Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - Conjunto de códigos de falla Cadillac XTSCódigo de falla único Descripción de la falla P1645 Válvula de purga del recipiente EVAP - falla del circuito P1184 Sensor de presión de sobrealimentación del sobrealimentador - alto voltaje P1241 Falla del circuito del inyector 7 P1617 Interruptor de posición del aceite del motor (sensor) - falla del circuito P1792 Módulo de control del motor (ECM), sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1 Pasa la temperatura del refrigerante del motor (ECT filas 1 y 2) P1500 interruptor de encendido, señal de arranque/voltaje del sistema - verificación de falla del circuito Todos los resultados El código de falla P0 comienza con la descripción de la falla P0027 Rango/rendimiento del circuito de la válvula solenoide de control de la válvula de escape (línea 65438 + 0) P0C72 Correlación E/F del sensor de temperatura de la batería híbrida P060A El módulo de control interno monitorea el rendimiento del procesador P024D Sensor de posición de la válvula de derivación del enfriador de aire de impulso A rango/rendimiento del circuito P02CD Máximo aprendizaje de compensación del inyector cilindro de límite 1 P0785 Válvula solenoide de sincronización del cambio A P0196 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del aceite P065438 Verificar todos los resultados. El código de falla P1 comienza con la descripción de la falla P1033 Motor de control de sincronización variable de válvulas (VVT) - falla en el circuito de posición (segunda fila) P1334 bobina de encendido - detección de detonación. Módulo de control del motor (ECM) para 3 y 4 cilindros P 1564 - Error de programa P1235 Módulo de control de la bomba de combustible - Fallo de señal P1915 Interruptor de marcha de la transmisión, señales A/B/C y P - Señal incorrecta P1123 Ajuste de combustible a largo plazo - Proporción de mezcla demasiado rica P1574 Módulo de control del motor (ECM) - Fallo P 156555 fila 1 - Velocidad del motor demasiado baja después del arranque en frío P1485 Válvula solenoide de inyección de aire auxiliar (aire) - Fallo en el circuito P1564 Interruptor principal de control de crucero/interruptor de posición del pedal de freno - Fallo en el circuito Ver todos los resultados Código de falla P2 al comienzo de la descripción de la falla P2602 Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor A demasiado bajo P2291 Presión de control del inyector demasiado baja El motor está arrancando P2052 Circuito de la válvula de inyección de reductor demasiado alto (fila 2, 65438th+0th) P20EE selección Sexual Reducción catalítica (SCR) Convertidor catalítico de NOx: eficiencia por debajo del umbral (65438.ª fila +0.ª) P2041 Circuito A del sensor de presión de aire de inyección de reductor intermitente P2632 Circuito de control de la bomba B de combustible/abierto P2131 Sensor de posición del pedal del acelerador/interruptor F Rango/rendimiento del circuito P2486 Circuito bajo del sensor de temperatura de escape (Banco 2, Sensor 5) p 26168 DTC P3 Descripción de falla de arranque P3480 Control de la válvula de escape del cilindro 10 - Circuito alto P3457 Control del sistema de apagado/válvula de admisión del cilindro 8 - circuito abierto P3453 Control de la válvula de escape del cilindro 7 - circuito abierto P3460 Sistema de desactivación de 8 cilindros/control de válvula de admisión - circuito alto P3403 Sistema de desactivación de 1 cilindro/control de válvula de admisión - circuito bajo P3402 Sistema de desactivación de 1 cilindro/control de válvula de admisión - Problema de rendimiento P3404 Sistema de desactivación de cilindro 1/control de válvula de admisión - Circuito alto P3443 Sistema de desactivación del cilindro 6 cilindros/control de la válvula de admisión - Circuito bajo P3418 Sistema de desactivación del cilindro 3 cilindros/control de la válvula de admisión - Problema de rendimiento P3458 Sistema de desactivación del cilindro 8 cilindros/control de la válvula de admisión - Problemas de rendimiento Ver todos los resultados El código de falla B comienza con falla Descripción B00B5 Sensor de sujeción de la posición del riel del asiento del conductor (suberror) B00C0 Sensor de sujeción delantero izquierdo (suberror) b00c 0 Luz de advertencia del asiento del pasajero Cortocircuito a la batería B0073 Pretensor del cinturón de seguridad de la segunda fila izquierda - control de arranque (suberror) B009D Sensor de sujeción derecho 4 (suberror) B0051 Sensor del cinturón de seguridad central de la primera fila (suberror) B004B Tercera fila delantera derecha (Airbag) Control de despliegue de la tercera etapa (suberror) B2292 Sistema de retención: falla del pretensor del cinturón de seguridad B0057 Tercera fila central sensor de cinturón de seguridad (sub-error) Ver todos los resultados Código de falla U Descripción de falla de arranque U0254U0048 Bus de comunicación del vehículo C (+ ) Circuito abierto U0189 y módulo cambiador/reproductor de CD C U011C y módulo de control de balancín B U1900 Conexión de datos de red de área del controlador - Falla U0407 Se recibieron datos no válidos del módulo esclavo U0474 del módulo de control de bujías incandescentes (bolsa de aire). El sensor del sistema de retención D recibió datos no válidos U0247 y el módulo de control del asiento F perdió la comunicación. Ver todos los resultados.
Conjunto de códigos de falla Cadillac XTSCódigo de falla único Descripción de la falla P1645 Válvula de purga del recipiente EVAP - falla del circuito P1184 Sensor de presión de sobrealimentación del sobrealimentador - alto voltaje P1241 Falla del circuito del inyector 7 P1617 Interruptor de posición del aceite del motor (sensor) - falla del circuito P1792 Módulo de control del motor (ECM), sensor de oxígeno calentado (HO2S) 1 Pasa la temperatura del refrigerante del motor (ECT filas 1 y 2) P1500 interruptor de encendido, señal de arranque/voltaje del sistema - verificación de falla del circuito Todos los resultados El código de falla P0 comienza con la descripción de la falla P0027 Rango/rendimiento del circuito de la válvula solenoide de control de la válvula de escape (línea 65438 + 0) P0C72 Correlación E/F del sensor de temperatura de la batería híbrida P060A El módulo de control interno monitorea el rendimiento del procesador P024D Sensor de posición de la válvula de derivación del enfriador de aire de impulso A rango/rendimiento del circuito P02CD Máximo aprendizaje de compensación del inyector cilindro de límite 1 P0785 Válvula solenoide de sincronización del cambio A P0196 Rango/rendimiento del circuito del sensor de temperatura del aceite P065438 Verificar todos los resultados. El código de falla P1 comienza con la descripción de la falla P1033 Motor de control de sincronización variable de válvulas (VVT) - falla en el circuito de posición (segunda fila) P1334 bobina de encendido - detección de detonación. Módulo de control del motor (ECM) para 3 y 4 cilindros P 1564 - Error de programa P1235 Módulo de control de la bomba de combustible - Fallo de señal P1915 Interruptor de marcha de la transmisión, señales A/B/C y P - Señal incorrecta P1123 Ajuste de combustible a largo plazo - Proporción de mezcla demasiado rica P1574 Módulo de control del motor (ECM) - Fallo P 156555 fila 1 - Velocidad del motor demasiado baja después del arranque en frío P1485 Válvula solenoide de inyección de aire auxiliar (aire) - Fallo en el circuito P1564 Interruptor principal de control de crucero/interruptor de posición del pedal de freno - Fallo en el circuito Ver todos los resultados Código de falla P2 al comienzo de la descripción de la falla P2602 Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor A demasiado bajo P2291 Presión de control del inyector demasiado baja El motor está arrancando P2052 Circuito de la válvula de inyección de reductor demasiado alto (fila 2, 65438th+0th) P20EE selección Sexual Reducción catalítica (SCR) Convertidor catalítico de NOx: eficiencia por debajo del umbral (65438.ª fila +0.ª) P2041 Circuito A del sensor de presión de aire de inyección de reductor intermitente P2632 Circuito de control de la bomba B de combustible/abierto P2131 Sensor de posición del pedal del acelerador/interruptor F Rango/rendimiento del circuito P2486 Circuito bajo del sensor de temperatura de escape (Banco 2, Sensor 5) p 26168 DTC P3 Descripción de falla de arranque P3480 Control de la válvula de escape del cilindro 10 - Circuito alto P3457 Control del sistema de apagado/válvula de admisión del cilindro 8 - circuito abierto P3453 Control de la válvula de escape del cilindro 7 - circuito abierto P3460 Sistema de desactivación de 8 cilindros/control de válvula de admisión - circuito alto P3403 Sistema de desactivación de 1 cilindro/control de válvula de admisión - circuito bajo P3402 Sistema de desactivación de 1 cilindro/control de válvula de admisión - Problema de rendimiento P3404 Sistema de desactivación de cilindro 1/control de válvula de admisión - Circuito alto P3443 Sistema de desactivación del cilindro 6 cilindros/control de la válvula de admisión - Circuito bajo P3418 Sistema de desactivación del cilindro 3 cilindros/control de la válvula de admisión - Problema de rendimiento P3458 Sistema de desactivación del cilindro 8 cilindros/control de la válvula de admisión - Problemas de rendimiento Ver todos los resultados El código de falla B comienza con falla Descripción B00B5 Sensor de sujeción de la posición del riel del asiento del conductor (suberror) B00C0 Sensor de sujeción delantero izquierdo (suberror) b00c 0 Luz de advertencia del asiento del pasajero Cortocircuito a la batería B0073 Pretensor del cinturón de seguridad de la segunda fila izquierda - control de arranque (suberror) B009D Sensor de sujeción derecho 4 (suberror) B0051 Sensor del cinturón de seguridad central de la primera fila (suberror) B004B Tercera fila delantera derecha (Airbag) Control de despliegue de la tercera etapa (suberror) B2292 Sistema de retención: falla del pretensor del cinturón de seguridad B0057 Tercera fila central sensor de cinturón de seguridad (sub-error) Ver todos los resultados Código de falla U Descripción de falla de arranque U0254U0048 Bus de comunicación del vehículo C (+ ) Circuito abierto U0189 y módulo cambiador/reproductor de CD C U011C y módulo de control de balancín B U1900 Conexión de datos de red de área del controlador - Falla U0407 Se recibieron datos no válidos del módulo esclavo U0474 del módulo de control de bujías incandescentes (bolsa de aire). El sensor del sistema de retención D recibió datos no válidos U0247 y el módulo de control del asiento F perdió la comunicación. Ver todos los resultados.
El código de falla comienza con la descripción de la falla C C0014 Control de entrada delantera derecha (suberror) C0082 Luz indicadora de falla del sistema de frenos (suberror) C003D Sensor de velocidad de la rueda trasera (suberror) C0053 Sensor de posición del volante - señal b (suberror) ) C0069 Sensor de velocidad de guiñada/longitud (suberror) C0016 La liberación de presión hidráulica delantera derecha es demasiado larga (suberror) C001E La liberación de presión hidráulica trasera derecha es demasiado larga (suberror)