¿Qué sucede con la luz TC en el tablero del Buick LaCrosse?

La luz tc indica un posible problema con el sistema de control de tracción.

Cuando se enciende la luz tc indica que la falla del sistema de control de tracción es causada por una falla de la válvula solenoide, obstrucción del filtro de la válvula solenoide con aceite sucio y fuga de presión de aceite causada por el desgaste de el engranaje del actuador y el impulsor. El acelerador estaba sucio, la apertura alcanzó el 20% y la computadora del motor calculó mal una falla del TC. La falla del control de tracción no es un problema técnico. Si la luz TC está encendida, el propietario del automóvil no puede ignorarla y debe acudir a un taller de reparación a tiempo para que la reparen.

El TC es un sistema de control de tracción que puede mejorar la transitabilidad del vehículo. Cuando el sistema de frenos antibloqueo ABS detecta algún deslizamiento de la rueda, frena la rueda que patina para evitar la pérdida de tracción en la rueda que patina. Cuando el sistema está funcionando, la luz indicadora amarilla TC en el instrumento parpadea para recordárselo al conductor.

Datos ampliados:

Notas:

1. Durante el proceso de aceleración inicial del automóvil, la EBSECU se basa en la señal ingresada por el sensor de velocidad de la rueda ( la velocidad de la rueda motriz y la velocidad de la rueda motriz). Comparación de velocidades de las ruedas, comparación de velocidades de las ruedas izquierda y derecha del mismo eje motriz) para determinar si las ruedas motrices patinan y la tasa de deslizamiento. Si la tasa de deslizamiento excede el umbral, se ingresa al proceso de control antideslizante.

2. Debido a que lleva un tiempo reducir el par del motor, la velocidad de respuesta es lenta. Otro problema es que la reducción del par motor afecta a la fuerza motriz de todas las ruedas motrices, por lo que no se puede lograr un control de conducción óptimo en carreteras con coeficientes de adherencia asimétricos.

3.TCS es muy útil para la estabilidad del coche. Cuando un automóvil circula por una carretera resbaladiza, un automóvil sin TCS es propenso a patinar al acelerar. Si es una rueda trasera, provocará un giro de la cola. Si es la rueda delantera, es fácil perder el control de la dirección del coche, provocando que el coche se desvíe hacia un lado. Con el TCS, el coche puede evitar o paliar este fenómeno al acelerar, manteniendo el coche en la dirección correcta.

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