Ruta sin conductor de Shanghai a Beijing. El 1 de mayo, el viaje de Shanghai a Beijing comenzó el 30 de abril. Recoge a los niños de la escuela a las 17:00, luego ve a la gasolinera, llena el depósito (163 yuanes), limpia el odómetro y sale de Pudong a las 17:45. 20 minutos más tarde llegamos al túnel de circunvalación exterior de la A20 y nos quedamos atrapados en un atasco durante más de 2 kilómetros. Después de 40 minutos, finalmente pasé el túnel. A las 18:50 entramos en el peaje de Baosteel en la autopista A30 y cogimos la tarjeta. En este momento ha recorrido 41 kilómetros. A las 19:00 y 15:00, salga de la estación de peaje de Jiading Zhuqiao, la tarifa es de 25 yuanes y luego ingrese a Taicang, Jiangsu. El tramo de Shanghai tiene 71 km. 19:30 Ingrese a la estación de peaje de Taicang de la autopista Jiangyan Expressway para recoger la tarjeta. Llegue al puente Jiangyin a las 20:30 y diríjase al puente superior de Jiangnan. Al principio, por alguna razón, el atasco era severo. Más tarde me enteré de que había demasiados coches cruzando el puente y que había una larga cola en el peaje. Entonces, tomó 30 minutos cruzar el puente. El 21, finalmente salí de la estación de peaje del puente Jiangyin y cobré 75 yuanes. Hasta el momento ha recorrido 190 kilómetros. 1Llegó al área de servicio de Shuyang, provincia de Jiangsu, a las 0:25 am. Tenía sueño, así que me detuve a descansar. Dormí un rato en el auto, me desperté alrededor de las 3, me lavé la cara y seguí el camino. Esta vez son las 3 en punto. A las 3:30 salimos de Jiangsu y entramos en Shandong. El puente Jiangyin en la provincia de Jiangsu tiene un peaje de 160 yuanes y ha recorrido 538 kilómetros. Algunos internautas dijeron que es mejor repostar combustible a tiempo cuando se conducen largas distancias por la carretera. Así que quise repostar cuando llegué a los 350 kilómetros. Sin embargo, en las carreteras de Jiangsu, las áreas de servicio son bastante densas, con una cada 30 a 50 kilómetros. Sin embargo, todas las gasolineras se llenan de gasolina con etanol, no hay gasolina sin plomo y no se pueden utilizar las tarjetas de combustible de Sinopec. Entonces, aunque teníamos que parar en cada parada, estábamos perdiendo el tiempo. Después de entrar en Shandong, miré el indicador de combustible y no sabía si la siguiente gasolinera tendría gasolina sin plomo o si estaría muy lejos. Así que bájate en la primera salida de Shandong (Tancheng) y busca una gasolinera. Afortunadamente, hay una gasolinera a menos de 500 metros a la derecha de la salida de Tancheng y vende gasolina sin plomo. ¡Viva! Recarga rápidamente (185 yuanes). En este momento, la indicación del cuentakilómetros es de 582 kilómetros. A las 4:30 llegamos al área de servicio de Linyi. Sentí que mi cerebro no respondía lo suficientemente rápido, así que paré y descansé hasta las 7 am. Levántate, lávate y desayuna. A las siete y media, sigue adelante. A las 8:02, finalmente encontramos un atasco en Mengyin. Salí del auto y caminé un rato, tratando de descubrir la causa y poner los pies en movimiento. Después de caminar varios cientos de metros, todavía no podía ver el final. Vuelve al coche y espera. Después de 25 minutos, la cola de tráfico se movió. Caminando 1.100 metros más adelante, vi un camión volcado en la carretera. 12:05 Salga de la estación de peaje de Dezhou y entre en Hebei. La tarifa en Shandong es de 175 yuanes. Después de repostar, el cuentakilómetros marcaba 403 kilómetros. Llegue al estacionamiento de Hebei Dongguang a las 12:40 y reposte combustible por 162 yuanes. La distancia total recorrida en este momento es de 1034 kilómetros. 14:05, salga de la estación de peaje de Hebei y entre en Tianjin. Hebei cobra 60 yuanes. Casi 100 kilómetros. 14:37 Salga de la estación de peaje de Tianjin y entre en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin. La autopista Tianjin cobra 30 yuanes (54 kilómetros), más 20 yuanes por los peajes. En cuanto al precio de la entrada, hay excelentes opiniones de todos los ámbitos de la vida. Muchos coches no entran en la ciudad, entonces ¿por qué tienen que pagar para entrar en la ciudad? Al igual que yo, estaba pasando por la carretera de circunvalación exterior y los cargos obviamente no eran razonables. CCTV ha expuesto esto muchas veces. Se dice que solo Yangcun que ingresa a Tianjin desde Beijing no cobra peaje, y otros puntos de peaje no han sido eliminados. 15:00 13 Ingrese a la estación de peaje de la autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou (37 km). Finalmente estamos casi en Beijing. Hay muchos automóviles en la carretera de circunvalación exterior de Tianjin, las luces son densas, el orden es deficiente y prevalecen los cambios de carril. Incluso yo, que salía por primera vez, inconscientemente me uní al tráfico. A las 16:08 y 10, finalmente llegamos al área de servicio Beijing-Tianjin-Tang Majuqiao ubicada dentro de la Quinta Circunvalación de Beijing bajo las indicaciones continuas de "Pase de Beijing para vehículos no locales que ingresan a Beijing" y "Pase de Beijing para XX". Kilómetros por delante". El pase a Beijing está aquí. Había muchos coches delante y la gente estaba ocupada en la estación de detección de gases de escape. El trabajo de detección de gases de escape no parece detenerse a causa de las vacaciones. Respiré aliviado, preparé la licencia de conducir, el permiso de conducir, el documento de identidad y la póliza de seguro obligatorio de terceros requerida por las indicaciones en línea, y caminé hacia la ventana con la valentía de ser asesinado a golpes durante una prueba de gases de escape. En el interior, un joven uniformado llenó rápidamente un pase para Beijing. Cuando es mi turno, simplemente obtengo mi licencia de conducir y completo el pase. Tan pronto como lo vi, no tomé la iniciativa de preguntar sobre la prueba de gases de escape. Después de expedir el permiso, tírelo por la ventana junto con el permiso de conducir y llame al siguiente. Estúpidamente pregunté cuánto costaba. Dijo que no tenía dinero. Oh, qué joven tan encantador. Respire hondo y conduzca rápidamente por el Cuarto Anillo sin siquiera mirar más de cerca el paso.

16:44 Llegada a la estación de peaje de Dayangfang en la cuarta circunvalación de Beijing. 25 yuanes. La distancia total es de 1290 km. Después de caminar por el Cuarto Anillo durante más de media hora, encontré con éxito la comunidad Jiaming Tongcheng, ubicada al norte de la Villa de los Juegos Asiáticos. Pregunté direcciones y encontré el Golden Wutong Hotel. Por la noche decidí ir a Quanjude Roast Duck en Qianmen. Piense en la puerta de entrada al centro de la ciudad de Beijing. ¿Pueden entrar vehículos de fuera de la ciudad? Sólo entonces pude entender las instrucciones impresas en la parte posterior del Beijing Pass: el coche puede entrar en la Segunda Carretera de Circunvalación. Finalmente suspiré aliviado. Con esta tarjeta, puedo decir que recibo el trato de un automóvil local en Beijing. Aunque el tráfico en Beijing está congestionado, la ciudad de Beijing está diseñada según el concepto de un lugar redondo, con la Ciudad Prohibida, la Plaza de Tiananmen y Qianmen como eje central y es estrictamente simétrica. Entonces, siempre que recuerdes la ubicación a la que quieres ir y el nombre de la carretera, y prestes atención a las señales en la carretera, normalmente no es fácil equivocarte. Entonces, en el camino, además de los atascos y demasiados automóviles, a Qianmen se le pidió que se saliera de la carretera debido a la demolición. Después de un ligero desvío, llegamos a Quanjude, Qianmen sin problemas. Cuando regresé al hotel, salí a caminar por la plaza de Tiananmen. Intenté girar a la izquierda en la avenida Chang'an, pero no se permite girar a la izquierda en todas las intersecciones. Más tarde, encontré rápidamente una intersección, giré a la derecha y luego di la vuelta. Después de girar a la derecha, vi la calle que resultó ser la estación de Beijing, que parecía llamarse Calle Chaoyangmenwai. Date la vuelta y camina recto, pensando en el Cuarto Anillo, para encontrar el camino de regreso al hotel. Pero cuando llegamos al Cuarto Anillo, ¿no era esa la calle frente a nuestro hotel? Jaja, que error de verdad. Resulta que la carretera frente a la estación de tren es recta, por lo que puedes volver a casa sin girar. Qué genial. 2 de mayo. Ve a Badaling. En el Cuarto Anillo, parece que no hay atascos legendarios, tal vez debido al feriado del Primero de Mayo. Sin embargo, cuando llegamos al paso elevado de la autopista Badaling, experimentamos un atasco. Faltaba poco más de un kilómetro antes del paso elevado y caminamos unos 40 minutos. Después de este período de tiempo, el tráfico se detuvo, pero había muchos autos que se estancaban en la carretera, casi uno o dos por kilómetro, recordándonos de vez en cuando que prestemos atención no solo al frente, sino también a la parte trasera. Cuando llegué a la Gran Muralla de Juyongguan, vi que los espacios de estacionamiento allí ya eran muy reducidos, así que no bajé, y mucho menos Badaling, el destino previsto de la Gran Muralla, así que seguí caminando. Sin embargo, en la salida de Badaling, la policía se negó a dejarles pasar y se cerró la salida. Sólo puedes avanzar 2 kilómetros y bajar en la salida de Yanqing. La salida de Yanqing tenía originalmente cuatro carriles, con unos 10 coches en cada carril. Yo también estoy atrasado. En ese momento, la estación de peaje separaba los dos carriles opuestos con muelles de aislamiento, lo que requería temporalmente que las personas pagaran al aire libre. De esta forma, el coche de delante y yo aprovechamos y salimos primero del peaje. Después de que salimos, había señales obvias que nos dirigían al estacionamiento de Badaling. De hecho, el aparcamiento por el que sigues la señal no es el aparcamiento real de Badaling, sino el Badaling Wildlife Park, a 2 kilómetros de Badaling. Allí había un gran espacio abierto destinado a aparcamiento. También puede ser una urgencia navideña, por lo que no está muy estandarizado y nadie cobra. En cambio, hay una hilera de habitaciones sencillas al lado que sirven comidas, pero los precios son exorbitantes, similares a los del aeropuerto. Hay 2 kilómetros desde el aparcamiento hasta Badaling. Dicen que hay autobuses gratuitos, pero si no tienes las cualidades de un soldado especial ni te lo pienses. Por un lado, el conductor sigue promocionando negocios: cuando llegamos a Badaling, ya sean adultos o niños, el precio es de 10 yuanes por persona. Algunos taxistas también se unieron y el precio fue de 10 yuanes por persona. Considerando que son sólo 2 kilómetros, vámonos. Cuando te vas de viaje, toca caminar. Si eso no funciona, tomaremos el autobús cuando regresemos. Hablamos y reímos todo el tiempo sin sentirnos cansados. Estaremos allí pronto. El 2 de mayo fui a la Exposición Militar. En el camino pasamos por el legendario cruce de Xizhimen. Antes de llegar a Xizhimen, las señales de tráfico en la carretera mostraban una larga franja roja en el cruce de Xizhimen. Oye, efectivamente, ve a Xizhimen, sal del tercer anillo y toma un desvío. ¿Pero quién nos dijo que no conocemos Beijing? El área circundante todavía está alrededor de Xizhimen. Afortunadamente, fuimos directamente a Xizhimen y nos ahorramos muchos atascos por delante. Después de eso todo fue viento en popa. Cuando llegamos a Junbo, no había plazas de aparcamiento en el aparcamiento de la puerta. El tío del EPL que custodiaba la puerta fue muy amable y nos pidió que compráramos boletos y condujéramos hasta la Academia Boda. Son las 14:20. Tenía un poco de hambre y recordé los bocadillos Guo Wangnan Laishun presentados en línea, así que rápidamente fui al mercado a buscarlos. Puedes encontrar la entrada al mercado y solo ver una obra en construcción. ¿Dónde está la sombra de la antigua calle? Tuve que estacionar el auto en la entrada Dong Laishun del mercado Dong'an como estaba planeado. 3:06 Llegada a la puerta norte del mercado Dong'an. Sólo hay plazas de aparcamiento en el aparcamiento subterráneo. A primera vista, el estándar de carga es de 2,5 yuanes por media hora, lo que está dentro del rango aceptable. Después de aparcar el coche, decidimos caminar hasta la Plaza de Tiananmen. A mitad de camino, descubrí que también hay un Donglaishun al lado del río Nanhe donde puedes estacionar tu auto. Pensando que podría caminar menos al regresar de la plaza, inmediatamente decidí conducir el auto desde el mercado de Dong'an y estacionarlo aquí. Como resultado, Dong'an Market cobró 40 minutos por una hora de estacionamiento. 5 yuanes. El viejo cobrador de peaje aquí en Donglaishun me cobró 10 yuanes y me dijo que podía aparcar en cualquier momento.