¿Cuántas carreteras importantes habrá en el distrito de Gaochun en 2022?
La lista de proyectos industriales clave en el distrito de Gaochun, ciudad de Nanjing, provincia de Jiangsu en 2022 incluye: proyecto de fabricación de muros cortina de unidades de construcción Jiangsu Suju y puertas y ventanas de alta gama que ahorran energía, Nanjing Full Control Proyecto de producción de equipos de simulación virtual de aviación VR, proyecto de producción de materiales de ahorro de energía con aislamiento térmico Baidu Duobang de Nanjing, apartamento obrero de Nanjing Angao Real Estate, hotel Gaochun Old Street Resort, parque industrial de tecnología de comercio electrónico Gaochun Live, centro turístico de rehabilitación de medicina tradicional china de Youzishan Base, Centro de Rehabilitación de Wujiazui, International Slow City Resort Hotel Gaochun National Modern Los proyectos de desarrollo de industrialización del parque industrial agrícola incluyen 136 proyectos como Nanjing Jiayuan, investigación y desarrollo de nuevas especies y la integración de toda la cadena industrial de vegetales ecológicos limpios originales, Universidad de Ciencia y Tecnología de Nanjing Zijin Campus de la Universidad Gaochun.
La carretera de primera clase es un tipo de carretera en mi país. Se encuentra después de la autopista y antes de la carretera de segunda clase y se utiliza ampliamente en la construcción de líneas troncales. Antes de la década de 1980, las carreteras de primera clase ocupaban el primer lugar entre las primeras calidades de carreteras en China. Después de que la autopista se introdujo en China, para evitar los problemas causados por los grandes cambios en el antiguo sistema de clasificación de carreteras y resaltar los nombres de las carreteras especialmente diseñadas para la conducción a alta velocidad, el departamento de transporte agregó directamente la autopista a las filas de Los grados de carreteras tradicionales, ubicados en la carretera de primera clase, anteriormente se convirtieron en el nuevo tipo de camino de mayor grado, mientras que las carreteras de Clase I pasaron a un segundo plano.