Escribir un ensayo sobre los nuevos cambios en el puerto de Taicang.
(2007-8-10 16:57)
A lo largo del río Yangtze, se están construyendo muchos nuevos atracaderos. Delante del muelle estaban alineadas 13 puentes grúa, con sus brazos gigantes ocupados cargando y descargando mercancías. En el río, los transatlánticos cargados de carga cortaban las olas y viajaban de un lado a otro. La nueva ciudad portuaria, 10 edificios de soporte y las "dos vías verticales y tres horizontales" se construyeron al mismo tiempo... El puerto de Taicang actual está tan ocupado que se encuentra en medio de un rápido reemplazo del antiguo por el nuevo. .
□Xu es nuestro reportero jefe en Taicang.
Cosas nuevas en el puerto:
El "autobús lanzadera" está a punto de debutar
En el puerto de Taicang, caluroso y con olas de calor, Qian Zhi, El subdirector del Comité de Gestión Portuaria, Qiang, reveló a los periodistas dos eventos importantes para los que el puerto de Taicang se está preparando actualmente.
Primero, en agosto de este año, el barco de pasajeros de Taicang a Shimonoseki, Japón, comenzará a navegar oficialmente, con el primer viaje programado para el 28 de agosto. Este es el primer canal marítimo de pasajeros desde Suzhou a Japón, y también convierte al puerto de Taicang en el segundo puerto de nuestra provincia en abrir barcos de pasajeros extranjeros después de Lianyungang.
En segundo lugar, en septiembre de este año, hará su debut el "autobús lanzadera" desde el puerto de Taicang hasta el puerto de Yangshan. Esta es una de las medidas importantes para que el puerto de Taicang se conecte con Shanghai y preste pleno servicio al puerto de Yangshan. Después de que se abra el "autobús lanzadera", los contenedores transportados desde el puerto de Taicang al puerto de Yangshan pueden partir a tiempo y llegar al punto designado a través de este canal marítimo expreso recién construido, tan rápido y conveniente como las personas que toman un autobús.
En el Comité de Gestión del Puerto de Taicang, el periodista también extrajo un conjunto de datos candentes:
——Construcción de atracaderos de terminales. En el primer semestre del año, el puerto de Taicang invirtió 969 millones de yuanes, un aumento interanual del 162%. Tras el buen funcionamiento de los atracaderos 5 y 6 de la segunda fase del proyecto de contenedores, los atracaderos 7 y 8 también se completarán y pondrán en funcionamiento en septiembre. Actualmente, la terminal de contenedores de Taicang cuenta con 4 atracaderos y 13 puentes grúa. Al mismo tiempo, los atracaderos de 100.000 toneladas, como Yanghong Petrochemical, Wanfang Terminal y Wuhan Iron and Steel Terminal, están avanzando en su conjunto en la Fase III de contenedores y otros atracaderos de 100.000 toneladas se han presentado a los departamentos pertinentes para su aprobación, y la construcción está en marcha. Se espera que comience este año.
——Vuelos en ruta abiertos. En la primera mitad del año, se abrieron 4 nuevas líneas troncales de comercio nacional, 3 ramales de comercio exterior y 11 ramales del río Yangtze. El número total de 18 rutas ha alcanzado el número total de nuevas rutas abiertas el año pasado. Según las estadísticas de la empresa terminal, hasta ahora, el número total de rutas en el puerto de Taicang ha llegado a 52, y un promedio de más de 500 buques de contenedores hacen escala en el puerto de Taicang cada mes.
——Rendimiento del contenedor. En el primer semestre del año, el tráfico de contenedores fue de 414.500 TEU, un aumento interanual del 84%. Lo que es particularmente gratificante es que el rendimiento de los contenedores también muestra cuatro características: en primer lugar, el volumen de contenedores aumenta mes a mes. En junio, el rendimiento mensual alcanzó los 82.300 TEU, el más alto de la historia, y en julio alcanzó los 87.800 TEU. Simultáneamente aumentó el número de contenedores de comercio exterior. A finales de junio, los contenedores de comercio nacional habían completado 275.700 TEU y los contenedores de comercio exterior habían completado 138.800 TEU, un aumento del 69% y 122% respectivamente con respecto al mismo período del año pasado. En tercer lugar, el volumen de contenedores locales en Suzhou ha aumentado rápidamente. Las empresas del Parque Industrial de Suzhou, el Nuevo Distrito, Kunshan y otros lugares eligen el puerto de Taicang para importar y exportar contenedores. El número absoluto ha aumentado en un 50% en comparación con el mismo período del año pasado. año; cuarto, la ventaja del puerto central está comenzando a tomar forma. Luzhou y Chongqing en el tramo superior del río Yangtze, Wuhan, Changsha y Jiujiang en el tramo medio del río Yangtze, y Wuhu y Nanjing en el tramo inferior del río Yangtze, todos tienen contenedores de carga transbordados a través del puerto de Taicang.
Qian Zhiqiang dijo que en el pasado, el fondeadero de los siete viajes de Zheng He al Oeste y el "Muelle de las Seis Naciones" donde se reunían los comerciantes, ahora tienen rutas marítimas que se extienden en todas direcciones, los intercambios internacionales son cada vez más frecuentes, y el puerto de Taicang está experimentando cambios rápidos.
Nuevas industrias en Linjiang:
La logística moderna está surgiendo como setas después de una lluvia.
Si el muelle es un punto de apoyo, entonces la industria ribereña es un fuerte apoyo en el interior.
Con el rápido desarrollo del puerto de Taicang, los grupos industriales en las áreas circundantes reciben constantemente nueva radiación y experimentan nuevos cambios.
“Las industrias ribereñas de Taicang tienen características distintivas, que incluyen principalmente petroquímicos, energía eléctrica, industria ligera, fabricación de papel, logística moderna y otras industrias pilares”. Zone, dijo a los periodistas: “Después de más de 10 años de cultivo, las industrias pilares han crecido cada vez más a lo largo del río Yangtze en Taicang, y han surgido industrias emergentes. El valor de producción creado por empresas grupales y a gran escala ha alcanzado el 88. % del valor total de la producción empresarial en la región. ”
Específicamente, Nine Dragons Paper ha construido cuatro líneas de producción de papel para embalaje de alta gama, con una producción anual de 6,5438 millones de toneladas de embalaje de alta resistencia. papel.
El año pasado, no sólo logró ventas por 2.379 millones de yuanes, sino que también impulsó el desarrollo de varias empresas de productos de papel, como Zhongxin Insulation Materials. La energía eléctrica ha reunido tres grandes plantas de energía en el Parque Industrial de Suzhou: Huaneng Power Generation Co., Ltd., Taicang Port Xiexin Power Generation Co., Ltd. y Guohua Taicang Power Generation Co., Ltd., con una capacidad instalada de 4,57 millones de kilovatios y una generación de energía anual de 23 mil millones de kilovatios hora. Se han completado la desulfuración y la precipitación electrostática, y la unidad de 600.000 kilovatios es la primera en completar la desnitrificación en el este de China. La industria petroquímica ha atraído con éxito a muchas empresas Fortune 500, como ExxonMobil, BP, Hydro, PetroChina y Sinochem, para que se establezcan en la ciudad. Ha construido la base de producción de lubricantes de alta gama más grande de China, la base de producción de PVC más grande de Jiangsu y la más grande del este de China. Complejo de refrigeración y licuefacción de producción de gas. Sinochem puso en producción el año pasado un sustituto del CFC con una producción anual de 20.000 toneladas. Es un producto respetuoso con el medio ambiente reconocido internacionalmente y ampliamente utilizado que puede utilizarse para proteger la capa de ozono. En el primer semestre de este año, Wutong, una zona portuaria en auge en la Zona de Desarrollo Económico del Puerto de Taicang, atrajo 10 inversiones de más de 10 millones de dólares, incluida una inversión de 8,1 millones de dólares de Mingda Industry, que se dedica al procesamiento profundo de vidrio. , en la primera fase.
La logística moderna es una industria emergente en Taicang y una de las principales prioridades para el desarrollo del puerto de Taicang. Aunque esta industria acaba de empezar, ya ha demostrado una gran vitalidad.
Según el personal del puerto de Taicang, además del área planificada de 6 kilómetros cuadrados, el centro logístico aduanero con una inversión total de 65.438+8 mil millones de yuanes también ha construido un almacén de 450.000 metros cuadrados. y se ha construido un almacén de 6,5438+6 millones de metros cuadrados, un patio de tránsito y un patio de carga general de 6,5438 millones de metros cuadrados, y se han construido dos almacenes funcionales, un depósito aduanero público y un almacén de supervisión de exportaciones. También hay mercados de acero, mercados de plastificantes y. Más de 10 empresas de logística modernas, incluidas Yangtze Warehousing, Li Yongde Logistics, Huachen Zhiyuan y Dayang Logistics, se han instalado de antemano en el Centro de Logística Consolidada de Taicang, aprovechando al máximo sus respectivas funciones, con el objetivo de construir una logística de primera clase en Taicang. Base de la industria del software, con desarrollo de software de logística y La dirección principal es capacitar talentos de logística. En la actualidad, se han introducido con éxito 12 empresas de peso pesado y casi un centenar de empresas de logística grandes y pequeñas han establecido "bordados" de cooperación.
Desarrollar un nuevo Estado:
La industria de protección del medio ambiente está acelerando la aglomeración.
La construcción de 10 edificios en la zona inicial de la ciudad de Xingang con una inversión total de 1.500 millones de yuanes comenzó en junio de este año. Como parte importante del Centro Marítimo Internacional de Shanghai y un nodo importante del sistema de transporte multimodal del delta del río Yangtze, el posicionamiento funcional del puerto de Taicang se ha aclarado aún más en el "Plan maestro del puerto de Suzhou (borrador para revisión)".
Pero lo que impresionó aún más al periodista fue que Pu, secretario del comité municipal del partido de Taicang, dijo: "De acuerdo con la estrategia de desarrollo de" promover Hong Kong a través de la industria, fortalecer la ciudad a través de los puertos, conectar con Shanghai y sirviendo al sur de Jiangsu” propuesto por el Secretario del Comité Provincial del Partido, nos centraremos en De acuerdo con los requisitos generales de acelerar la construcción de una base de fabricación avanzada internacional y una base logística moderna, la gente de Taicang está trabajando Es difícil construir una ciudad que pueda desarrollarse de manera científica, coordinada y sostenible.
Para desarrollarse de manera científica y armoniosa, lo más importante es manejar correctamente la relación entre el desarrollo del medio ambiente y la protección de los recursos.
La primera es la "Electricidad" de la terminal de contenedores moderna de Suzhou. Resulta que las 39 grúas de la terminal son todas diésel. No solo hacen ruido cuando arrancan, sino que también emiten humo negro y fugas. El petróleo, que ha afectado el medio ambiente de la terminal hasta cierto punto. A principios de este año, la empresa de la terminal tomó en consideración la situación general e invirtió decisivamente 80 millones de yuanes, decidida a "convertir completamente el petróleo en electricidad" por 39. Los expertos de la industria estiman que, según el precio actual de la electricidad y el costo del diésel, el costo se puede recuperar en cuatro años. El beneficio más directo es que la calidad ambiental de la terminal ha mejorado enormemente desde entonces. p> Lo segundo es que una gran cantidad de empresas de protección ambiental se han reunido en el puerto. El periodista supo por Lu Weidong que en el primer semestre de este año, nuevas empresas de materiales de construcción como Beixin Building Materials, Blue and White Refractory, y Naifu Gypsum se introdujeron en la economía del puerto de Taicang. Estas empresas, sin excepción, utilizan los subproductos formados después de la desulfuración y desnitrificación de las centrales eléctricas existentes para organizar la reproducción, lo que no sólo favorece la ampliación de la cadena industrial original. pero también favorece la reutilización de los recursos residuales existentes y es especialmente beneficioso para la protección del medio ambiente. Tomemos como ejemplo a la gran empresa multinacional Kneff Gypsum. Una vez que se completen la fábrica de alta tecnología y la línea de producción controlada por computadora en Alemania. una capacidad de producción anual de 30 millones de metros cuadrados de placas de yeso. El subproducto, "vomitando" los nuevos materiales ecológicos más vendidos en el mercado internacional, está verdaderamente "convirtiendo los residuos en un tesoro". Pu Gaorong dijo que el puerto de Taicang es un motor importante para el desarrollo económico y social del puerto de Taicang. Cuanto más rápido sea el desarrollo, mayor será el espacio de desarrollo de Taicang.
Mei, teniente de alcalde de Suzhou y director del Comité de Gestión del Puerto de Taicang, también confía en las atractivas perspectivas de desarrollo del puerto de Taicang. Dijo que, basándose en el buen impulso de desarrollo actual, no será un problema para el puerto de Taicang superar los 10.000 TEU este año, y se espera que el objetivo de convertir a Jiangsu en el mayor puerto para el comercio exterior se logre lo antes posible.