Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¿Qué pasó con el Chrysler 300C?

¿Qué pasó con el Chrysler 300C?

Potencia de frenado insuficiente, pastillas de freno rotas, fugas de aceite y velocidad máxima superior a 80 kilómetros por hora... Todos estos problemas se concentran en un coche de lujo recién comprado. El propietario del automóvil, el Sr. Luo, se quejó ante la Asociación de Consumidores de Chengdu y pidió un automóvil nuevo. Sin embargo, en la actualidad el país no cuenta con una normativa unificada sobre las "tres garantías" para los coches. Al final, corresponde al fabricante decidir si lo sustituye por un coche. Hasta ayer, el Sr. Luo seguía esperando la opinión del fabricante.

Compré el coche hace menos de un año.

Los problemas de Chrysler continúan.

Según el Sr. Luo, en septiembre del año pasado gastó más de 330.000 yuanes para comprar un Chrysler 300C de Huachi Sales Company. Sin embargo, al solicitar la matrícula, se descubrió que el coche nuevo no tenía suficiente potencia de frenado. En febrero de este año se rompieron las pastillas de freno del coche. Después de que el concesionario reemplazó las pastillas de freno, el auto comenzó a perder aceite.

A principios de mayo de este año, el Sr. Luo condujo hasta An para una reunión. Cuando conducía por la autopista, su velocidad nunca superaba los 80 kilómetros por hora. Entonces, el Sr. Luo condujo el auto hacia Andian y le dijeron que se trataba de un problema eléctrico. "Después de tres horas de mantenimiento, la tienda ajustó el circuito defectuoso", dijo el Sr. Luo. La misma situación volvió a ocurrir después de conducir menos de 80 kilómetros, así que fui nuevamente al taller para que lo repararan. Después del viaje, el Sr. Luo planeó conducir de regreso a Chengdu, pero la velocidad más rápida en la carretera fue de solo 50 kilómetros. Descubrió que sólo el motor estaba en marcha, mientras que la palanca de presión y la caja de cambios no funcionaban.

Propietario

Sin dinero, solo un auto nuevo.

“Ha pasado menos de un año desde que compré el auto y han aparecido muchos problemas uno tras otro”. El coche fue reparado en Xi'an durante más de 20 días antes de ser devuelto a Chengdu. Después de repararlo, sintió que los caballos del auto aún no eran suficientes y consumía un 30% más de combustible que al principio.

En mayo de este año, el Sr. Luo contrató a un abogado para que enviara una carta al comerciante, exigiendo una compensación a la otra parte, pero luego cambió de opinión. "Comprar un automóvil es principalmente por seguridad y comodidad. No me importan las decenas de miles de yuanes en compensación". Le preocupa que haya más problemas de calidad en el futuro. En junio de este año, el Sr. Luo pidió al concesionario que reemplazara el automóvil por uno nuevo. Tras ser rechazado, se quejó ante la Asociación de Consumidores de Chengdu.

Concesionario de coches

A la hora de sustituir un coche, depende de la opinión del fabricante.

En respuesta a la queja del Sr. Luo, Jiang Xun, gerente de mantenimiento de Huachi Sales Company, admitió que el automóvil tenía problemas de calidad. Sin embargo, el país no ha promulgado una ley unificada de "tres garantías" para los automóviles. La decisión de reemplazar un automóvil debe realizarse de acuerdo con las regulaciones pertinentes del fabricante. Según el acuerdo de compra de automóvil entre las dos partes, el Sr. Luo Can garantizará el automóvil dentro de dos años o 50.000 kilómetros, pero aún no se han cumplido las condiciones para el reemplazo del automóvil. "Si hay un problema de lote con la calidad del automóvil, el fabricante lo retirará, pero el problema con el automóvil del Sr. Luo es solo un fenómeno aislado y el fabricante solo brinda servicios de mantenimiento", dijo Jiang Xun. Finalmente, el Sr. Luo y Huachi Sales Company llegaron a un entendimiento preliminar. La compañía informó al fabricante de las diversas fallas encontradas por el Sr. Luo y le pidió que expresara su actitud hacia el asunto. Además, el concesionario realizará una prueba en el automóvil del Sr. Luo y luego las dos partes negociarán si reemplazarán el automóvil.

Li Changzhen, abogado del bufete de abogados Sichuan Ditai, cree que los fabricantes de automóviles establecen sus propias condiciones de "tres garantías" en función de sus propios intereses. Una vez que un comprador de un automóvil compra un automóvil, equivale a reconocer las regulaciones pertinentes de las "tres garantías" de la marca. Pidió la introducción de la ley de "tres garantías" del automóvil lo antes posible para estandarizar la industria y resolver completamente las preocupaciones de los compradores de automóviles.