¿Cómo comprar la tarjeta de transporte JRPass Kansai para turismo en Kansai?
Principios para elegir el transporte a la hora de planificar un viaje a Japón. A la hora de planificar el transporte, hay algunos principios a tener en cuenta para no extraviarse a la hora de elegir obstáculos. Estos tres principios también se aplican a la planificación del transporte en Japón.
1. Objetivos claros
Hay dos objetivos, uno es ahorrar dinero o ser conveniente (si quieres tener en cuenta ambos, debes sopesar con más cuidado). En segundo lugar, necesita conocer su lugar de residencia y la planificación preliminar del itinerario.
No hace falta decir que la primera forma de ahorrar dinero es conveniente, pero quiero decir una cosa más aquí. No puedes simplemente comprar una bolsa y todo estará bien. Todavía tienes que planificar. Cuanto mayor sea el rango de tiempo/región, más caro será el paquete y puede haber días que no sean necesarios (el automóvil que lleva no está en este paquete o no necesita llevarlo), como JR.
Si se transmite, será abolido.
¿Hasta qué punto se requiere el segundo tipo de planificación preliminar del itinerario? A menudo me encuentro con internautas que me preguntan: "¿Cuántos días tardarán algunas personas en viajar juntas entre Osaka y Kioto?". A estas alturas, todavía es imposible. Lo mejor es confirmar tu alojamiento temporalmente. ¿Qué alcance tiene (por ejemplo, en Tennoya, Nanpo, Umeda o Kansai)?
La ubicación de su residencia determina las rutas de transporte a su alrededor y su itinerario.
También es necesario hacer un cronograma preliminar, es decir, dónde ir el primer día y dónde ir el segundo día, que probablemente esté arreglado. Luego puede comenzar a calcular el tráfico y los paquetes de tráfico y luego ajustar el itinerario dos veces según el tráfico. No te aburras, la diversión de viajar gratis también incluye una planificación temprana. )
2. Se debe considerar la experiencia en funciones.
Al organizar el transporte, también debemos considerar algunas de las experiencias de transporte únicas de Japón. Por ejemplo, el tren de observación de las flores de cerezo "Furano" de Hokkaido, el tren del zoológico, etc., Kitakyushu tiene demasiados trenes especiales (un dolor de cabeza), y tomamos el bosque de Ayuhara. Escribí sobre cómo tomarlo en otro artículo. Kansai no es muy conocido en el exterior, pero existe el tren Arashiyama en Aino que puedes experimentar. También hay varios teleféricos, tranvías, vagones de vapor, etc. Si estos lugares están en su itinerario, le sugiero que considere agregarlos.
3. Lo más importante es hacerlo tú mismo.
Después de leer este artículo, si aún quedan muchos detalles, le sugiero que lea el documento uno por uno y lo comprenderá. Porque si pregunta a otros, es posible que otros no puedan obtener todos sus itinerarios de tráfico. Es mejor buscar ayuda en los demás que en uno mismo.
Por ejemplo, cuando viajaba a Hokkaido, descubrí que los distintos platos pequeños juntos eran más deliciosos que los de Hokkaido Jr.
El pase será 50 yuanes más barato el día 7, así que no dudes en introducir la tarjeta del pase. Por supuesto, otro beneficio de hacerlo tú mismo es que sabes el tiempo del vehículo, la empresa a la que perteneces y cómo adquirir los billetes específicos.
¿Cómo elegir el tráfico según las diferentes rutas japonesas? A continuación, cómo elegir el tráfico en diferentes juegos de Kansai.
1. Tocar juntos en Kansai y Tokio
Mucha gente va a Japón por primera vez y quiere ir tanto a Tokio como a Osaka. Pero en este momento surgirá la duda de si comprar JRpass o no.
Por ejemplo, cuando viajaba a Hokkaido, descubrí que los distintos platos pequeños juntos eran más deliciosos que los de Hokkaido Jr.
El pase será 50 yuanes más barato el día 7, así que asegúrese de obtener la tarjeta de pase. Por supuesto, otro beneficio de hacerlo tú mismo es que sabes el tiempo del vehículo, la empresa a la que perteneces y cómo adquirir los billetes específicos.
Siempre que comprendas dos condiciones, si tu viaje es en un solo lugar, como de Osaka a Osaka o de Tokio a Tokio, entonces compra JR (dentro de 7 días).
El Pase es rentable Si vas de Osaka a Tokio o de Tokio a Osaka, no necesitas comprar un JR, porque el Pase JR
es más caro que el. el precio de ida y no puedes tomar el Shinkansen más rápido. Con suerte, es mejor comprar un Shinkansen de ida.
2. Toda la región de Kansai
De hecho, muchas personas están preocupadas principalmente por comprar el JRpass (Japón Occidental) en Kansai.
Sí, el JRpass en el oeste de Japón es el JR que se usa en la región de Kansai, no el JRpass que se usa en el mundo.
Sigo siendo simple y tosco.
Si hay lugares particularmente lejanos durante el viaje, no se limita a los populares Osaka, Kioto y Nara (Kobe, Himeji), sino que incluye lugares "lejanos" como Kurashiki y Mobbuni. No dudes en apuntarte al JR Pass (zona amplia). En cuanto al número de días que entras (sí, JR pass y varios días), sigue siendo un principio y debes calcularlo según tu propio itinerario.
Osaka y Kioto (Lenara)
En cuanto al itinerario,
te recomendaría.
Aeropuerto → Osaka → Nara (no es necesario pasar la noche) → Kioto → Aeropuerto.
O
Aeropuerto → Kioto → Nara (no es necesario pasar la noche) → Osaka → Aeropuerto.
En este caso, tu viaje no volverá.
En cuanto a la conexión entre Osaka/Kyoto y el aeropuerto, te recomendaría comprar un billete haruka-icoca desde el aeropuerto. También haré un artículo aparte sobre esto. Espere por favor. Tengo que ir aquí cada vez que voy a Kansai. Un chasquido sencillo y rápido. Pero la premisa es que tu residencia (una de Osaka o Kioto) debe estar cerca de la estación Haruka. De lo contrario, tendrás que planificar según el lugar donde vivas. Escribiré otro artículo sobre cómo viajar desde el aeropuerto de Kansai a varios lugares. )
Para el transporte de Osaka a Nara y a Kioto mencionado en el medio, consulte la sección Nara en el punto 8 a continuación.
3. Dentro de Osaka
De hecho, el alcance de Osaka es principalmente un problema. ¿Necesito solicitar una tarjeta de viaje de Osaka?
Si juegas el evento Osaka Travel Card más de 3 veces al día, participa.
Si simplemente compras en un punto de venta cerca de tu residencia, entonces no es necesario.
Además, fuera de tema, personalmente creo que no hay necesidad de ir de compras a Xinsaiqiao. La actitud de servicio de muchas personas es un poco indescriptible y los precios no son muy baratos.
4. Montaña Himeji, Kobe, aguas termales de Mayu y Liujiashan
Mayu+Liujiashan:
Si quieres ir a las aguas termales de Mayu y sumergirte en Jintan Tang Yin, tome el teleférico en Lau Ka Shan y podrá comprar un boleto de un día a Malaca. No diré mucho más aquí, hablaré de ello más adelante. ) También puedes usar esto para visitar Kobe.
Día de Himeji + Día de Kobe:
Si solo falta un día, probablemente recomendaría una excursión de un día a la costa de Hanshin Yangshan.
Si has estado fuera de Osaka durante más de dos días pero no has estado en Baibang, te puedo recomendar una Kansai Travel Card.
(Creo que necesito escribir un artículo aparte sobre esta Kansai Travel Card. Siento que he cavado muchos agujeros).
Kansai Travel Card:
En pocas palabras, se divide en 2 días y 3 días. Los días se pueden usar de forma intermitente, es decir, se pueden usar a intervalos de n días. Los más lejanos incluyen Himeji, Kobe, Wakayama y Koyasan; los más cercanos incluyen Nara, Kyoto, Koshien, Ikeda, Hobo, Arashiyama, Kurama (el santuario más popular en Kifune en estos días), etc. El alcance es bastante grande.
5. Dentro de la ciudad de Kioto
Generalmente, puede incluir un billete de autobús de un día, que requiere más de tres viajes. Porque tomar un autobús cuesta al menos 230 yenes.
La estación de Kioto ya tiene un sistema de emisión de billetes automático y ahora el precio ha aumentado 600 yenes (lo que también es una buena oferta). También puedes comprarlo al conductor del coche.
6. Alrededor de Kioto
En realidad, hay muchas cosas que hacer en Kioto, pero hoy les presentaré estas dos basándose en un principio simple y básico.
Fujian+Yuji:
En términos generales, las personas que van a Kioto por primera vez definitivamente irán. Si vas solo, puedes comprar el boleto directamente con ICOCA o en efectivo, y tomar el autobús o tren o Jr. Si quieres jugar con Uji, y puedes jugar en estos dos lugares todo el día, entonces puedes recomendar el Uji. billete de un día. (Abre otro hoyo para más detalles)
Arashiyama:
Arashiyama también es un tema complicado. Escribiré sobre ello en detalle cuando tenga tiempo (mira, cavé otro hoyo).
Pero la sencilla y tosca guía de hoy te indica una forma de tomar el tren, que es usar icoca (similar a la tarjeta ic) desde la estación de Kioto o comprar un billete hasta JR Mayi y caminar hasta la estación Torokko Kamoka.
Tome un pequeño tren hasta la estación de montaña Toloklan.
Nara dio una introducción simple y grosera como siempre, recomendando tres métodos adecuados para diferentes personas. Hay dos paquetes de la misma compañía, pero los destinos y aglomeraciones son diferentes.
Billete de un día cerca del ferrocarril y billete de un día para Ikaruga:
Ambos pertenecen a la compañía ferroviaria, lo que significa que hay que utilizar la línea de ferrocarril. No hay extensión. sección para el billete de tren, pero hay un billete de un día de Ikaruga, lo que significa que puede utilizar líneas de compañías de transporte distintas a las ferroviarias. Por ejemplo, los cupones de Ikaruga se pueden usar en el metro de Osaka y Kioto. Te lo contaré en detalle según dónde vivo.
① Billete de un día cerca del ferrocarril:
Otra ventaja es que existe una versión infantil, apta para traer niños.
Vivo cerca de Nanpu, Nihonbashi, Tsurubashi y la estación de Kioto, y quiero ir a Nara.
② Boleto de un día para la tórtola:
Shen Yan tiene muchas versiones, teniendo en cuenta varias rutas. Cuéntame algunas cosas que podrías encontrar.
Si vives en Umeda (u otras estaciones de metro) y quieres ir a Nara, versión Osaka City Transportation Bureau:
Metro de Osaka y nuevos tranvías y autobuses. Significa ir desde el metro hasta la estación de metro más cercana, como el metro, y luego tomar el metro hasta Nara.
Si vives junto al metro de Kioto y quieres ir a Nara, versión de la Oficina de Transporte de la Prefectura de Kioto: Línea Tozai y Fifty Thousand Lines del Metro de la Prefectura de Kioto (no puedes tomar los autobuses de la Prefectura de Kioto).
Si vives junto al ferrocarril Keihan y quieres ir a Nara, puedes utilizar el Ikaruga One-Day Pass - Keihan Edition.
JR:
Si tu alojamiento en Osaka está al lado de una estación JR y no hay una estación de metro cerca, como Tianzhiya, entonces, en vista del principio de que tienes mucha equipaje, elija JR Direct Nara.
¿Quieres comprar 1 áreas populares y consejos de transporte para Hokkaido JRpass?
Se debe considerar una opción imprescindible cuando se viaja de Sapporo a Hakodate;
2. ¿Necesito comprar un JRpass en Tokio?
No es necesario en la ciudad, pero el paquete de metro es suficiente (cuántos días cuesta el billete). Es una buena idea tomar el metro tres veces al día.
Los que están fuera de la ciudad todavía cuentan, pero generalmente no recomiendo comprarlos.
Por ejemplo, si voy a Kamakura, recomendaría una excursión de un día a Enoshima. Hay un billete de dos días desde el monte Fuji en la ciudad de Hakone hasta el monte Fuji y la ciudad de Hakone. Utilice esto para planificar su viaje.