Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¿Cuál es el significado de pasar del "Plan de perforación en aguas profundas" al "Plan de perforación en el océano"?

¿Cuál es el significado de pasar del "Plan de perforación en aguas profundas" al "Plan de perforación en el océano"?

Como mencionamos anteriormente, la perforación para recolectar núcleos de las profundidades de la tierra y brindar servicios para la exploración humana siempre ha sido un asunto terrestre. Pero en la década de 1960 se desarrolló la perforación en el océano, lo que impulsó en gran medida la exploración y la investigación del océano. En 1961, Estados Unidos comenzó a implementar el Proyecto Moho. En ese momento, un barco de perforación llamado "Kas 1" realizó la primera perforación en aguas profundas en las aguas cercanas a la Isla Guadalupe en el Océano Pacífico Oriental. La tubería de perforación atraviesa una masa de agua de 3.560 metros de profundidad y luego desciende hasta el fondo marino. Cuando la broca esté desgastada y ya no pueda perforar, levante y golpee para reemplazar la broca. Pero después de volver a colocar la tubería de perforación en el agua, no se pudo encontrar la perforación anterior, por lo que tuvimos que rendirnos. La primera perforación en el fondo marino de la humanidad sólo perforó 183 metros.

Esta perforación de prueba hizo que la gente abandonara los planes de perforación en aguas profundas. Se estima que si se perfora el mismo pozo de forma continua y repetida, el barco de perforación tendría que ser tan grande como un campo de fútbol y el coste sería astronómico. Los científicos resumieron las lecciones aprendidas del fracaso del Proyecto Moho y decidieron volver a realizar perforaciones en aguas profundas.

En 1966, la Institución Oceanográfica Spray, la Institución Oceanográfica Woods Hole y el Instituto de Geología Lamont-Doherty de Estados Unidos formularon el "Plan de perforación en aguas profundas" y recaudaron fondos para construir un nuevo buque de perforación.

A través de un proceso de licitación pública, Global Ocean Exploration, con sede en Los Ángeles, asumió la tarea y construyó un barco con capacidades especiales en sólo 280 días. Para conmemorar la primera expedición científica mundial "Challenger", los científicos llamaron al nuevo barco "Glomar Challenger".

El buque tiene una eslora total de 122 metros y un arqueo bruto de 10.500 toneladas. Equipado con un equipo de perforación permanente con una altura de torre de 59,74 metros y una tubería de perforación de 7.000 metros. Tiene una apariencia torpe, pero está equipado con un sistema de posicionamiento dinámico que puede mantener el barco a decenas de metros mientras perfora. Su sistema de perforación de reentrada permite continuar con la perforación, en lugar de que el "Kas" 1 no pueda encontrar el orificio original después de reemplazarlo con una nueva broca.

En agosto de 1968, el Glomar Challenger realizó su primera operación de perforación en el Golfo de México. Esta perforación es experimental, por lo que se eligió una zona marina no demasiado profunda para probar su rendimiento. El piso de perforación está a unos 50 metros por encima de la plataforma. Los operadores de las plataformas de perforación conectaron sucesivamente tubos de perforación de 27 metros de largo y 12,7 centímetros de diámetro y perforaron en el fondo marino desde la abertura central del piso de perforación. Pasaron ocho horas completas antes de que la broca llegara al fondo del mar y comenzara a perforar la roca. En ese momento, la gente todavía no podía creer que el "Gloma Challenger" tuviera éxito.

Sin embargo, ocurrió un milagro. El "Glomar Challenger" no sólo obtuvo el núcleo del fondo marino, sino que además continuó perforando en el agujero original tras sustituir la broca. El éxito de esta perforación de prueba convenció a los científicos de que tiene la capacidad de realizar perforaciones en aguas profundas.

En 1970 se realizó la primera perforación en aguas profundas en el Océano Atlántico. El "Gloma Challenger" partió de Dakar, el puerto más grande de África Occidental, y navegó hacia el vasto Atlántico Sur. Alrededor de los 30 grados de latitud sur, se dispusieron nueve puntos de perforación a lo largo de una tendencia perpendicular a la dorsal del Atlántico medio.

Se esperan con gran interés los resultados de las perforaciones en aguas profundas. Las exploraciones preliminares se han llevado a cabo durante dos años y durante las perforaciones se han acumulado datos considerables. Los científicos han trabajado incansablemente durante los últimos dos años, cada uno navegando con el Glomar Challenger. Cada viaje dura 55 días, con tres vuelos operativos las 24 horas del día, con un descanso de cinco días entre viajes. El trabajo es extremadamente difícil y oneroso. Sin embargo, la compensación que recibieron fue enorme, es decir, la perforación les enviaba constantemente información sobre la nueva tierra: el núcleo de roca más antiguo obtenido mediante perforación no tiene más de 65.438+0,6 mil millones de años, mientras que la roca más antigua de China continental puede alcanzar los 3,8 mil millones de años. En comparación, la corteza del océano es muy joven. Esto muestra que el proceso de renovación y destrucción de la corteza del fondo marino es un proceso de movimiento global y ubicuo. Toda la corteza oceánica más antigua, que tenía más de 65438+600 millones de años, fue tragada por la zona de subducción de la fosa, y ni siquiera sobrevivió un pequeño trozo de la antigua corteza del fondo del océano.

De esta manera, el "Glomar Challenger" proporciona pruebas sólidas de la teoría de la tectónica de placas.

En marzo de 1972, cuando el "Glomar Challenger" ganaba impulso sobre el océano, la Fundación Nacional de Ciencias celebró una reunión en Washington y decidió ampliar el programa de perforación en aguas profundas hasta convertirlo en un proyecto conjunto internacional. Su propósito es absorber tecnologías avanzadas de varios países y mejorar la cooperación en la comunidad científica internacional. En segundo lugar, puede permitir que la perforación en aguas profundas se desarrolle en una dirección más amplia y profunda.

La respuesta de las comunidades marinas de varios países ha sido entusiasta. La Unión Soviética, Alemania Occidental, Japón, Suiza, Italia, el Reino Unido, Francia, Australia, Brasil y otros países enviaron científicos destacados a participar en la "Etapa internacional de perforación en aguas profundas". Durante este período, el "Glomar Challenger" también adquirió capacidades de perforación por debajo de los 10.000 metros. De esta manera, puede perforar directamente más profundamente en la litosfera del fondo marino.

Desde entonces, el "Glomar Challenger" ha estado activo en todos los océanos del mundo. Al igual que el Challenger hace 100 años, lleva muchos años a la deriva en el mar. En ese momento, el Challenger solo estaba realizando algunos estudios de rutina en la superficie del mar y, como máximo, recogió un puñado de sedimentos en el fondo marino. El Glomar Challenger estaba perforando la litosfera del océano en las profundidades del mar, lo que supuso un avance importante. la historia de la exploración oceánica.

Los resultados de la implementación del "Plan de perforación en aguas profundas" superaron con creces las expectativas más optimistas de los diseñadores del plan. No sólo proporciona pruebas convincentes de la teoría de las placas, sino que también encuentra muchas pistas importantes para la búsqueda de recursos minerales del fondo marino. Por ejemplo, descubrió estructuras de domos de sal que contienen petróleo en las profundidades del mar del Golfo de México, y también descubrió signos evidentes de petróleo y gas durante la perforación en el Mar de Ross, en la Antártida.

En los océanos Atlántico e Índico, algunos pozos contienen depósitos de carbón, mientras que en el Mediterráneo y el Mar Rojo se han extraído núcleos ricos en minerales polimetálicos como cobre y zinc. En la cuenca de Madagascar, los núcleos perforados contienen vetillas que contienen cobre y manganeso. Además, el Programa de perforación en aguas profundas ha contribuido a los fenómenos físicos de las masas de agua oceánicas. En el pasado se creía que no había corrientes en el fondo del océano, pero el Glomar Challenger reveló que hay fuertes movimientos de corrientes en muchos lugares de las profundidades del Océano Atlántico.

A finales de 1981, el "Glomar Challenger" no pudo hacer frente a las prolongadas turbulencias. Estaba oxidado y se rompía con frecuencia. Al finalizar el programa se llevó a cabo una reunión en Austin, EE.UU., con representantes de todos los países participantes. Dado que algunas zonas de la Tierra, especialmente en latitudes altas, aún no han sido exploradas y los datos obtenidos contienen muchas preguntas nuevas, los representantes coincidieron en que es necesario un nuevo programa de perforación oceánica para realizar investigaciones más profundas del fondo marino. Los delegados también sugirieron recaudar fondos para equipar un buque de perforación más avanzado.

En octubre de 1983, el Glomar Challenger completó su último viaje y fue oficialmente dado de baja, sustituido por el Jody Resolute.

"Jodis Resolute" tiene 143 metros de largo, 21 metros de ancho y un tonelaje total de 18.600 toneladas. Hay una plataforma de perforación a 61 metros sobre el mar, la longitud total de la tubería de perforación es de 9.144 metros. , y hay una plataforma para helicópteros en la cubierta del barco. Es el barco de perforación de aguas profundas más avanzado de nuestro tiempo.

Con la sustitución de barcos, el "Programa de Perforación en Mares Profundos" pasó a llamarse "Programa de Perforación Oceánica". Además de los antiguos miembros, también se han sumado al programa Islandia, Dinamarca, Suecia, Finlandia, Noruega, Países Bajos, Bélgica, España, Grecia y Turquía.

El "Plan de perforación en aguas profundas" y el "Plan de perforación en océanos" que se están implementando son grandes logros pioneros en la investigación científica en el campo marino y son hitos extremadamente gloriosos en la historia del desarrollo de la relación tierra-océano. ciencias.

En abril de 1998, China se unió oficialmente al "Programa de Perforación Oceánica" y se convirtió en el primer "miembro participante". En los últimos cinco años, *** ha enviado a 8 personas al mar y a más de 10 personas para asistir a conferencias internacionales relevantes. Más de 10 laboratorios en China participan activamente en el muestreo y análisis de datos de perforación oceánica, promoviendo la investigación básica y la construcción de bases en aguas profundas de China y mejorando el estatus de China en la comunidad académica internacional.

Durante 1999, el académico Wang, como científico jefe, llevó a cabo con éxito la primera perforación científica en aguas profundas en China. Este fue el primer viaje de perforación oceánica diseñado y organizado por los chinos, logrando un avance cero en la perforación oceánica. en aguas chinas, estableció el mejor perfil estratigráfico de aguas profundas en el Pacífico occidental, logró resultados innovadores en aspectos como la periodicidad del cambio climático, los cambios de los monzones asiáticos y la evolución de las cuencas oceánicas, y formó inicialmente un equipo multidisciplinario de investigación básica de aguas profundas.