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Clasificación de equipos de reacondicionamiento

Según su estructura operativa, se puede dividir en tipo de oruga y tipo de neumático.

Las plataformas de reacondicionamiento de tipo oruga generalmente no están equipadas con una torre de perforación, tienen un buen rendimiento todoterreno y son adecuadas para la construcción en áreas bajas y fangosas.

Las plataformas de reparación de neumáticos generalmente están equipadas con una torre de perforación autónoma, que tiene una velocidad de desplazamiento rápida y una alta eficiencia de construcción, y es adecuada para una reubicación rápida. Sin embargo, caminar en áreas bajas y fangosas, en la temporada de lluvias y en la temporada de lodo hirviendo y entrar en sitios de pozos está relativamente restringido.

Existen muchos tipos de equipos de reparación de neumáticos que se utilizan en diversos yacimientos petrolíferos, entre los que se encuentran los más utilizados en el sitio XJ350, XJ250, Cooper LTO-350, Ingersoll Rand 350 y Kremco-120.

El equipo de reparación de pozos de orugas, comúnmente conocido como cabrestante de tractor, es en realidad un tractor autopropulsado de orugas que se modifica añadiendo rodillos. Los modelos de equipos de reparación más utilizados incluyen el Hongqi 100 producido por Lanzhou General Machinery Factory, el AT-10 producido por Anshan Hongqi Tractor Factory y el XT-12 y XT-15 producidos por Qinghai Tractor Factory.