¿Cómo controla el acelerador Iveco el ralentí?
No se puede ajustar. La velocidad de ralentí actual se ajusta a través del acelerador electrónico. La velocidad de ralentí se ajusta completamente mediante el sistema de control del motor. por ti mismo. Si el régimen de ralentí del motor es demasiado diferente del estándar, compruebe si se debe a una avería. Generalmente se recomienda limpiar el acelerador electrónico cada 20.000 kilómetros. Después de la limpieza, es necesario inicializar algunos vehículos mediante la computadora.
El sistema de control electrónico del acelerador consta principalmente de pedal del acelerador, sensor de desplazamiento del pedal, ECU (unidad de control electrónico), bus de datos, servomotor y actuador del acelerador.
El sensor de desplazamiento se instala en el pedal del acelerador y monitoriza la posición del pedal del acelerador en cualquier momento. Cuando se detecta un cambio en la posición de altura del pedal del acelerador, la información se envía instantáneamente a la ECU. La ECU calcula y procesa esta información y los datos de otros sistemas, calcula una señal de control y la envía al relé del servomotor. a través de la línea impulsa el actuador del acelerador y el bus de datos es responsable de la comunicación entre la ECU del sistema y otras ECU. Debido a que el sistema de aceleración electrónica ajusta el acelerador a través de la ECU, se pueden configurar varias funciones para mejorar la seguridad y la comodidad de la conducción. En los motores EFI actuales, el acelerador electrónico puede mejorar aún más la economía de combustible y el rendimiento de emisiones del motor porque controla el ajuste de potencia del motor.