Plazo de desguace obligatorio para taxis
Cuando un taxi esté a punto de ser desguazado, el propietario optará por trasladar su lugar de matrícula a otro lugar, y al mismo tiempo cambiar la naturaleza del vehículo a vehículo no comercial y circularlo por la carretera. como vehículo particular. Según la nueva normativa, los vehículos cuyas características de uso cambien entre autobuses en funcionamiento y autobuses no en funcionamiento serán desguazados de acuerdo con la normativa para autobuses en explotación, es decir, estarán desguazados durante 8 años. Esto ayuda a evitar que los vehículos sean trasladados a otros lugares para su uso continuo antes de ser desguazados, garantizando la seguridad vial. En los antiguos requisitos de desguace, el período de desguace para los vehículos privados no comerciales era de 15 años, mientras que los nuevos requisitos anulan el período de desguace para los vehículos privados no comerciales y sólo regulan el desguace de los vehículos de motor con un kilometraje determinado.
Base jurídica: Artículo 5 del “Reglamento tipo sobre Desguace Obligatorio de Vehículos a Motor”.
La vida útil de varios tipos de vehículos de motor es la siguiente:
(1) Los taxis pequeños y mini se utilizan durante 8 años, los taxis medianos se utilizan durante 10 años y los taxis grandes se utilizan durante 8 años. los taxis se utilizan durante 12 años;
(2) El autobús pequeño alquilado se ha utilizado durante 15 años
(3) El autobús pequeño se ha utilizado durante 10 años, el mediano; El autobús se ha utilizado durante 12 años y el autobús grande se ha utilizado durante 15 años;
(4) Los autobuses públicos se han utilizado durante 13 años;
(5) Otros autobuses pequeños y los microbuses se han utilizado durante 10 años, y los autobuses grandes y medianos se han utilizado durante 15 años;
(6) Autobuses escolares especiales La vida útil es de 15 años
(8) Los vehículos de tres ruedas y los vehículos equipados con motores monocilíndricos tienen una duración de 20 años; se han utilizado durante 9 años y otros camiones (incluidos los tractores de semirremolque y los tractores de remolque completo) se han utilizado durante 15 años (9) La vida útil de los vehículos de operaciones especiales con funciones de carga es de 15 años y la vida útil de; los vehículos de operaciones especiales sin función de carga son de 30 años;
(10) Los remolques completos y los semirremolques de transporte de mercancías peligrosas se utilizan durante 10 años, los semirremolques de contenedores se utilizan durante 20 años y otros semirremolques se utilizan durante 20 años 15 años;
(11) Las motocicletas se utilizan durante 12 años y otras motocicletas se utilizan durante 13 años.
Para los vehículos de pasajeros pequeños y microtaxis (excepto los vehículos puramente eléctricos) y las motocicletas, los departamentos pertinentes de los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central pueden formular regulaciones que sean más estrictas que las la vida útil antes mencionada se basa en las condiciones reales locales. Sin embargo, la vida útil de los vehículos de pasajeros pequeños y microtaxis no será inferior a 6 años, la vida útil de las motocicletas de tres ruedas no será inferior a 10 años y la vida útil antes mencionada se basará en las condiciones reales locales. La vida útil de otras motocicletas no será inferior a 11 años.
No existe límite de vida útil para los vehículos de pasajeros no comerciales pequeños y micro, los vehículos no comerciales de gran tamaño y los vehículos mecánicos especiales de ruedas.
La fecha de inicio de la vida útil de un vehículo de motor se calculará en función de la fecha de matriculación. No obstante, si el vehículo no ha estado matriculado durante más de 2 años desde la fecha de entrega, se tomará la fecha de inicio. se calculará en función de la fecha de entrega.