aeropuerto civil de Ezhou, el nuevo aeropuerto de Hohhot y la terminal de carga logística de alta gama del aeropuerto de Hong Kong, con una inversión total estimada de 1,1 billones de yuanes.
Esta es la implementación del espíritu de la reunión ejecutiva del Consejo de Estado de hace un mes. El 23 de julio, la reunión ejecutiva del Consejo de Estado propuso movilizar el entusiasmo de la inversión privada e introducir una serie de proyectos a gran escala con inversión privada en los campos de transporte, petróleo y gas, telecomunicaciones, aviación y otros campos. "La lista anterior está especialmente diseñada para 'compensar las debilidades, promover reformas y ajustar la estructura' y es muy específica". La persona relevante a cargo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma dijo al reportero del China Times: "También elegiremos". la oportunidad de anunciar la segunda, tercera lista”.
Se entiende que la lista de proyectos publicada esta vez es principalmente de inversión privada, incluidos 11 proyectos que han confirmado inversión privada y 17 proyectos que han atraído inversión privada, para un total de 28 proyectos.
Esto es sólo un microcosmos de la reciente aceleración en la aprobación de proyectos de infraestructura.
El reportero del "China Times" se enteró de que desde julio se ha "acelerado" la aprobación de proyectos de infraestructura por parte de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte a varias provincias y ciudades, y una gran A esto le siguieron varios proyectos de inversión aeroportuaria.
“La reubicación del aeropuerto de Luzhou y la reconstrucción del aeropuerto de Zunyi Xinzhou han comenzado, y la reubicación del aeropuerto de Zhaotong ha sido aprobada”. Una fuente de la Administración de Aviación Civil de China confirmó al reportero de China. Desde este año, se ha acelerado el proceso de aprobación de proyectos importantes y se ha brindado apoyo activo en términos de acuerdos de fondos para proyectos.
"Desde julio, la velocidad de aprobación de proyectos por parte de los departamentos pertinentes se ha acelerado significativamente". Feng Jianlin, macroeconomista jefe de Fu Shengde, dijo al reportero del China Times que es necesario acelerar los ferrocarriles, las carreteras y los ferrocarriles. , carreteras, etc. junto con la reunión del Consejo de Estado no se completarán rápidamente las aprobaciones para el tránsito ferroviario urbano, aeropuertos y proyectos de ingeniería. "Lo mismo ocurre con los proyectos de APP, que nunca se generalizarán", afirmó Feng Jianlin.
Los proyectos aeroportuarios se han aprobado de forma intensiva.
El periodista preguntó que entre los 28 proyectos aeroportuarios, el proyecto de reconstrucción y ampliación del aeropuerto de Taizhou se encuentra entre ellos. La inversión en el proyecto principal de reconstrucción y ampliación del aeropuerto es de 3.546 millones de yuanes y se utilizará financiación de APP.
Se informa que el proyecto de reconstrucción y ampliación del aeropuerto de Taizhou ha sido incluido como un importante proyecto de construcción de aeropuerto civil en el “13º Plan Quinquenal” de la provincia de Zhejiang. 65438 El 29 de febrero del año pasado, la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Zhejiang emitió un aviso de aceptación del proyecto de inversión del gobierno, y la Administración de Aviación Civil de China Oriental emitió opiniones de revisión sobre el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de reconstrucción y expansión del aeropuerto de Taizhou.
Este es un microcosmos de la aprobación del proyecto aeroportuario entrando en la vía rápida.
El periodista se enteró por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma que la comisión aprobó recientemente el informe del estudio de viabilidad del proyecto del aeropuerto de Lishui y planea comenzar la construcción antes del Día Nacional de este año. Además, se aprobaron cámaras en el Aeropuerto General Chongqing Jiangnan, el Aeropuerto Civil Hubei Ezhou y el Aeropuerto General Guía de Qinghai.
En relación con esto, varios lugares también han publicado diseños de proyectos de aeropuertos.
La provincia de Jiangsu anunció recientemente el sistema de diseño de aviación de Jiangsu para los próximos 20 años. Entre ellos, solo Xuzhou tiene 8 aeropuertos generales.
El periodista revisó el plano general del aeropuerto de Jiangsu y mostró que hay ocho aeropuertos generales en Xuzhou, incluidos Yangmiao, Xinyi, Jiawang, Tongshan, Fengxian, Peixian, Suining y Zhangzhou. Según el diseño funcional principal de los aeropuertos generales, los aeropuertos de Xinyi, Tongshan y Peixian son aeropuertos generales de servicios de bienestar público; los aeropuertos de Yangmiao, Fengxian, Pizhou y Suining son aeropuertos generales de producción y servicios. Jiawang es un aeropuerto de uso general con apoyo industrial.
Casi al mismo tiempo también siguió la noticia de la aprobación del proyecto del aeropuerto de Hubei.
Recientemente, el "Informe de evaluación de ahorro de tierras del proyecto del aeropuerto civil de Hubei Ezhou" y el "Informe de demostración del estudio de tierras del proyecto del aeropuerto civil de Hubei Ezhou" pasaron con éxito la revisión. A principios de este año, se aprobó oficialmente la construcción del aeropuerto de transporte civil de Ezhou-Edong y se completaron los procedimientos de aprobación para el aeropuerto de Edong.
Se informa que el proyecto del Aeropuerto Civil de Ezhou ha sido incluido en la lista de proyectos anunciados por la Administración de Aviación Civil, con una inversión total de 37,2 mil millones de yuanes. El aeropuerto de Edong está posicionado como un aeropuerto regional. El aeropuerto está ubicado cerca de la aldea de Wandu, ciudad de Yanji, distrito de Echeng, ciudad de Ezhou. Según la aprobación, los estándares de construcción del aeropuerto de Erdong son: alcanzar un rendimiento de 10.000 pasajeros en 2025 y alcanzar un rendimiento de 15.000 pasajeros en 2030.
El reportero descubrió que entre las 13 prefecturas y prefecturas de la provincia de Hubei, sólo Wuhan, Xiangyang, Yichang, Enshi, Shiyan y Shennongjia tienen aeropuertos. En comparación con otras provincias, el número de aeropuertos es significativamente menor.
Además de los proyectos aeroportuarios más llamativos en Jiangsu y Hubei, los proyectos aeroportuarios en otros lugares también están en pleno desarrollo. Por ejemplo, Beijing está acelerando la construcción del nuevo aeropuerto de Beijing, cuya finalización está a menos de un año.
Según información del sitio web de la Administración de Aviación Civil de China del 1 de agosto, en el primer semestre de este año se certificaron un total de 93 aeropuertos generales en todo el país, lo que supone 1,2 veces el número total de Certificados obtenidos en años anteriores. Actualmente, 404 aeropuertos han obtenido certificaciones de aviación general y de apoyo al despegue y aterrizaje.
A juzgar por las provincias y ciudades que han anunciado la lista de proyectos de construcción clave en 2018, hay tres regiones con una inversión total de más de 5 billones: Guangdong, Anhui y la provincia de Anhui. los proyectos más planificados, cerca de 6.000 individuales.
La inversión en los proyectos antes mencionados es de gran importancia y requiere capital social para impulsarla. "Invertir sólo en aeropuertos, la inversión privada puede no ser de interés". Un profesor de transporte integral de la Universidad de Aviación Civil de China, que no quiso ser identificado, dijo al periodista del China Times que, para las empresas, invertir en aeropuertos también requiere combinarse. las ventajas de la aviación y el desarrollo inmobiliario y el turismo, impulsando el desarrollo integrado de industrias relacionadas.
Construcción de un lote de aeropuertos generales
Un mes después, se lanzó un lote de proyectos aeroportuarios, incluido el Aeropuerto General de Chongqing Jiangnan, el Aeropuerto Civil de Hubei Ezhou, el Aeropuerto General de Guía de Qinghai, etc. , lo cual es sorprendente.
"Haga un buen trabajo en el trabajo preliminar para garantizar que la construcción comience antes de que finalicen 10 años". Feng, viceministro del Ministerio de Transporte y director de la Administración de Aviación Civil, declaró públicamente recientemente que el nuevo lote de proyectos deberá avanzar según lo previsto.
“Para los proyectos aeroportuarios de inversión privada confirmados, las partes relevantes acelerarán el trabajo preliminar y la implementación del proyecto desde la perspectiva de la implementación del proyecto, lo pondrán en producción lo antes posible y formarán una demostración y papel de liderazgo.” La persona relevante a cargo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma dijo. Un reportero del China Times dijo que la implementación de estos proyectos aeroportuarios optimizará la estructura de inversión en el campo de la aviación civil.
“En la primera lista, se seleccionaron 12 proyectos sólo para la aviación general, con una inversión total de 15.500 millones”. dijo el responsable.
El periodista revisó la lista y descubrió que los 12 proyectos incluyen 2 en Zhejiang, 2 en Chongqing, 1 en Qinghai, 1 en Changchun, Jilin, 1 en Shandong, 1 en Jiangxi, 2 en Shaanxi, y 2 en Sichuan.
Adaptándonos a la tendencia de abrir el espacio aéreo a baja altitud, desarrollamos vigorosamente la aviación general y somos ambiciosos. 2065438+ En mayo de 2006, la Oficina General del Consejo de Estado emitió las "Opiniones Orientadoras sobre la Promoción del Desarrollo de la Industria de la Aviación General", que delegaban claramente el poder de aprobación para la planificación y construcción general de aeropuertos a los gobiernos locales.
Durante el período del “Decimotercer Plan Quinquenal”, la Administración de Aviación Civil de China apoyó activamente la construcción de infraestructura de aviación civil en zonas pobres. 2065438+En marzo de 2006, la Administración de Aviación Civil de China revisó las "Medidas provisionales para la gestión de subsidios a la inversión para proyectos aeroportuarios" para aumentar el apoyo financiero a los proyectos de construcción de aeropuertos regionales. En abril de 2017, la Administración de Aviación Civil aceleró aún más la construcción de proyectos de aeropuertos de aviación civil en zonas afectadas por la pobreza e hizo un buen trabajo en el desarrollo y la construcción de servicios de aviación civil en zonas afectadas por la pobreza.
"También construiremos varios aeropuertos de aviación general". El 31 de julio se celebró la cuarta reunión del Grupo Líder de Trabajo de Aviación General de la Administración de Aviación Civil de China. En la reunión, Feng, Viceministro del Ministerio de Transporte y Director de la Administración de Aviación Civil, señaló que la aviación general ha intensificado sus esfuerzos para "agilizar la administración y delegar poderes, fortalecer la supervisión y mejorar los servicios", y el efecto de orientación de políticas. es notable. A finales de junio, había completado 430.000 horas de aviación general, un aumento interanual del 14,7%. Los diversos indicadores de desarrollo de la aviación general están mejorando y la situación general muestra una buena tendencia de "calentamiento y despegue".
Los datos muestran que de octubre a junio de este año, mi país tuvo un aumento neto de 118 aviones de uso general, 2.415 aviones de uso general registrados y 230.000 drones registrados con nombre real. Se incorporaron 39 nuevas compañías de aviación general, con lo que el número total asciende a 392.
Feng señaló que es necesario acelerar la construcción de aeropuertos de aviación general, acelerar el proceso de aprobación y emitir certificados para los aeropuertos generales terminados lo antes posible. "Esta lista cubre proyectos de aviación civil tradicionales, como la construcción de aeropuertos de transporte, construcción de aeropuertos en general y logística de carga, así como proyectos de aviación civil emergentes, como logística y distribución de drones, verificación de vuelos de drones y comunicaciones de datos aerotransportados", dijo Feng. La Administración de Aviación Civil se esforzará por utilizar de dos a tres años para establecer inicialmente un sistema regulatorio y un sistema de garantía de servicio que sea compatible con el desarrollo de la aviación general de China.