El 911 de hoy en el calendario gregoriano
El 911 Targa es en realidad un modelo muy histórico y legendario entre los Porsche. Salió en 1966 y todavía se puede decir que hoy en día es el pilar del 911. El 964 es conocido por su aspecto original de las tres primeras generaciones del Targa: el diseño del travesaño del pilar B. Sin embargo, a mediados de la década de 1990, desde 1993, el Targa se cambió a una estructura de techo solar panorámico de vidrio. La razón es que la segunda generación del 911 lanzó en 1983 una versión auténticamente descapotable: ¿el 911? Convertible. Desde entonces, el 911 ha tenido dos modelos descapotables diferentes. ¿Cambiar un Porsche 993 por un 1996? Targa diseñó un techo de cristal panorámico abrible único, que continuó en los 996 y 997 posteriores (se añadió la función de abrir la ventana trasera).
¿Un nuevo 911? El Targa aún hereda las características de diseño familiar y está equipado con un sistema de techo totalmente automático. En sólo 19 segundos se puede abrir y cerrar el techo. La ventana trasera de vidrio calefactable utiliza vidrio laminado de seguridad liviano para garantizar el máximo confort y seguridad. ¿Qué pasa con el 911? El Targa viene de serie con un sistema de freno de mano. Cuando el techo está abierto o cerrado, monitorea activamente las áreas traseras del automóvil, como los espacios de estacionamiento sobre el sótano, en busca de obstáculos para evitar que la ventana trasera del automóvil golpee accidentalmente obstáculos.
¿Un nuevo 911? ¿Talga y el 911? Al igual que el Corolla, está propulsado por un motor bóxer turboalimentado de seis cilindros y 3.0 litros.
911?Talga. La potencia máxima de salida es de 283 kilovatios y el par máximo es de 450 N·m..911 kW. La potencia máxima de salida del 4S es de 331 kW y el par máximo es de 530 N·m. Además, este modelo viene de serie con el sistema de amortiguación variable controlado electrónicamente PASM (Porsche Active Suspensión Management), que puede ajustar automáticamente las características de amortiguación. ¡estar en posición de firme! Esto es estándar. No es ningún secreto que los Porsche opcionales son caros. Al igual que el 911 de octava generación, todas las series Targa vienen de serie con Porsche Wet Mode, que no solo brinda asistencia a la conducción en carreteras resbaladizas, sino que también se puede activar manualmente cuando se conduce sobre carreteras heladas y nevadas para mejorar la estabilidad de conducción.
¿Un nuevo 911? El modelo Targa se vendió por adelantado en mayo de este año, con un precio de venta sugerido oficial a partir de 65.438+04.990 yuanes. Tenga en cuenta el último modelo a la derecha de la imagen. ¿Es el 911? Talga. ¿4S? ¿herencia? ¿diseño? Edición (Edición especial de Reaparición clásica) ¿Edición limitada global? 992? Taiwán, el precio de venta sugerido oficial es 2.161.000 RMB. ¿Polvo pop 911? Se puede decir que el modelo Targa es el modelo descapotable personalizado único entre los productos Porsche. En cambio, si quieres comprar un modelo Porsche con la configuración que te gusta, tienes que elegirlo, lo cual supone un gran gasto.
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