¿Cómo configurar la válvula del Buick Excelle?
1. Precaliente el motor hasta que la temperatura del refrigerante alcance 80 ℃ -90 ℃, abra los orificios de inspección de la marca de sincronización en la carcasa del embrague y la tapa de la culata. y asegúrese de que el cilindro apriete los pernos de la cubierta al par especificado.
2 Gire el cigüeñal de modo que la marca "0" en el volante esté alineada con la línea de marca en la carcasa del embrague y confirme el ajuste. arco del balancín de la válvula de admisión y escape del primer cilindro La superficie está en contacto con el círculo de la base de la leva del árbol de levas, es decir, el pistón del primer cilindro está en el punto muerto superior de compresión (si el balancín está en contacto con la leva, el cigüeñal debe girar 360°), y la válvula está en la posición cerrada en este momento;
3. Afloje la contratuerca 2 del tornillo de ajuste 1 y use un destornillador para girar la tornillo de ajuste de modo que el espacio entre la superficie del extremo inferior del tornillo y la superficie del extremo superior del vástago de válvula 3 alcance el valor de espacio especificado (determinado por el espesor del medidor de espesor). Mantenga el destornillador quieto, apriete la contratuerca al par especificado y luego inserte el medidor de espesor en el espacio A para verificar nuevamente, de modo que se pueda ajustar el espacio entre la válvula de admisión y la válvula de escape del primer cilindro;
4. Luego gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj (visto desde el extremo delantero del motor), 180 grados por revolución del motor de 4 cilindros, y ajuste la holgura de válvulas del siguiente cilindro de disparo de acuerdo con 1-3-4. -2 secuencia de disparo. Para un motor de 3 cilindros, la secuencia de encendido se puede ajustar según 1-2-3 cada 240 revoluciones (el ángulo de rotación del cigüeñal se puede convertir por el número de dientes de la corona del volante).
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